‘Thoát ải’ cầu Kênh Tẻ
Nguyên nhân là khu công trình lan rộng ra cầu Kênh Tẻ đã chính thức hoàn thành xong. Đơn vị xây đắp đã tháo dỡ hàng rào chắn, trả lại phần mặt đường chạy xe 14 m theo đúng phong cách thiết kế lan rộng ra .
Phía đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) thông thoáng, không còn cảnh kẹt xe nghiêm trọng như mọi khi Bạn đang đọc: ‘Thoát ải’ cầu Kênh Tẻ |
|
Anh Ngô Hữu Linh, tài xế GrabBike liên tục lưu thông qua khu vực này cho biết khởi đầu từ chiều chủ nhật ( 15.10 ), khi rào chắn ở cả 2 phía cây cầu này được tháo dỡ, xe cộ lưu thông thuận tiện hơn nhiều. Mọi khi sáng, trưa, tối, khi nào cũng kẹt xe. Luân phiên phía từ Q. 7 sang Q. 4 kẹt vào sáng, đến chiều đổi lại ùn tắc phía Q. 4 sang Q. 7. Tầm 8 – 9 giờ sáng mà chạy đường Nguyễn Hữu Thọ thì chôn chân cả tiếng đồng hồ đeo tay không qua được phía bên kia cầu .
” Mấy nay đỡ rồi. Chỉ có tầm chiều phía đường Khánh Hội ( Q. 4 ) xe cộ đổ về thì vẫn ùn ứ nhưng cũng không tới nỗi kẹt cứng ngắc, lan sang tận Nguyễn Hữu Thọ như trước. Lên được tới cầu là dễ thở hơn nhiều ” – anh Linh nói .
Hướng từ đường Khánh Hội ( Q. 4 ) đi qua, cảnh tượng xe cộ sum sê nối đuôi nhau cũng không còn |
Tuy đường dẫn thông thoáng, tiết diện cầu cũng được lan rộng ra nhưng mặt cầu Kênh Tẻ chưa triển khai xong, vẫn còn lồi lõm, sỏi cát sần sùi gây nguy hại cho những phương tiện đi lại lưu thông .
Trao đổi với Thanh Niên, ông Trần Thanh Lộc, thuộc Ban Quản lý dự án Bất Động Sản góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng những khu công trình giao thông vận tải cho biết ngay sau khi triển khai xong lan rộng ra, chủ góp vốn đầu tư đã thực thi rải nhựa mặt đường và chủ trương làm vào buổi tối để không ảnh hưởng tác động đến viêc đi lại của dân cư. Tuy nhiên do mấy ngày liên tục cứ đến tầm chiều tối là trời mưa nên công tác làm việc rải nhựa bị gián đoạn. Đơn vị kiến thiết đang giám sát rải nhựa từng đoạn với khối lượng nhỏ, làm cuốn chiếu để giảm tác động ảnh hưởng tới việc lưu thông, đồng thời hoàn toàn có thể nhanh gọn hoàn thành xong, trả lại mặt cầu nguyên trạng .
Mặt cầu lồi lõm, sần sùi |
“Các hạng mục còn lại gồm lắp đặt lan can cầu chính, lan can cầu thang bộ, lát đá cầu thang bộ, sơn đường, lắp đặt biển báo, làm lề bộ hành, rải nhựa đường và lắp khe co dãn sẽ tiếp tục được hoàn thiện từ nay đến hết tháng 9 là xong. Mọi hoạt động thi công sẽ được thực hiện vào ban đêm nên sẽ không ảnh hưởng đến lưu thông của các phương tiện” – ông Lộc thông tin thêm.
Hơn 1 năm kể từ ngày dự án Bất Động Sản lan rộng ra cầu Kênh Tẻ chính thức kiến thiết, hằng ngày cây cầu này tận mắt chứng kiến thực trạng ùn tắc kinh hoàng. Dự kiến triển khai xong vào cuối tháng 7 nhưng do công tác làm việc hoàn trả mặt phẳng của SAWACO quá chậm nên dự án Bất Động Sản phải lê dài đến giữa tháng 9 .
Tổng mức góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản lan rộng ra mặt cầu Kênh Tẻ là gần 89,9 tỉ đồng. Theo phong cách thiết kế, hàng loạt lề đi bộ ở cả hai chiều được bóc dỡ để thay thế sửa chữa, tăng thêm bề rộng mặt cầu cho phần xe chạy lên hơn 15 m. Từ cầu chính, hai biên sẽ làm những đòn tay hẫng vươn ra ngoài thành cầu, làm bản mặt mới để tạo thành lề đi bộ mới mỗi bên rộng gần 1 m. Chiều rộng hàng loạt mặt cắt ngang của phần đường xe chạy và lề đi bộ sau lan rộng ra mới là 16,5 m. Ở phần tiếp giáp với cầu chính và đường dẫn sẽ làm bốn cầu đi bộ ( mỗi phía Q. 4, 7 là hai cầu ) lên xuống mặt cầu chính – đường hiên chạy dọc bên dưới cầu .
Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường
