Đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn – Wikipedia tiếng Việt

Đường cao tốc Hà Nội – Lạng Sơn (ký hiệu toàn tuyến là CT.01[1]) dài 167 km có điểm đầu giao cắt với quốc lộ 1A tại Pháp Vân, quận Hoàng Mai, thành phố Hà Nội, đi qua địa bàn các phường, xã, thị trấn: Hoàng Liệt, Thịnh Liệt, Yên Sở, Trần Phú, Lĩnh Nam, Thanh Trì (quận Hoàng Mai), Cự Khối, Thạch Bàn, Phúc Lợi (quận Long Biên), Đông Dư, Trâu Quỳ, Cổ Bi, Phù Đổng, Ninh Hiệp (huyện Gia Lâm) của thành phố Hà Nội; Phù Chẩn, Đình Bảng, Tân Hồng (thành phố Từ Sơn), Hoàn Sơn, Liên Bão (huyện Tiên Du), Khắc Niệm, Võ Cường, Đại Phúc, Suối Hoa, Kim Chân, Thị Cầu, Đáp Cầu (thành phố Bắc Ninh) của tỉnh Bắc Ninh; Quang Châu, Vân Trung, thị trấn Nếnh, Tăng Tiến (huyện Việt Yên), Song Khê, Đồng Sơn, Lê Lợi, Hoàng Văn Thụ, Tân Tiến, Dĩnh Kế, Dĩnh Trì (thành phố Bắc Giang), Tân Dĩnh, Xương Lâm, Tân Hưng, Hương Sơn (huyện Lạng Giang) của tỉnh Bắc Giang; Minh Hòa, Hồ Sơn, Cai Kinh, Hòa Lạc (huyện Hữu Lũng), thị trấn Chi Lăng, xã Chi Lăng, thị trấn Đồng Mỏ, Mai Sao, Nhân Lý, Bắc Thủy, Vân Thủy (huyện Chi Lăng), Yên Trạch, Tân Liên, Gia Cát, Hòa Cư, Thạch Đạn, Bảo Lâm, thị trấn Đồng Đăng (huyện Cao Lộc) của tỉnh Lạng Sơn, và điểm cuối là Hữu Nghị Quan thuộc thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn.

Đoạn TP.HN – Bắc Giang[sửa|sửa mã nguồn]

Tuyến cao tốc này có chiều dài 45 km được thi công thiết kế xây dựng năm 1998 và triển khai xong sau 4 năm thiết kế. Ngày 5 tháng 1 năm năm ngoái, tuyến cao tốc được lan rộng ra lên thành 4 làn xe và được thông xe ngày 3 tháng 1 năm năm nay sau 1 năm xây đắp. Trên tuyến cao tốc có cầu Phù Đổng bắc qua sông Đuống được thông xe tiến trình 1 vào năm 2002 ; năm 2009, xây đắp cầu Phù Đổng 2 song song với cầu Phù Đổng và được khánh thành ngày 19 tháng 1 năm 2012 .

Đoạn Bắc Giang – Chi Lăng[sửa|sửa mã nguồn]

Tuyến cao tốc này chính thức thi công kiến thiết xây dựng ngày 5 tháng 1 năm năm ngoái và được thông xe kỹ thuật ngày 29 tháng 9 năm 2019 .

Tổng mức đầu tư của dự án hơn 12.000 tỷ đồng do các đơn vị: Công ty Cổ phần Đầu tư UDIC, Công ty TNHH MTV Đầu tư SCIC, Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành, Công ty Cổ phần Đầu tư 468, Công ty Cổ phần Giao thông xây dựng số 1 và Công ty TNHH Xây dựng Mỹ Đà là liên danh nhà đầu tư theo hình thức BOT thiết kế và thi công.

Đây là tuyến đường có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội đối với nhiều tỉnh, thành khu vực phía Bắc. Việc đầu tư xây dựng dự án nhằm nhanh chóng hình thành mạng lưới cao tốc quốc gia, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao, cải thiện điều kiện khai thác và tránh ùn tắc, tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 1A. Đồng thời, dự án còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng của khu vực nói chung và hai tỉnh Bắc Giang và Lạng Sơn nói riêng, phù hợp với quy hoạch và định hướng phát triển giao thông.

Khi triển khai xong, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời hạn vận động và di chuyển từ TP.HN đến những tỉnh vùng Đông Bắc Bộ, cũng như xử lý thực trạng quá tải cho quốc lộ 1A hiện tại .Từ 00 h00 ngày 15 tháng 1 năm 2020, cao tốc Bắc Giang – TP Lạng Sơn chính thức được đưa vào khai thác đoạn từ thành phố Bắc Giang đến xã Mai Sao, huyện Chi Lăng .

Đoạn Chi Lăng – Hữu Nghị Quan[sửa|sửa mã nguồn]

Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường