Cao tốc từ Sài Gòn đi miền Tây được kéo dài đến bờ bắc sông Tiền
Tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận này, có chiều dài 51 cây số, nối vào tuyến đường cao tốc đã có trước đó là Hồ Chí Minh – Trung Lương. Điểm đầu của cao tốc là nút giao Thân Cửu Nghĩa và điểm cuối là nút giao An Thái Trung .
Buổi lễ khánh thành đã được tổ chức triển khai tại nút giao Thân Cửu Nghĩa vào dịp kỷ niệm ngày 30/4 mà chính quyền sở tại trong nước gọi là ngày ‘ Giải phóng miền Nam, thống nhất quốc gia ’ với sự tham gia của phó Thủ tướng Lê Văn Thành, báo điện tử nhà nước đưa tin .
Theo tờ báo này thì sau khi khánh thành thì tuyến cao tốc này sẽ được đưa vào lưu thông không thu phí trong vòng 60 ngày kể từ 7h30 ngày 30/4 năm 2022. Tốc độ tối đa được quy định trên cao tốc này là 80 km/h, còn tốc độ tối thiểu là 60 km/h.
Công trình được hoàn thành xong sau 13 năm xây đắp theo hình thức công, tư cùng góp vốn ( Public-Private Partnership, hay còn gọi là PPP ) với tổng vốn góp vốn đầu tư là 12.668 tỷ đồng, tức tương tự hơn 500 triệu đô la, cũng theo báo điện tử nhà nước .
Mặc dù là vựa lúa của cả nước và là vùng sản xuất cây ăn trái, thủy hải sản nước ngọt đứng đầu cả nước, nhưng mạng lưới hệ thống đường cao tốc ở Đồng bằng sông Cửu Long hiện rất nhã nhặn so với những vùng khác, nhất là so với đồng bằng Bắc Bộ. Hiện tại ngoài tuyến đường cao tốc từ TP HCM tới Mỹ Thuận chỉ có một cao tốc khác đã hoàn thành xong là tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi dài 51 cây số nối hai tỉnh An Giang và Kiên Giang .
Phát biểu tại Lễ khánh thành, phó Thủ tướng Lê Văn Thành nói rằng tuyến đường cao tốc này ‘ hiện thực hóa lời hứa của nhà nước với hơn 20 triệu đồng bào vùng Đồng bằng sông Cửu Long ’ .
Theo lời ông Thành được trang nhà nước dẫn lại thì tuyến cao tốc này góp thêm phần tạo động lực và khoảng trống tăng trưởng mới cho Tiền Giang và những tỉnh lân cận ; hình thành mạng lưới giao thông vận tải đồng điệu, tân tiến nhằm mục đích thôi thúc kinh tế tài chính – xã hội .
Ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nhà nước Nước Ta đặt tiềm năng đến năm 2023 liên tục nối dài tuyến cao tốc này từ Mỹ Thuận đến Cần Thơ có chiều dài 23 km và đến hết năm 2025 lê dài từ Cần Thơ đến Cà Mau có chiều dài 109 km .
Mục tiêu cho đến hết năm 2022 là hoàn thành 361 km đường cao tốc trên tuyến Bắc-Nam, để hướng đến hoàn chỉnh toàn tuyến cao tốc từ Lạng Sơn đến mũi Cà Mau vào năm 2025, cũng theo lời ông Thành.
Bên cạnh đó, dự án Bất Động Sản cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ – Sóc Trăng dài 191 km cũng sẽ được thi công trong thời hạn tới .
Ông Thành nói chính quyền sở tại sẽ ‘ đặt ưu tiên rất lớn vào việc tăng trưởng mạng lưới hệ thống cao tốc ’ cho những tỉnh miền Tây trong 5 năm tới với số vốn dành riêng để góp vốn đầu tư là hơn 100.000 tỷ đồng .
Cũng theo lời ông Thành thì ‘ nhà nước đang tập trung chuyên sâu chỉ huy kinh khủng phấn đấu hoàn thành xong 3.000 km đường cao tốc vào năm 2025 và 5.000 km đường cao tốc vào năm 2030 ’. Tuy nhiên, cho đến hết năm 2021, Nước Ta chỉ mới hoành thành được 1.163 km đường cao tốc .
Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường
