Phố “mổ” xe
 Phóng to |
| Một góc bãi “mổ” xe ở Mai Lĩnh – Ảnh: L.H. |
TT – Người ta gọi phố Mai Lĩnh (xã Đồng Mai, thuộc thành phố Hà Đông, Hà Tây) là phố “mổ” xe. Dân sống dọc con phố này chỉ chuyên “mổ” xe – một nghề “độc” giúp họ đổi đời.
TT – Người ta gọi phố Mai Lĩnh ( xã Đồng Mai, thuộc thành phố HĐ Hà Đông, Hà Tây ) là phố “ mổ ” xe. Dân sống dọc con phố này chỉ chuyên “ mổ ” xe – một nghề “ độc ” giúp họ đổi đời .Nông dân “ lên đời ”
Từ thành phố HĐ Hà Đông đi dọc quốc lộ 6A khoảng chừng 4 km theo hướng Hòa Bình sẽ đi qua phố Mai Lĩnh, thuận tiện nhận ra Mai Lĩnh nhờ hàng trăm ôtô, máy xúc, máy ủi nằm la liệt hai bên đường, chạy dài suốt 2 km. Tùng, một triệu phú hành nghề “ mổ ” xe lâu năm ở đây, nói : “ Cả Mai Lĩnh có khoảng chừng 20 bãi “ mổ ” như thế này, chưa kể hàng chục shop bán xe, máy và phụ tùng ôtô, xúc, ủi ” .
Những bãi “mổ” ở đây gắn liền với những cái tên như Loan Chính, Sơn Tùng, Đoàn Hải… Bãi nào cũng ngổn ngang những đống sắt, phụ tùng chất thành đống lớn, tiếng máy đập, máy cưa, máy gò, máy tiện kêu loảng xoảng, xoèn xoẹt, chan chát suốt ngày.
Bạn đang đọc: Phố “mổ” xe
Bãi “ mổ ” của Hiếu – Mai ( vợ Hiếu ) được nhìn nhận là hoành tráng nhất ở Mai Lĩnh này. Bãi “ mổ ” rộng 4.000 mét vuông của Hiếu trước kia là ruộng lúa, anh bảo : “ Nghề chính của dân Đồng Mai là nông nghiệp, hầu hết những ông chủ bãi “ mổ ” ở Mai Lĩnh này cũng đều đi lên từ … nông dân ”. Ngay bản thân Hiếu, vốn là một người buôn sắt vụn, sau những chuyến đi mua hàng chợt nảy ý tưởng sáng tạo “ mổ ” xe bán phụ tùng, thấy làm ăn được Hiếu kéo hai em ruột theo. Lúc này ba bạn bè họ Văn này đứng chủ ba bãi “ mổ ” ( Hiếu – Mai, Mạnh – Tuyến, Tính – Lý ) và bốn shop lớn ở Mai Lĩnh .
| “ Lên đời ” nhanh nhất phải kể đến Tùng “ ifa ”. Cách đây bốn năm Tùng là một anh nông dân suốt ngày bán mặt ngoài đồng, quần xắn ngang gối, còn giờ đây Tùng nắm trong tay hai bãi “ mổ ” xe, một shop bán máy xúc, ủi, chưa kể là ông chủ của nhà nghỉ sang trọng và quý phái Tùng Hoa ở TT HĐ Hà Đông . |
Đứng cạnh ngôi biệt thự bốn tầng của mình, Tùng khoát tay: “Chỉ cần vào nghề khoảng hai năm mà không gặp rủi ro thì thu
Đứng cạnh ngôi biệt thự bốn tầng của mình, Tùng khoát tay: “Chỉ cần vào nghề khoảng hai năm mà không gặp rủi ro thì thu
tiền tỉ là việc không khó, lúc ấy việc xây biệt thự nghỉ dưỡng, chơi “ xế hộp ” dễ như trở bàn tay ”. Việc sắm xe hơi đắt tiền như Camry 2.4 G, Corolla 1.8 …, theo Tùng, vừa để phô trương thanh thế vừa thuận tiện trong việc làm thanh toán giao dịch làm ăn .
Đến Mai Lĩnh phải canh đúng thời gian mới gặp được những “ triệu phú ” bởi quanh năm suốt tháng họ rong ruổi khắp Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Lâm Đồng, Sơn La, sang tận Lào … để “ săn hàng ”. Tùng lý giải : “ Thường sau mỗi công trình, những đơn vị chức năng kiến thiết sẽ thanh lý máy cũ, máy hỏng để góp vốn đầu tư cho đợt thầu mới, khi đó những chủ bãi “ mổ ” sẽ tìm đến tận nơi xem xe, máy, nếu thống kê giám sát có lãi thì thuê xe chở về tận xưởng để “ mổ ”. Đồ còn dùng được sẽ lắp ráp bán máy hoặc tháo rời bán phụ tùng, đồ hỏng đem thanh lý sắt vụn ” .
Nghề triển vọng
Ở miền Bắc trước đây duy nhất nghề “ mổ ” xe chỉ có ở làng Tề Lỗ, Vĩnh Phúc, sự sinh ra của phố “ mổ ” xe Mai Lĩnh là một nổi bật thứ hai. Từ khi phố “ mổ ” xe sinh ra với hàng chục xưởng bãi đã lôi cuốn hàng trăm lao động trong làng làm công nhân. Tính ra với gần 20 bãi “ mổ ” ( trung bình mỗi bãi khoảng chừng 14 công nhân ) cộng với hàng chục shop kinh doanh thương mại máy và phụ tùng, nghề “ mổ ” xe ở Mai Lĩnh xử lý việc làm tiếp tục cho hơn 300 lao động địa phương và những nơi khác .
Theo một “ đồ tể ” có kinh nghiệm tay nghề, thông thường nghề “ mổ ” xe không khắc nghiệt về trình độ, hầu hết cần sức khỏe thể chất, xốc vác, nhanh gọn. Mới vào nghề chỉ cần theo thợ cũ một vài ngày là hoàn toàn có thể trực tiếp cầm “ dao mổ ”. Một số ít quy trình khó như điện, nhiệt mới cần thuê thợ ngoài có kinh nghiệm tay nghề, nhưng quy trình này khá nhanh và không quá tốn kém .
Ông Nguyễn Văn Hà – quản trị Ủy Ban Nhân Dân xã Đồng Mai – cho biết : “ Nghề “ mổ ” xe tuy Open chưa lâu nhưng địa thế căn cứ vào vận tốc tăng trưởng của nó cộng với nguồn lao động dồi dào của địa phương, chúng tôi xác lập đây là một nghề nhiều triển vọng và đã đưa vào kế hoạch tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội của xã. Trong tương lai sẽ lan rộng ra và qui hoạch toàn diện và tổng thể thành từng khu riêng không liên quan gì đến nhau, như vậy vừa tạo điều kiện kèm theo cho nghề “ mổ ” xe tăng trưởng vừa thuận tiện giao thông vận tải, bảo vệ môi trường tự nhiên ” .
Source: https://thevesta.vn
Category: Sản Phẩm
