Khu Nam Sài Gòn gồm những quận nào? Tiềm năng phát triển

Khu Nam Sài Gòn bao gồm các quận: quận 7, quận 8, huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh. Trong 10 năm trở lại đây, tốc độ phát triển đô thị ở khu vực này tăng nhanh. Bất động sản khu Nam Sài Gòn hiện đang trở nên hấp dẫn hơn bao giờ hết.

Xem thêm:

Dự án Celesta Rise tại khu vực phía Nam Sài Gòn tiềm năng như thế nào?

Nhà Bè khi nào lên quận? Lợi ích nhận được khi Nhà Bè lên quận là gì?

Tiến độ tuyến metro số 4 mới nhất 2020

Khu Nam Sài Gòn gồm những quận nào?

Khu Nam Sài Gòn gồm có Q. 7, huyện Nhà Bè, nam Q. 8 ( một phần phường 7 với diện tích quy hoạnh 268 ha ), nam huyện Bình Chánh ( xã An Phú Tây, Phong Phú, Bình Hưng, Hưng Long với diện tích quy hoạnh 1.839 ha ). Theo map quy hoạch mới nhất của TP.Hồ Chí Minh về việc hình thành những khu đô thị vệ tinh thì khu Nam thành phố sẽ có diện tích quy hoạnh 2.975 ha so với tổng diện tích quy hoạnh phê duyệt trước đây chỉ 2.612 ha. Trong đó, trọng tâm khu đô thị phía Nam là Q. 7 và khu đô thị cảng Hiệp Phước. Ở đây sẽ tăng trưởng dịch vụ cảng, gắn liền với những dịch vụ thương mại khác .

Khu vực này được khuynh hướng trở thành khu đô thị sinh thái xanh xanh văn minh, mang sắc tố của một đô thị sông nước Nam bộ. Đồng thời, khu vực phía Nam được tập trung chuyên sâu tăng trưởng thành khu hỗn hợp đa công dụng gồm TT kinh tế tài chính, thương mại, dịch vụ, khoa học, công nghiệp sạch, giáo dục, vui chơi và nghỉ ngơi .
Bên cạnh đó, khu đô thị cảng Hiệp Phước ( huyện Nhà Bè ) với tổng diện tích quy hoạnh 3.900 ha được góp vốn đầu tư tăng trưởng khu đô thị cảng biển quốc tế quy mô lớn gồm : khu công nghiệp, khu dịch vụ logistics và khu dân cư văn minh .

Vị trí khu Nam Sài Gòn

Khu Nam Sài Gòn lấy trục Nguyễn Văn Linh ( dài 17.8 km, lộ giới 120 m rộng 10 làn xe ) làm trọng tâm tăng trưởng. Với hai đầu ranh giới lê dài từ khu chế xuất Tân Thuận đến Quốc Lộ 1A đi miền Tây, đây là vị trí rất thuận tiện cho sự tăng trưởng của khu vực. 21 phân khu công dụng được kiến thiết xây dựng dọc hai bên trục đường chính Nguyễn Văn Linh .

Khu vực đảm nhiệm nguồn điện từ nhà máy sản xuất Hiệp Phước và nguồn điện vương quốc từ những trạm phân phối điện Nam Sài Gòn 1, 2, 3 và 4, nguồn nước được phân phối từ mạng lưới hệ thống cấp nước của thành phố đưa về tuyến đường Nguyễn Văn Linh và nguồn nước ngầm khai thác tại chỗ ( sâu khoảng chừng 200 m ) .
Cung cấp đủ những mô hình sử dụng đất của một khu đô thị văn minh gồm có : TT kinh tế tài chính – thương mại, dịch vụ, công nghiệp sạch. Đi kèm đó là khoa học, văn hóa truyền thống – giáo dục – y tế, nghỉ ngơi – đi dạo và những mô hình dân cư .

Sự hình thành của những tuyến đường nối kết Khu đô thị với Trung tâm thành phố đã rút ngắn khoảng cách và thời hạn giữa TT thành phố đến những khu vực tăng trưởng của Khu đô thị còn từ 5 – 7 km hay từ 5 – 10 phút vận động và di chuyển bằng xe .

Định hướng phát triển các khu Nam Sài Gòn

• Phía Bắc đường Nguyễn Văn Linh: dãy công viên cây xanh đậm nét văn hóa, gồm công viên, khu thể dục thể thao và làng đại học khu Nam Sài Gòn.
• Phía Nam đường Nguyễn Văn Linh: vành đai bảo tồn môi trường thiên nhiên.
• Trục xuyên tâm Nguyễn Văn Linh: triển khai dãy đô thi hiện đại, đồng bộ.
• Phía Tây Nam khu đô thị hình thành Trung tâm thương mại (chợ đầu mối) Bình Điền (100 ha), hai Trung tâm lưu thông hàng hoá (mỗi khu 100 ha), phía Bắc giáp với khu Chế xuất Tân Thuận sẽ thúc đẩy sự lưu thông hàng hoá của cả vùng.

