Shipper phản ứng mạnh, Now điều chỉnh chính sách ghép đơn?

Nhiều tài xế Now phản ứng vì chính sách ghép đơn giao đồ ăn mới có thể khiến thu nhập của tài xế giảm xuống, trong khi không thể phục vụ tốt cho khách hàng vì thời gian chờ đợi món ăn kéo dài.

Thông báo chính sách ghép đơn của Now

Vài ngày qua, nhiều tài xế của Now hoạt động giải trí trên 1 số ít group bày tỏ phản ứng mạnh với chính sách giao nhận món ăn của ứng dụng này .Theo những thông tin được san sẻ, từ 12/4, ứng dụng Now vận dụng tính năng tự động hóa nhận đơn cho những đơn ghép ưu tiên. Tính năng được Now diễn đạt là được cho phép mạng lưới hệ thống gán đơn ghép tương thích đến những tài xế dựa theo những tiêu chuẩn mà tài xế đã lựa chọn trước đó như : dịch vụ ( Delivery / Ship ), khoảng cách giao hàng, số tiền trả cho đơn hàng hoặc số lượng món hàng khi giao … Đơn hàng nhận thêm ( đơn ghép ) sẽ được mạng lưới hệ thống tự động hóa tính quãng đường tối ưu nhất với đơn hàng mà tài xế đang triển khai .

Ứng dụng cũng thông báo các đơn nhận tự động vẫn được gán ngay cả khi màn hình điện thoại đang tắt. Đồng thời, tài xế có thời gian 60 giây để nhấn đồng ý trên đơn hàng. “Sau khoảng thời gian này nếu không tiếp nhận, tài xế sẽ bị tính là từ chối 1 đơn hàng. Vì vậy tài xế hãy lưu ý kiểm tra điện thoại thường xuyên để không ảnh hưởng đến hiệu suất dịch vụ”, nội dung thông báo ngày 12/4 của Now nêu rõ.

Nhiều shipper của Now cho rằng, với tính năng như trên, tài xế bị ép phải nhận đơn ghép từ 2 quán trở lên nếu không sẽ bị trừ điểm hiệu suất – tương quan đến tiền thưởng chuyến .Một tài xế Now cho biết, với mỗi đơn hàng giao thành công xuất sắc, những shipper của Now sẽ được 10 điểm. Tùy theo những Lever, khi đạt đủ mốc điểm ( khoảng chừng 25 đơn hàng ) và hiệu suất đạt trên 90 % sẽ đạt tiền thưởng ngày tương ứng. Mức tiền thưởng là một phần thu nhập rất quan trọng so với tài xế công nghệ tiên tiến. Do đó, “ chính sách ghép đơn mới của Now có vẻ như bắt ép những tài xế nhận đơn ghép, nếu không nhận sẽ trừ hiệu suất và mất thưởng ngày ”, người này san sẻ .Ngoài ra, chính việc ghép đơn cũng làm ảnh hưởng tác động đến cả người mua khi thời hạn chờ đón để nhận món lê dài hơn so với trước. Lý do được đưa ra là phải lấy đồ ăn ở hai quán khác nhau nên dù ghép gần ( 1 – 2 km ) cũng phải mất thời hạn chuyển dời. Chưa kể tài xế phải chờ chế biến, đóng gói đồ ăn ở những quán khác nhau cũng khiến cho thời hạn người mua phải đợi lê dài thêm .

Việc ghép đơn được cho là để tối ưu quãng đường vận động và di chuyển và ngân sách nhưng theo những tài xế thì mức phí chạy hai đơn ghép có tăng lên tuy nhiên không đáng kể. Trong khi đó, nếu không nhận đơn thì mất điểm thưởng hoặc để người mua đợi lâu sẽ bị đánh sao thấp. Điều này làm cho thu nhập thực tiễn hoàn toàn có thể giảm xuống khi công ty vận dụng chính sách mới .

Thông tin sự cố từ Now gửi đến các tài xế

Ngày 16/4, vài ngày sau khi vận dụng chính sách mới, ứng dụng Now được cho là không ghi nhận hiệu suất điểm thưởng của tài xế, khiến nhiều người phản ứng mạnh .

Ngay sau đó, ứng dụng đã phát đi một thông báo cho biết sự cố này là do lỗi hệ thống “Now đã xảy ra lỗi hệ thống vào 18:04 ngày 16/4 dẫn đến hiệu suất dịch vụ của tài xế hiển thị trên ứng dụng chưa chính xác. Ngay khi phát hiện lỗi này, Now đã nhanh chóng khắc phục lại và hệ thống hoạt động bình thường vào 17/4”.

Đồng thời, ứng dụng cũng cho biết việc bỏ lỡ đơn ghép ưu tiên sẽ không tác động ảnh hưởng đến hiệu suất dịch vụ của tài xế như thông tin trước đó .Duy Vũ

Ứng dụng giao đồ ăn nào được người dùng Việt chọn?

Thị Trường giao đồ ăn trực tuyến cạnh tranh đối đầu ngày càng quyết liệt khi những tên thương hiệu vẫn đang đốt tiền trong đại chiến giành thị trường .

Source: https://thevesta.vn
Category: Cộng Đồng