“Mở cửa” bầu trời quốc tế, các ông lớn hàng không vẫn chưa thể “cất cánh”

VN-Index tăng 20,79 điểm (1,41%) lên 1.492,75 điểm.

Thanh khoản toàn thị trường ở mức thấp với giá trị thanh toán giao dịch 3 sàn đạt gần 21.800 tỷ đồng .
Sắc xanh phủ sóng khắp thị trường. Hàng loạt CP ngân hàng nhà nước như Ngân Hàng Á Châu, BID, CTG, MBB, VPB, TCB, HDB, TPB … hàng loạt tăng mạnh góp công lớn vào đà phục sinh của thị trường .
Nhóm Bluechips BVH, FPT, MSN, REE, MSN, VNM, VIC, VRE, VHM … cũng tăng điểm khá tích cực giúp sắc xanh thị trường được củng cố .
Trong phiên thời điểm ngày hôm nay, nhóm sàn chứng khoán, bất động sản, thiết kế xây dựng cũng thanh toán giao dịch khá tích cực với số mã tăng điểm chiếm lợi thế. Trong khi đó, nhóm thép có phần ” hụt hơi ” với HPG, HSG, NKG, POM, TIS, TVN … giảm điểm .
Các CP dầu khí cũng có sự suy yếu trong phiên chiều khi chỉ có GAS, PGD tăng điểm đáng chú ý quan tâm, trong khi CNG, PGC, PGS, PVC, PVD, PVG, PVS … đều ngừng hoạt động giảm điểm .

Chốt phiên VJC của CTCP Hàng không Vietjet giảm nhẹ 0,57 % về mốc 139.200 đồng / CP .

Trái ngược với đà hồi sinh của thị trường, CP hàng không phiên ngày hôm nay vẫn chưa khởi sắc. Chốt phiên VJC của CTCP Hàng không Vietjet giảm nhẹ 0,57 % về mốc 139.200 đồng / CP. Khối lượng thanh toán giao dịch toàn phiên đạt rất thấp với chỉ hơn 900 nghìn CP được thanh toán giao dịch .
Tương tự, CP HVN của CTCP Hàng không Nước Ta cũng giảm 0,57 % về mốc 26.250 đồng / CP. Tuy nhiên khối lượng thanh toán giao dịch đạt khá với hơn 4 triệu CP được khớp lệnh. Hiện CP HVN đang hồi sinh nhẹ với mức tăng gần 1 % tính cung qua 1 tuần .

Nước Ta dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với những chuyến bay quốc tế
Dù chưa thể khởi sắc ngay do những tác động ảnh hưởng từ trước đó của đại dịch Covid-19 nhưng tin mừng đang đến với nhóm ngành hàng không khi từ thời điểm ngày hôm nay Nước Ta dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với những chuyến bay quốc tế, trở lại thông thường như trước khi xảy ra đại dịch Covid-19 .
Hiện những hãng hàng không đều sẵn sàng chuẩn bị bay quốc tế trở lại. Tần suất chuyến sẽ nhờ vào vào nhu yếu thị trường và sự được cho phép của nhà chức trách .
Vietnam Airlines cho biết hãng luôn sẵn sàng chuẩn bị để bay quốc tế trở lại, tuy nhiên, vẫn còn phải nhờ vào vào việc những nước khác có đồng ý chấp thuận nối lại hay không .
Trước đó, hãng hàng không vương quốc đã khai thác trở lại đường bay thường lệ giữa TP. Hà Nội và Moscow ( Nga ) với tần suất 1 chuyến / tuần, đồng thời, lên lịch bay đến những nước Anh, Pháp, Đức. Vietnam Airlines thông tin tổng thể chuyến bay giữa Nước Ta và châu Âu đều được triển khai bằng những dòng tàu bay thân rộng là Boeing 787 và Airbus A350 để hành khách có thưởng thức bay đường dài tự do nhất .
Còn Vietjet cũng đã khai thác những đường bay liên kết TP.HN, Thành Phố Hồ Chí Minh với Tokyo ( Narita, Nhật Bản ), Seoul ( Incheon, Nước Hàn ), Đài Bắc ( Đài Loan ), Nước Singapore, Bangkok ( Đất nước xinh đẹp Thái Lan ) ngay từ đầu tháng 1.2022 .

Giai đoạn tiếp theo, Vietjet dự kiến sẽ mở lại toàn bộ các đường bay quốc tế mà hãng đã khai thác trước đây đến các quốc gia khác trong khu vực cũng như xa hơn đến Ấn Độ, Nga… 

Nguồn : http://danviet.vn/mo-cua-bau-troi-quoc-te-cac-ong-lon-hang-khong-van-chua-the-cat-canh-502022152…Nguồn : http://danviet.vn/mo-cua-bau-troi-quoc-te-cac-ong-lon-hang-khong-van-chua-the-cat-canh-5020221521639366.htm

Source: https://thevesta.vn
Category: Thế Giới