Mục tiêu phát triển khu vực khu Nam Sài Gòn

Là một phần quan trọng trong chuỗi những đề án lan rộng ra – tăng trưởng thành phố, khu Nam Sài Gòn được quy hoạch với những tiềm năng :

• Xây dựng, phát triển và mở rộng đô thị Thành Phố hướng ra biển Đông.
• Thực hiện chính sách giãn dân, giải tỏa áp lực lên trung tâm thành phố.
• Tăng kết nối mạng lưới giao thông xuyên tâm Thành Phố, Vành Đai nhằm tăng cường lưu thông hàng hóa và kết nối cộng đồng.
• Tạo kết nối giữa các khu đô thị, công nghiệp của các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu. Hình thành chùm đô thị và khu công nghiệp “vùng kinh tế trọng điểm phía Nam”.

Tổng thể quy hoạch khu đô thị Nam Sài Gòn cũng là một phần trong tổng thể và toàn diện chuỗi những đề án tương quan sau : kiến thiết xây dựng khu chế xuất Tân Thuận, nhà máy sản xuất điện Hiệp Phước, khu công nghiệp Hiệp Phước, khu đô thị cảng Hiệp Phước, …

Các công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam

Công trình giao thông trọng điểm đầu tiên được nhắc đến đó là cao tốc Bến Lức Long Thành. Đây là dự án kết nối vào tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương và điểm cuối dừng ở đường Nguyễn Văn Tạo, huyện Nhà Bè. Hiện tại dự án đã hoàn thành được 71,37% tổng giá trị xây lắp, được xây dựng để làm giảm áp lực giao thông khu vực phía Nam và giúp các tỉnh miền Tây Nam Bộ kết nối với miền Đông mà không cần phải quá cảnh tại TP.HCM.

Bên cạnh đó, thành phố còn góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng nhiều tuyến đường trọng điểm liên kết khu Nam với TT thành phố như dự án kiến thiết xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 nối Q. 2 với Q. 7 dài gần 2,2 km, tổng mức góp vốn đầu tư của dự án là 5.254 tỷ đồng. Dự án thiết kế xây dựng đường trục Bắc – Nam đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến Khu công nghiệp Hiệp Phước có tổng mức góp vốn đầu tư dự kiến là 4.000 tỷ đồng .

Đối với mạng lưới hệ thống hầm chui, cầu vượt tại ngã tư Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ thi công với số vốn 2.600 tỷ đồng, hứa hẹn là khu công trình hạ tầng giúp giảm áp lực đè nén hạ tầng hiệu suất cao. Theo phong cách thiết kế dự án sẽ xây hòn đảo tròn TT với đường kính 60 m và hai hầm chui cùng những nhánh trên đường Nguyễn Văn Linh. Hai hầm chui này sẽ đi ngầm qua khu vực nút giao thông vận tải Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ dài khoảng chừng 480 m .

Khu Nam Sài Gòn còn có những dự án kiến thiết xây dựng cầu Nguyễn Khoái nối dài từ Quận 4 qua Quận 7, cầu Phước Khánh nối khu Nam Sài Gòn với Nhơn Trạch ( Đồng Nai ). Ở khu vực Nhà Bè, đang kiến thiết xây dựng cầu Bình Khánh nối trực tiếp huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ, sửa chữa thay thế cho phà Bình Khánh. Cầu Bình Khánh là 1 trong 2 cây cầu dây văng có độ tĩnh không lớn nhất Nước Ta. Hiện cầu đã hoàn thành xong được 75 %, Dự kiến là luồng hàng hải có năng lực cho tàu biển nặng đến 30.000 – 50.000 tấn sản phẩm & hàng hóa lưu thông về TP.HCM.

Trong những dự án tại khu vực phía Nam, dự án tuyến metro số 4, liên kết Quận 7, Nhà Bè với những Q. TT là tuyến có vốn góp vốn đầu tư lớn nhất lên đến 97.000 tỷ đồng. Tuyến Metro số 4 rất được mong đợi vì tính tiện nghi, tân tiến của nó. Dự án là tuyến metro dài nhất trong mạng lưới hệ thống với tổng chiều dài 35,7 km, sau khi hoàn thành xong sẽ tạo điều kiện kèm theo thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính vượt bậc cho khu Nam Sài Gòn .

