TP.HCM đi ngã ba Dầu Giây: từ 3 giờ còn 1 giờ
Theo cán bộ Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC), nếu đi toàn tuyến đường cao tốc dài 55km này chỉ mất khoảng 40 phút và đây chỉ là một đoạn của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía đông dài 1.811km (từ Hà Nội đến Cần Thơ) thuộc quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc VN.
Bạn đang đọc: TP.HCM đi ngã ba Dầu Giây: từ 3 giờ còn 1 giờ
Việc đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc dài 55 km đã rút ngắn khoảng cách và thời hạn đi những vùng lân cận .
Cụ thể, từ TP.Hồ Chí Minh đi huyện Long Thành ( Đồng Nai ) lúc bấy giờ dài khoảng chừng 45 km, thời hạn đi mất khoảng chừng 60 phút nay rút ngắn còn khoảng chừng 22 km với thời hạn lưu thông chỉ còn khoảng chừng 20 phút. Đi Vũng Tàu lúc bấy giờ dài khoảng chừng 120 km, thời hạn lưu thông mất hơn 2 giờ 30 phút, nếu đi đường cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách còn khoảng chừng 95 km với thời hạn khoảng chừng 1 giờ 20 phút. Từ TP. Hồ Chí Minh đến ngã ba Dầu Giây ( hướng đi những tỉnh miền Trung, miền Bắc hoặc hướng đi Liên Khương, Đà Lạt, Lâm Đồng, khu vực Tây nguyên ) đi theo lộ trình cũ dài khoảng chừng 70 km, thời hạn lưu thông mất 3 giờ do tiếp tục ùn tắc. Nếu đi đường cao tốc sẽ rút ngắn được 20 km và thời hạn chỉ còn 1 giờ, nhanh hơn 2 giờ so với trước đây, đồng thời giảm 20-30 % ngân sách vận tải đường bộ .
Ông Phạm Hồng Quang – phó tổng giám đốc VEC – cho biết trong năm năm trước đã có hơn 5 triệu lượt xe lưu thông trên đường cao tốc ( đoạn từ Q. 9, TP.Hồ Chí Minh đến quốc lộ 51, Đồng Nai dài 20 km ). Dự kiến trong năm năm ngoái số lượng ôtô lưu thông toàn tuyến đường cao tốc từ TP Hồ Chí Minh đến Dầu Giây dài 55 km sẽ tăng lên 9 triệu lượt xe .
Theo đó, sẽ tiết kiệm ngân sách và chi phí và làm lợi cho xã hội khoảng chừng 460 tỉ đồng xu tiền nguyên vật liệu so với đi tuyến xa lộ TP. Hà Nội, quốc lộ 1. Đồng thời, xe đi trên đường cao tốc rút ngắn được thời hạn, tạo động lực thôi thúc giao thương mua bán, thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính những vùng miền như TP.Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tỉnh Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu và những tỉnh lân cận. Đặc biệt, trong tương lai sẽ liên kết với trường bay quốc tế Long Thành .
Cuối năm năm ngoái tiếp nối đường đi bộ đến mũi Cà Mau Cầu Năm Căn bắc qua sông Cửa Lớn nối liền hai huyện Ngọc Hiển và Năm Căn. Cầu có chiều dài 890m, đường dẫn hai đầu cầu 2.500m. Cầu thiết kế theo quy mô vĩnh cửu bằng bêtông cốt thép và bêtông cốt thép dự ứng lực. Tốc độ thiết kế 80km/giờ. Dự án có tổng mức đầu tư trên 649 tỉ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ (do Bộ GTVT làm chủ đầu tư). Xem thêm: Google Maps – Không chỉ là dẫn đường Phát biểu tại buổi lễ, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh vấn đề : “ Công trình cầu Năm Căn triển khai xong đưa vào sử dụng đã hiện thực hóa tham vọng truyền kiếp của đồng bào ta là qua sông không phải lụy đò. Ai có đi qua vùng đất này mới thấy rõ niềm vui lớn về việc hoàn thành xong cầu Năm Căn và những cây cầu tất cả chúng ta vừa mới đưa vào sử dụng. Lần này tất cả chúng ta khánh thành cầu Năm Căn và cuối năm năm ngoái sẽ nối tiếp đường đi bộ đến tận cột mốc sau cuối mũi Cà Mau ” . |
|
Khởi động lại dự án Bất Động Sản đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận * Thông xe cầu An Hữu, Rạch Sỏi Chiều 7-2, Bộ GTVT tổ chức triển khai lễ khởi động lại dự án Bất Động Sản kiến thiết xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận quá trình I theo hình thức hợp đồng BOT. Điểm đầu dự án Bất Động Sản tại nút giao thông vận tải Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang ( tiếp nối đường cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Trung Lương ). Điểm cuối dự án Bất Động Sản tại nút giao với quốc lộ 30 ở km100 + 750 . Tổng chiều dài dự án khoảng 51,1km tuyến cao tốc và 4,5km tuyến nối. Tổng mức đầu tư dự án gần 15.000 tỉ đồng. Thời gian thực hiện khoảng bốn năm, dự kiến hoàn thành vào năm 2018. Cũng trong chiều 7-2, tại huyện Cái Bè ( tỉnh Tiền Giang ), Ban quản trị dự án Bất Động Sản 6 thuộc Bộ GTVT phối hợp với Sở GTVT tỉnh Tiền Giang tổ chức triển khai lễ thông xe cầu An Hữu trên quốc lộ 1, chấm hết thực trạng ùn tắc giao thông vận tải vào mỗi dịp lễ tết. Cầu An Hữu có tổng mức góp vốn đầu tư hơn 150 tỉ đồng do Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản ( JICA ) hỗ trợ vốn . |
Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường
