Bảng Mã Lỗi Xe Exciter 150 Và Các Lỗi Thường Gặp Khi Sử Dụng

Sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội, Exciter 150 cũng không tránh khỏi các lỗi xe thường gặp. Vậy xe Exciter 150 thường xảy ra những lỗi gì? Dưới đây là bảng báo lỗi Exciter 150 cùng với các lỗi phổ biến nhất mà dòng xe này thường gặp phải. Cùng thitruongxemay.com tìm hiểu rõ hơn qua bài viết sau đây để có thể sửa chữa kịp thời cho chiếc xe của mình nhé!

So với các phiên bản trước, Exciter 150 sở hữu một số cảm biến báo lỗi xe và có khả năng báo lỗi ngay trên bảng đồng hồ điện tử. Điều này được nhiều người dùng đánh giá là rất tiện lợi trong việc chẩn đoán khi xe có “bệnh”.Bạn đang xem : Lỗi xe exciter 150

Mục lục

Bảng mã lỗi Exciter 150 được cập nhật mới nhất

Mã báo hiển thị gồm cả chữ và số trong bảng báo lỗi Exciter 150

Bảng mã báo hiển thị cả chữ lẫn số trong bảng báo lỗi Exciter 150 Bạn đang đọc: Bảng Mã Lỗi Xe Exciter 150 Và Các Lỗi Thường Gặp Khi Sử Dụng
Mã lỗi hiển thị trên đồng hồ đeo tay	Dấu hiệu báo lỗi	Nguyên nhân
Er-1	Không thấy tín hiệu từ ECU	Bộ ECU của xe bị hỏngGiắc rối, công cụ chẩn đoán và ECU bị hỏngDo hỏng dụng cụ chẩn đoán cho xeECU và mạng lưới hệ thống chẩn đoán xảy ra thực trạng bị hở hoặc ngắn mạch
Er-2	Trong một khoảng chừng thời hạn nhất định không nhận được tín hiệu từ ECU
Er-3	Không nhận thấy những tín hiệu chuẩn từ ECU
Er-4	Không nhận thấy tín hiệu từ đồng hồ đeo tay đo

Bảng mã lỗi hiển thị cả chữ lẫn số trong bảng báo lỗi Exciter 150

Mã lỗi gồm chữ và số trong bảng báo lỗi Exciter 150

Một số mã báo hiển thị số trong bảng báo lỗi Exciter 150

Bảng mã báo hiển thị số trong bảng báo lỗi Exciter 150
Mã lỗi hiển thị trên đồng hồ đeo tay	Dấu hiệu báo lỗi	Nguyên nhân
12	Không nhận thấy những tín hiệu từ bộ cảm ứng vận tốc	Giắc nối giữa ECU và trục khuỷu bị hư .Cảm biến góc nghiêng không đúng .Vô lăng điện bị hư .ECU hoặc trục khuỷu bị hỏngHệ thống dây giữa cảm ứng của xe xảy ra thực trạng ngắn mạch hoặc hở mạch .
13	Không nhận thấy những tín hiệu từ bộ cảm ứng khí nạp	Do bộ ECU bị hư . Cảm biến áp suất khí của xe bị hư. Xem thêm: Giá trị của chữ số 5 trong số 2 645 214 là: – Tài liệu text Giắc nối giữa ECU và cảm ứng modun bị hư .Giữa ECU và mạng lưới hệ thống dây giữa cảm ứng modun bị hở hoặc ngắn mạch .
16	Cảm biến bị nghẹt ở vị trí bướm ga	Hỏng cảm ứng tại vị trí bướm ga của xe .ECU hỏng .Bị lỗi liên kết cảm ứng tại bướm ga .Module cảm ứng lắp sai .
39	Không nhận thấy những tín hiệu từ vòi phun xăng	Hỏng ECU hoặc vòi phun xăng .Xem thêm : Địa Điểm Thi Bằng Lái Xe Máy Tphcm Uy Tín, Thi Bằng Lái Xe Máy TphcmVòi phun xăng bị lắp sai .Giắc nối giữa ECU và vòi phun xăng gặp yếu tố hoặc bị hư .Hệ thống dây giữa vòi phun xăng và ECU của xe bị hở hoặc ngắn mạch .
50	Bộ nhớ trong của ECU bị hư	ECU của xe đã bị hư
96	Điện áp máy có hiện tượng kỳ lạ giảm khi khóa điện bật sang vị trí mở	Ắc quy của xe đã xuống cấp trầm trọng hoặc bị hỏngẮc quy của xe đã phóng điện quá định mức được cho phép .Lỗi ở mạng lưới hệ thống sạc ắc quy .

Bảng mã lỗi hiển thị số trong bảng báo lỗi Exciter 150

Mã lỗi 96 trong bảng báo lỗi Exciter 150

Các lỗi xe Exciter 150 thường gặp

Kêu chén cổ

Thông thường, Exciter 150 thường xuất hiện tình trạng kêu chén cổ sau khi sử dụng một thời gian.Do chén cổ bị mòn làm tay lái cứng hơn, vì thế khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, cổ xe Exciter 150 sẽ phát ra các tiếng kêu khó chịu. Ngoài ra, tình trạng kêu chén cổ cũng có thể xảy ra khi chén cổ sứt mẻ hoặc bị hư hỏng.

Lỗi kêu chén cổ cũng được hiển thị trong bảng báo lỗi Exciter 150

Vậy để hạn chế tình trạng chén cổ phát ra tiếng kêu bạn nên thay chén cổ mới cho xe. Ngoài ra, bạn nên thường xuyên bảo dưỡng định kỳ và thay dầu nhớt cho xe để hạn chế tình trạng này khi di chuyển trên các đoạn đường xấu.

Nhông xích kêu lớn

Nhông sên dĩa của xe Exciter 150 được đánh giá không cao và có phần kém chất lượng. Bởi sợi xích khá mỏng và không ăn khớp với đĩa dẫn đến tình trạng nhanh hỏng. Vì vậy, để nhông xích không kêu lớn, khi đi được khoảng 500 km bạn nên tăng sên cho xe nhé.

Ngoài ra bạn có thể khắc phục lỗi nhông xích kêu lớn bằng cách thay nhông sên dĩa mới cho xe và sử dụng các loại nhông sên dĩa đến từ các thương hiệu uy tín.

Phuộc trước bị yếu

Nếu khi chạy xe qua các đoạn đường xấu có nhiều ổ gà lớn mà xe phát ra tiếng lọc cọc ở vị trí đầu xe. Khi đó phuộc nhún trước xe của bạn đã bị xuống cấp.

Xem thêm: Phạt vi phạm hợp đồng xây dựng: 8%, 12% hay không giới hạn? – Blog Luật

Tuy đây cũng có thể là do người lái, nhưng không thể phủ nhận giảm xóc trước của xe đã bị yếu. Đặc biệt, tiếng ồn sẽ càng phát ra rõ rệt hơn khi di chuyển 2 người trên xe.

Để hạn chế tình trạng này xảy ra bạn nên chọn phuộc xe Exciter 150 cứng cáp, có độ nhún êm và không sàn lắc dù chở thêm người ngồi sau.

Với những thông tin về bảng báo lỗi Exciter 150 nêu trên thitruongxemay.com hy vọng bạn đã hiểu hơn về các lỗi mà Exciter 150 thường gặp cùng cách khắc phục cho chiếc xe của mình. Để hạn chế các lỗi xe Exciter 150, bạn nên bảo dưỡng cho xe định kỳ để kịp thời sửa chữa nhé.

Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Tin