Bên cạnh những dự án trọng điểm, khu Nam cũng có sự phát triển đồng bộ nhiều tuyến đường để kết nối thuận tiện với khu trung tâm. Cụ thể như đường Huỳnh Tấn Phát được mở rộng lên 30m kết nối với trục đường chính Nguyễn Văn Linh.

Cầu Bình Tiên được kiến thiết xây dựng để mở đường cho việc hình thành tuyến đường Vành đai trong liên kết hàng loạt khu Nam Sài Gòn với những khu vực Tây và Tây Nam thành phố. Theo nhìn nhận của chuyên viên giao thông vận tải Phạm Sanh, những dự án này triển khai xong sẽ tạo thuận tiện về giao thông vận tải cho những tuyến đường TT thành phố đi Q. 7, huyện Nhà Bè và những địa phận lân cận .

Tiềm năng phát triển bất động sản khu vực phía Nam

Theo ông Lê Hoàng Châu – quản trị Thương Hội Bất động sản Thành Phố Hồ Chí Minh, hàng loạt những dự án giao thông vận tải trọng điểm đã và đang tiến hành sẽ làm tăng chất lượng sống của người dân ở đây khiến cho giá trị bất động sản khu vực này cũng được nâng lên. Ông cũng đưa ra nhận định và đánh giá sức nóng của thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn sẽ liên tục mạnh hơn và không có tín hiệu hạ nhiệt trong những năm tới .
Các dự án hạ tầng lớn sau khi được chính quyền sở tại thành phố góp vốn đầu tư vào khu vực này hầu hết sẽ triển khai xong và đưa vào sử dụng trong năm 2020 – 2022. Sau khi mạng lưới hệ thống giao thông vận tải được đồng nhất, thị trường mới không còn vận tốc tăng trưởng “ nóng giãy ” như lúc bấy giờ vì đã xác lập mặt phẳng giá mới, chắc như đinh là rất khác với giá hiện tại .

Bên cạnh đó, chủ trương giãn dân cũng ảnh hưởng tác động rất nhiều đến thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn. Tại những thành phố tăng trưởng năng động nói chung hoặc một vùng đất nhanh gọn tăng trưởng như khu Nam TP.HCM nói riêng, đều phải có một mẫu số chung hài hòa đó là cân đối lượng dân số tăng trưởng, hạ tầng giao thông vận tải và nhu yếu ở cho người dân. Vì thế, những khu vực ít dân cư hơn như huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh bỗng trở thành khu vực được góp vốn đầu tư tăng trưởng khá can đảm và mạnh mẽ thời hạn gần đây .
Theo ông Trần Hiếu – Phó tổng Giám đốc DKRA Vietnam cho biết “ Xu hướng bùng nổ nguồn cung tại khu vực này sẽ còn liên tục tăng trưởng mạnh trong một vài năm tới, nhất là mảng văn phòng cho thuê. Một phần do khu Nam đang được TP.Hồ Chí Minh chú trọng góp vốn đầu tư nhiều dự án giao thông vận tải khá lớn liên kết toàn vùng với khu TT, phần khác nơi đây được thụ hưởng sự tăng trưởng sẵn có của khu đô thị Phú Mỹ Hưng như mảng xanh, tiện ích ngoại khu, nhiều tuyến quốc lộ lớn. ” .

Trên thực tế, hiện nay thị trường bất động sản khu Nam Sài Gòn rất sôi động, hàng loạt dự án mới liên tục được công bố thu hút sự quan tâm khá lớn từ các khách hàng. Chính những “cú hích” về chính sách phát triển kinh tế cũng như hạ tầng đã thu hút được cả nhà đầu tư trong nước và quốc tế tích cực gia tăng quỹ đầu tư tại đây.

Tương lai, các dự án bất động sản kéo dài chạy dọc đường Nguyễn Hữu Thọ đến khu cảng Hiệp Phước nối vào cao tốc Bến Lức – Long Thành, các dự án trên trục đường Nguyễn Văn Linh sẽ là những dự án có tiềm năng phát triển mạnh nhất. Trong đó, dự án Celesta Rise Nhà Bè của nhà đầu tư bất động sản hàng đầu Việt Nam – Keppel Land đang được mong đợi nhất thời điểm điểm hiện tại.

TÌM HIỂU THÊM THÔNG TIN BĐS KHU NAM SÀI GÒN VÀ TƯ VẤN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆ: SMARTREALTORS

– Hotline: 0937 837 888

– Địa chỉ: 92, Nguyễn Hữu Cảnh, P.22, Bình Thạnh, TP.HCM

Source: https://thevesta.vn
Category: Nhà Đất