Now nói gì về việc hàng trăm shipper quây kín trụ sở công ty phản đối chính sách mới?

Phản hồi về vụ việc tài xế tập trung để phản đối chính sách mới, Now cho rằng thay đổi cơ cấu thưởng hoàn toàn nằm trong lộ trình điều chỉnh chính sách hoạt động kinh doanh và cân đối cơ cấu tài chính nói chung của công ty.

Ứng dụng Now vừa có những thông tin phản hồi mới nhất về vấn đề tài xế tập trung chuyên sâu tại trụ sở công ty ( TP. Hà Nội ) để phản đối chính sách mới .Như chúng tôi đã đưa tin, ngày 12/8 hàng trăm shipper Now đã tập trung chuyên sâu trước trụ sở công ty tại Thành Phố Hà Nội với nhiều băng rôn phản đối chính sách mới. Các tài xế cho biết chính sách thưởng mới của Now quá khắc nghiệt và muốn công ty xem xét lại chính sách hiện tại .

Sau vụ việc, nền tảng giao đồ ăn trực tuyến Now đã có những thông tin phản hồi đầu tiên cho cộng đồng tài xế và truyền thông. Theo đó, Now cho hay chính sách mới có mục tiêu tăng cường tính cạnh tranh trên thị trường và cải thiện chất lượng dịch vụ đối với người dùng. Đồng thời phía Now khẳng định: “Việc thay đổi cơ cấu thưởng mới này hoàn toàn nằm trong lộ trình điều chỉnh chính sách hoạt động kinh doanh và cân đối cơ cấu tài chính nói chung của công ty”.

Nền tảng này cũng cho biết : “ Mức thưởng của Now đã được giữ nguyên trong một thời hạn khá dài. Sự biến động về kinh tế thị trường và xã hội yên cầu chúng tôi phải linh động trong từng thời kỳ. Đây chính là lúc Now phải triển khai sự đổi khác đó. Việc kiểm soát và điều chỉnh mức thưởng cho tương thích hơn không chỉ là giải pháp để Now bắt kịp thị trường, mà chúng tôi còn muốn những anh chị em tài xế có thêm động lực để hoạt động giải trí tích cực hơn, được ghi nhận nỗ lực một cách xứng danh hơn ” .Chính sách mới đã được Now công bố từ ngày 28/6, vận dụng tại TP.Hồ Chí Minh từ ngày 29/7 và TP. Hà Nội từ 12/8. Now cũng cho hay chính sách này đã được tiếp thị quảng cáo đến từng đối tác chiến lược. Tuy vậy, 1 số ít bạn bè đối tác chiến lược nhóm tài xế hoàn toàn có thể vẫn còn nhiều vướng mắc cần trao đổi tương quan đến chương trình, dẫn đến vấn đề ngày 12/8 .Phía Now cũng khẳng định chắc chắn đã cử đại diện thay mặt thao tác với một bộ phận đội ngũ tài xế chưa hài lòng với chính sách mới để tìm giải pháp. “ Dĩ nhiên việc trao đổi và giúp cho những đối tác chiến lược hiểu được yếu tố cốt lõi của sự đổi khác chính sách này sẽ cần có rất nhiều thời hạn, do vậy khó tránh được đã khiến một vài anh chị em tài xế tỏ ra khá bức xúc ”, thông tin từ Now nhấn mạnh vấn đề .Ngoài ra, một đại diện thay mặt nền tảng giao đồ ăn này cho biết đang triển khai đối thoại với đại diện thay mặt nhóm những đối tác chiến lược tài xế bức xúc để tìm hiểu và khám phá nguyên do và lý giải kỹ lại chính sách mới của Now .Theo khám phá, nguồn thu nhập của tài xế Now nhận được gồm có 2 nguồn chính là thu nhập trực tiếp trên đơn hàng và chính sách thưởng theo cấp bậc. Cũng như những ứng dụng trực tuyến khác, chính sách điểm thưởng của Now tiếp tục được biến hóa .

Chính sách thưởng cũ của Now

Ở lần thay đổi này, mức thưởng được chia thành nhiều cấp độ hơn và mức thưởng ngày tối đa lên đến 360.000 đồng/ngày, tăng hơn so với mức cũ là 315.000đồng/ngày.

Lấy ví dụ, xế đang ở Lever 5 và có mức điểm ngày 101 – 180. Với chính sách cũ, tiền thưởng tối đa tài xế nhận được là 91.000 đồng. Còn nếu vận dụng theo chính sách mới thì thang điểm được chia làm 2 mốc là 101 – 140 và 141 – 180, như vậy tiền thưởng tài xế nhận được tối đa tương ứng là 104.000 hoặc 120.000 đồng .

Chính sách thưởng mới chia nhiều bậc hơn và cũng tăng độ khó

Như vậy, nếu so với chương trình cũ, mức thưởng được chia thành nhiều Lever hơn. So với chương trình cũ sẽ tăng về tổng thu nhập nếu tài xế đạt Lever 5 nhưng ở những Lever thấp sẽ giảm đi. Mặc dù vậy, “ độ khó ” để đạt những mốc điểm thưởng cũng được tăng lên đáng kể .Nhiều tài xế cho biết với chương trình thưởng này thì những tài xế chạy mức 1 ( thường là những tài xế chạy part-time ) không được điểm thưởng mà chỉ vận dụng từ Lever 2 với mức điểm duy trì là 1.801 – vốn đã là mức khó đạt. Đó là chưa kể đến tiền thưởng giữa những Lever cũng giảm xuống khiến lệch giá của hầu hết tài xế cũng bị tác động ảnh hưởng .Một tài xế san sẻ : Chính sách mới ép doanh thu khiến nhiều đồng đội tài xế đang chạy part-time buộc phải chạy thành fulltime nếu muốn đạt đủ điểm để duy trì những mốc thưởng. Tài xế phải thao tác liên tục 14 – 15 tiếng đồng hồ đeo tay / ngày và không có ngày nghỉ nhưng không có chính sách bảo hiểm, chính sách khác chính là điều khiến nhiều người bức xúc .

Trong khi đó, phía Now cho biết: “Chính sách thưởng mới mang đến thu nhập ổn định hơn cho các anh chị em tài xế đã chọn gắn bó lâu dài với công ty và có năng suất hoạt động cao, không ngại khó khăn. Tuy nhiên, mặt trái không thể tránh khỏi là nó sẽ ảnh hưởng tới mức thưởng với một số tài xế hoạt động không thường xuyên hoặc chỉ chọn những đơn hàng gần, dễ đi”.

Một nhóm tài xế Now lập thành nhóm, đi qua nhiều tuyến phố để phản đối

Sau vấn đề ngày 12/8, vẫn còn một nhóm những shipper chưa thống nhất ý kiến tập trung căng băng rôn để phản đối. Ngày 13/8, một số ít tài xế mặc đồng phục Now đã đi diễu hành để phản đối qua nhiều tuyến phố tại TP. Hà Nội. Theo quan sát, những cuộc tập trung chuyên sâu này đều diễn ra lẻ tẻ và tự phát .Duy Vũ

Hàng trăm tài xế quây kín trụ sở Now phản đối chính sách mới

Trưa ngày 12/8, hàng trăm tài xế đối tác chiến lược của dịch vụ đặt đồ ăn trực tuyến Now đã tập trung chuyên sâu tại trụ sở công ty ở Thành Phố Hà Nội để phản đối chính sách mới của ứng dụng này .

Source: https://thevesta.vn
Category: Cộng Đồng