Phí Bảo Trì Đường Bộ 2021 | Phí Đường Bộ 2021 Mới Nhất

Phí bảo trì đường bộ 2021 có gì biến hóa so với phí bảo trì đường bộ 2020, phí bảo trì đường bộ là một trong khoản phí thường niên mà chủ xe xe hơi nào cũng bắt buộc đóng để cơ quan quản trị nhà nước phân chia trùng tu những tuyến đường do nhà nước quản trị .

phí bảo trì đường bộ 2020

Phí cầu đường giao thông ( BOT ) với phí bảo trì đường bộ khác nhau như nào ?

  • Phí bảo trì đường bộ là được thu trên đầu xe và mức thu được bộ tài chính công bố và phát hành, phí bảo trì đường bộ được thu nhằm duy tu, bảo trì, bảo dưỡng các tuyến đường được cơ quan nhà nước có thẩm quyền đầu tư và quản lý.

  • Các tuyến đường BOT mà tất cả chúng ta thường đi qua và phải nộp phí ở những trạm đó là những tuyến đường mà do những công ty họ bỏ vốn ra tăng cấp xấy mơi những tuyến đường và họ được quyền thu vé khi xe đi vào một thời hạn để tịch thu vốn và sẽ giao lại cho cơ quan nhà nước quản trị .

Như vậy tất cả chúng ta nên phân biệt phí bảo trì đường bộ và phí cầu đường giao thông ( BOT ) là khác nhau, một bên là do nhà nước quản trị và một bên là công ty tư nhân quản trị .
Vậy bước sang năm 2021 phí bảo trì đường bộ mà những chủ xe phải đóng định kỳ có gì đổi khác so với năm 2020 không ? Sau đây cúng tôi xin gửi đến quý vị bảng phí bảo trì đường bộ và bảng phí đăng kiểm 2021 được bộ kinh tế tài chính phát hành .

Bảng Phí Bảo Trì Đường Bộ Mới Nhất 2021

TT

Loại phương tiện chịu phí

Mức phí thu (nghìn đồng)

1 tháng

6 tháng

12 tháng

18 tháng

24 tháng

30 tháng

1 Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá thể

130

780

1.56

2.28

3.00

3.66

2 Xe chở người dưới 10 chỗ ( trừ xe đăng ký tên cá thể ) ; xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt dưới 4.000 kg ; những loại xe buýt vận tải đường bộ hành khách công cộng ( gồm có cả xe đưa đón học viên, sinh viên, công nhân được hưởng chủ trương trợ giá như xe buýt ) ; xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ

180

1.08

2.16

3.15

4.15

5.07

3

Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ ; xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg

270

1.62

3.24

4.73

6.22

7.60

4 Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ ; xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg

390

2.34

4.68

6.83

8.99

10.97

5 Xe chở người từ 40 chỗ trở lên ; xe tải, xe xe hơi chuyên dùng có khối lượng hàng loạt từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg ; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng được cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg

590

3.54

7.08

10.34

13.59

16.60

Nộp Phí Bảo Trì Đường Bộ Có Bị Phạt Không ?

Rất nhiều bác tài vướng mắc liệu hết hạn phí bảo trì đường bộ nhưng vẫn còn hạn đăng kiểm khi lưu thông có bị phạt không ?
Nam Hàn Auto xin giải đáp vướng mắc cho quý vị là không bị phạt, vì hiện tại trên luật giao thông vận tải đường bộ chỉ phạt hành vi hết hạn đăng kiểm chứ không có phạt chậm nộp phí đường bộ, vì mỗi lần đến chu kỳ luân hồi đăng kiểm nếu quý vị đang chậm và nợ phí bảo trì đường bộ thì TT đăng kiểm sẽ truy thu phí bảo trì đường bộ của tất cả chúng ta không thiếu .

Nộp Phí Bảo Trì Đường Bộ Ở Đâu ?

Phí bảo trì đường bộ thì nộp ở đâu ? – phí bảo trì đường bộ tất cả chúng ta hoàn toàn có thể nộp ở nhiều nơi và khu vực khác nhau như :

chu kỳ đăng kiểm xe ô tô

Tuy nhiên thì để thuận tiện cho chủ xe cũng như lái xe thì tất cả chúng ta đên kỳ hạn đăng kiểm xe thì tất cả chúng ta nộp phí bảo trì đường bộ tại TT đăng kiểm để thuận tiện cho việc đăng kiểm và nộp phí bảo trì đường bộ .

Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