Cần Thơ làm việc với JICA về nhiều dự án giao thông liên kết vùng | Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)
Đoàn nghiên cứu JICA đang hỗ trợ Bộ Giao thông Vận tải khảo sát, nghiên cứu cầu Đại Ngãi và các dự án cầu, đường mới có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển kinh tế ở Đồng bằng sông Cửu Long có thế sử dụng vốn vay ODA của Nhật Bản.
Tại buổi làm việc, thành phố Cần Thơ đã đề xuất với Đoàn nghiên cứu JICA hỗ trợ nghiên cứu hai dự án là cầu Ô Môn (kết nối Cần Thơ, Kiên Giang, Vĩnh Long và Đồng Tháp) và đường vành đai phía Tây. Đây là hai dự án quan trọng đối với địa phương.
Bạn đang đọc: Cần Thơ làm việc với JICA về nhiều dự án giao thông liên kết vùng | Giao thông | Vietnam+ (VietnamPlus)
Theo ông Lê Tiến Dũng, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ, ngành giao thông vận tải vận tải đường bộ được xác lập là ngành đi trước mở đường để Giao hàng tăng trưởng những ngành khác .
Vì vậy, trong nhiệm kỳ này, thành phố Cần Thơ đã dùng nhiều nguồn lực góp vốn đầu tư cho mạng lưới hệ thống giao thông vận tải vận tải đường bộ của thành phố. Trong kế hoạch trung hạn, khoảng chừng 30 % nguồn vốn để góp vốn đầu tư cho ngành giao thông vận tải vận tải đường bộ .
Ông Lê Tiến Dũng cho biết, thành phố Cần Thơ cũng xác lập góp vốn đầu tư cho tăng trưởng giao thông vận tải nằm trong khâu nâng tầm thứ hai của Nghị quyết Đại hội Đảng thành phố. Nhu cầu lớn nhưng nguồn lực hạn chế nên 1 số ít cây cầu, những tuyến đường mong ước có sự tương hỗ tiếp sức của JICA .
[Cần Thơ: Đề xuất 2.700 tỷ đồng làm 2 tuyến đường mở rộng kết nối vùng]
Dự án giao thông vận tải vận tải đường bộ thành phố Cần Thơ cần sự tương hỗ của JICA là cầu Ô Môn bắt qua sông Hậu, liên kết thành phố Cần Thơ, Kiên Giang, Vĩnh Long và Đồng Tháp. Đây là trục quốc lộ trong tương lại. Trục đường này nằm trong quy hoạch tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long đã được Thủ tướng nhà nước phê duyệt .
Thành phố Cần Thơ đang đề xuất kiến nghị tuyến đường liên kết giữa cầu Ô Môn với tỉnh Kiên Giang, tuyến đường này có chiều dài khoảng chừng trên 40 km. Tổng mức góp vốn đầu tư dự án kiến thiết xây dựng cầu Ô Môn khoảng chừng 10.000 tỷ đồng .
Dự án thứ hai Cần Thơ đề xuất sự hỗ trợ từ JICA là đường vành đai phía Tây. Hiện nay, dự án đường này thành phố đã sử dụng vốn địa phương và vốn Trung ương xây dựng được 19km; còn hai đoạn (từ Ô Môn đến Thốt Nốt và đoạn từ nút IC4 đến cảng Cái Cui) khoảng 30km với tổng mức đầu tư khoảng 6.000 tỷ đồng.
Đây là dự án quan trọng so với Cần Thơ, đóng vai trò là vành đai lan rộng ra khoảng trống tăng trưởng của thành phố .
Theo Phó quản trị Ủy ban Nhân dân thành phố Cần Thơ Nguyễn Ngọc Hè, thời hạn qua, Cần Thơ đã có những quy hoạch, kết nối những dự án quan trọng, dự án lớn của nhà nước, Bộ Giao thông Vận tải đang tiến hành ở vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Sự liên kết những dự án của Cần Thơ với cầu Đại Ngãi phân phối được nhu yếu, nguyện vọng của thành phố Cần Thơ và những tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long .
Thành phố Cần Thơ nằm ở trung tâm vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Cần Thơ có đầy đủ 5 phương thức vận tải: đường bộ (có hệ thống đường cao tốc và đường quốc lộ); đường biển (có cảng biển và luồng trường hải); đường hàng không (có sân bay quốc tế Cần Thơ); đường thủy (có hệ thống đường thủy quốc gia và nội địa địa phương) và quy hoạch đường sắt từ thành phố Hồ Chí Minh đi Cần Thơ.
Cầu Đại Ngãi nằm ở vị trí quốc lộ Nam Sông Hậu liên kết với Quốc lộ 60 đi Trà Vinh và quốc lộ 1 đi Sóc Trăng. Vị trí cầu Đại Ngãi cách cầu Cần Thơ 60 km theo dọc tuyến đường quốc lộ Nam Sông Hậu. Khi góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng xong cầu Đại Ngãi sẽ giúp liên kết giữaTrà Vinh – Sóc Trăng – thành phố Cần Thơ thuận tiện và nhanh gọn .
Cần Thơ mong Đoàn điều tra và nghiên cứu của JICA liên tục nghiên cứu và điều tra những quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải trên địa phận thành phố Cần Thơ kết nối với vùng Đồng bằng sông Cửu Long ; điều tra và nghiên cứu về dự án cầu Ô Môn. Đây là mạng lưới hệ thống giao thông vận tải quan trọng nối những tỉnh đi Thành phố Hồ Chí Minh .
Dự án đường vành đai phía Tây, còn hai đoạn chưa xong, Cần Thơ rất mong Đoàn JICA tiếp tục nghiên cứu kĩ hơn để thành phố xác định được tính kết nối của hai dự án cầu Ô Môn và vành đai phía Tây với cầu Đại Ngãi, cũng như các dự án của Bộ Giao thông Vận tải.
” Hai dự án trên nếu sớm được góp vốn đầu tư tiến hành sẽ góp thêm phần thôi thúc tăng trưởng kinh tế tài chính xã hội, liên kết vùng của thành phố Cần Thơ với những tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long, ” ông Nguyễn Ngọc Hè cho biết .
Cũng theo ông Nguyễn Ngọc Hè, thành phố sẽ giao Sở Giao thông Vận tải và những sở, ngành có tương quan liên tục cung ứng những tài liệu, dự án liên kết giữa thành phố Cần Thơ với những dự án trọng điểm của vùng Đồng bằng sông Cửu Long ; xác lập những điều kiện kèm theo, năng lực vận dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản vào địa phận thành phố Cần Thơ. / .
Source: https://thevesta.vn
Category: Nhà Đất