Tuyển tài xế theo mô hình đa cấp, ứng dụng gọi xe ZuumViet đang hành động trái cam kết?

Ứng dụng gọi xe mới trên thị trường

Hồi tháng 11/2019, giới tiếp thị quảng cáo đưa tin một hãng gọi xe mới nhảy vào thị trường vốn đã quá eo hẹp với những cái tên như Grab, Go-Viet hay Be. Ứ ng dụng sẽ mang tên ZuumViet và lấy màu tím làm màu chủ yếu .Theo thông tin bắt đầu, ZuumViet sẽ gồm có những dịch vụ ZuumBike, ZuumCar ( 4 bánh, 7 bánh ) và ZuumLux ( dịch vụ gọi xe xe hơi sang ). ZuumViet công bố họ là ứng dụng Việt do 100 % chuyên viên Việt tạo ra. Công ty cũng chứng minh và khẳng định đây là ứng dụng mang công nghệ tiên tiến Nước Ta .

Fanpage chính thức của công ty thông báo ngày 5/12 ZuumViet mới bắt đầu cho phép khách hàng tải ứng dụng của công y để đặt xe. Hiện tại, công ty mới đưa ứng dụng cho tài xế trên hệ điều hành Android. Các tài xế sử dụng iOS sẽ phải đợi đến tháng 1/2019 mới có thể tải và sử dụng.

Sáng 2/12, ZuumViet khởi đầu mở lớp đào tạo và giảng dạy cho những tài xế tại TP TP HCM .Sáng 2/12, ZuumViet đã tổ chức triển khai buổi đào tạo và giảng dạy và kích hoạt thông tin tài khoản cho những tài xế đăng kí, đồng thời thông tin những chính sách mới cho tài xế .Cách tăng trưởng hệ sinh thái của ZuumViet đang có phần tương đối độc lạ. Các hãng gọi xe bắt đầu tập trung chuyên sâu vào việc khuyễn mãi thêm để lôi cuốn người mua. Trong khi đó, ZuumViet lại hướng tới việc thiết kế xây dựng hội đồng tài xế nhiều hơn .Ngoài chính sách thưởng theo cuốc và tích điểm ở những hãng gọi xe trên thị trường, ZuumViet hiện công bố mức thưởng theo giờ thao tác. Cụ thể, một tài xế bật ứng dụng liên tục 8 tiếng / ngày thao tác và sử dụng chính sách tự động hóa nhận chuyến, sẽ nhận thưởng 100.000 đồng bất kể trong khoảng chừng thời hạn 8 tiếng đó tài xế nhận khách hay không . Chính sách thưởng của ZuumViet chỉ rõ lộ trình thăng quan tiến chức nếu thiết kế xây dựng được đội ngũ tài xế cấp dưới phần đông .Không những vậy, tài xế trình làng những đối tác chiến lược vào sau cũng hưởng 1 % phí chiết khấu từ lệch giá của tài xế cấp dưới. Chính sách ấy khiến nhiều người đặt câu hỏi : ZuumViet có phải là một quy mô đa cấp mới ?

ZuumViet có phải đa cấp?

Với định nghĩa của Bộ Công Thương, đa cấp là một hình thức bán hàng trực tiếp tới người tiêu dùng thông qua mạng lưới các nhà phân phối gồm nhiều tầng, nhiều nhánh. Các nhà phân phối hưởng hoa hồng/thu nhập từ kết quả bán hàng của bản thân họ và kết quả bán hàng của những người do họ bảo trợ.

Hầu hết những bài viết trong nhóm của ZuumViet đều là của những đối tác chiến lược mong ước tuyển đối tác chiến lược cấp dưới bằng hình thức nhập mã ra mắt .

Ở đây, những tài xế thực hiện cuốc xe là người trực tiếp bán sản phẩm tới tay người tiêu dùng. Những tài xế cấp cao hơn sẽ hưởng một phần (1%) chiết khấu từ việc các tài xế cấp dưới cung cấp dịch vụ vận chuyển cho khách.

Cũng theo Bộ Công Thương, tín hiệu một doanh nghiệp bán hàng đa cấp không đáng an toàn và đáng tin cậy gồm có : Chỉ tập trung chuyên sâu vào tuyển dụng, buộc người tham gia đóng tiền, hứa hẹn doanh thu mê hoặc, mẫu sản phẩm không tốt và không chú trọng người mua, tiêu thụ mẫu sản phẩm .Hình như ZuumViet chú trọng vào việc tuyển dụng tài xế nhiều hơn bằng cách đưa ra lộ trình thăng cấp cho những tài xế ra mắt nhiều đối tác chiến lược mới. Công ty còn hứa hẹn kí hợp đồng chính thức với những tài xế có mạng lưới những tài xế cấp dưới phần đông .

Ngoài ra, sau giai đoạn thử nghiệm, những tài xế muốn tham gia sẽ phải đóng một số tiền để mua đồng phục của công ty.

Một đối tác chiến lược ZuumViet san sẻ về mạng lưới hệ thống tài xế cấp dưới .

Giải đáp về việc không tặng mà bán đồng phục cho đối tác, ZuumViet chỉ ra rằng có tới 30%-40% tài xế nhận đồng phục nhưng không nhận chuyến. Do đó việc bán đồng phục cho tài xế chính là để đảm bảo quyền lợi của các đối tác chân chính.

Hiện tại, ứng dụng của ZuumViet dành cho khách vẫn chưa ra đời nên người dùng chưa thể nhìn nhận đơn cử về chất lượng cũng như những chính sách khuyến mại dành cho người mua .

Source: https://thevesta.vn
Category: Cộng Đồng