Cầu Sài Gòn – Wikipedia tiếng Việt

Cầu Sài Gòn (trước năm 1975 tên là cầu Tân Cảng) là một trong những cây cầu bắc qua sông Sài Gòn nối đường Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh) với Xa lộ Hà Nội (thành phố Thủ Đức), Thành phố Hồ Chí Minh. Cho đến khi đường hầm Thủ Thiêm được xây dựng xong thì đây vẫn là cửa ngõ chính để vào nội ô Thành phố Hồ Chí Minh từ các tỉnh miền Trung và miền Bắc Việt Nam.

Cầu được công ty Johnson Drake and Piper kiến thiết từ tháng 11 năm 1958 đến ngày 28 tháng 6 năm 1961 thì hoàn thành xong. Cầu dài 986,12 m, gồm 32 nhịp [ 1 ], trong đó có 3 nhịp với chiều dài 267,45 m. Cầu được thay thế sửa chữa 3 lần vào những năm 1995, 1996. Năm 1998, cầu được thực thi tăng cấp và thay thế sửa chữa với tổng kinh phí đầu tư 54 triệu franc từ nguồn vốn viện trợ của Pháp và đến tháng 6 năm 2000 thì triển khai xong. Sau khi tăng cấp, mặt cầu được lan rộng ra từ 19,63 m lên 24 m đạt tải trọng H30-XB80, có 4 làn xe, có tải trọng 32 tấn, cung ứng nhu yếu giao thông vận tải ngày càng cao của thành phố Hồ Chí Minh .Ngày 12/5/2011, khu công trình tăng cấp, thay thế sửa chữa cầu Sài Gòn do Công ty Freyssinet Nước Ta thi công thực thi. Cầu Sài Gòn được xây đắp những khuôn khổ như gia cường mặt bê-tông, nhịp thép, mạng lưới hệ thống đỡ nhịp treo, trụ đỡ, gia cố những mối nối, thay thế sửa chữa khe co và giãn … trong thời hạn 6 tháng với tổng mức kinh phí đầu tư khoảng chừng 64 tỷ đồng. Dự án tăng cấp, thay thế sửa chữa cầu Sài Gòn do Công ty Freyssinet Nước Ta làm tổng thầu theo hình thức EPC ( chìa khóa trao tay ), đảm nhiệm toàn bộ quy trình từ lập dự án Bất Động Sản, phong cách thiết kế, cung ứng thiết bị, vật tư và thiết kế xây dựng khu công trình. Sau khi tăng cấp, thay thế sửa chữa, cầu Sài Gòn được tăng tải bảo vệ theo tiêu chuẩn HL-93 không hạn chế tải trọng qua cầu .

Cầu Sài Gòn 2[sửa|sửa mã nguồn]

Cầu Sài Gòn 2 do Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP Hồ Chí Minh thực hiện trong 18 tháng, khởi công xây dựng ngày 14/4/2012 hoàn thành ngày 15/10/2013. Cầu Sài Gòn 2 song song với cầu Sài Gòn 1 hiện hữu, cách khoảng 3m về phía hạ lưu, có tổng chiều dài hơn 987m, gồm 30 nhịp. Kết cấu nhịp chính được bố trí theo sơ đồ 5 nhịp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực[2].

Dự án cầu Sài Gòn 2 đã được Công ty Cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.Hồ Chí Minh lên kế hoạch hoàn thành xong trong vòng 21 tháng, rút ngắn quá trình so với những đơn vị chức năng phong cách thiết kế trước đó. Và trong thực tiễn xây đắp đã rút xuống còn 18 tháng, tiết kiệm chi phí ngân sách hàng trăm tỷ đồng cho ngân sách. Sau khi đưa vào sử dụng đã xử lý triệt để điểm nghẽn ở cửa ngõ phía Đông Bắc của TP. Hồ Chí Minh [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] .

Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường