Ngày đầu cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận cho xe chạy: Tài xế rối vì biển báo

Biển chỉ đường gây khó hiểu

Triển khai kế hoạch của Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tiền Giang, vào lúc 0 giờ ngày 25.1 ( tức 23 tháng Chạp ), những tài xế hoàn toàn có thể chạy xe vào tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận .

Kế hoạch Giao hàng người dân về quê dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 của Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Tiền Giang được cho phép những tài xế xe xe hơi chạy từ ngày hôm nay đến hết ngày 10.2 ( tức mùng 10 Tết Nhâm Dần ). Sau đó, toàn tuyến dự án Bất Động Sản cao tốc này sẽ đóng lại để liên tục thiết kế những khuôn khổ còn lại và những bên có tương quan thực thi thủ tục pháp lý, nghiệm thu sát hoạch khu công trình … để định thời hạn chính thức đưa dự án Bất Động Sản này vào hoạt động giải trí có thu phí .

Theo ghi nhận của PV Báo Thanh Niên, trong sáng 25.1, tại khu vực giao giữa cao tốc TP.HCM – Trung Lương, liên tục xảy ra tình trạng ùn ứ phương tiện, mặc dù lực lượng chức năng luôn có mặt tại nơi này. Nhiều tài xế phản ánh biển báo tại điểm giao cao tốc TP.HCM – Trung Lương và Trung Lương – Mỹ Thuận rất khó hiểu khiến nhiều tài xế lúng túng trong lộ trình di chuyển của mình.

Theo đó, ngành giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang đã đóng lại phần đường nối trực tiếp từ cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Trung Lương hướng về Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa và cánh tài xế chỉ hoàn toàn có thể chuyển dời vào cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Trong đó, biển báo tại nút giao này ghi “ đi Mỹ Tho – Tân Phước ” rẽ phải, đi cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận thì chạy thẳng. Trong khi đó, trên toàn tuyến của cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chỉ có điểm vào tại nút giao Thân Cửu Nghĩa và ra tại nút giao QL30 ( xã An Thái Trung, H.Cái Bè ), những điểm ra khác trên toàn tuyến cao tốc này đang đóng chặt .

“ Bảng chỉ đường rất khó hiểu và không khả thi vì vào rồi có ra được H.Tân Phước như biển báo đâu ? Mặt khác, những tài xế như chúng tôi buộc phải chọn làn rẽ ngay khi nhập vào tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận nhưng tuyến đường này rất mới lạ và là ngày tiên phong chạy. Vì vậy, nhiều tài xế muốn chuyển dời về QL1 trải qua ngã tư Lương Phú, ngã Tư Đồng Tâm để đi Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng hoặc đi gần như Mỹ Tho, Gò Công, Châu Thành ( Tiền Giang ) … nhưng đã qua khỏi điểm ra để lên cầu vượt về hướng Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa thì buộc phải vận động và di chuyển đến tận nút giao QL30 ở H.Cái Bè mới rời khỏi tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận được. Có rất nhiều tài xế muốn về tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, những huyện hướng Đông tỉnh Tiền Giang đã bị ‘ huốt ” tại đầu tuyến cao tốc mới rồi thì phải mất hơn 100 km mới quay lại được khu vực TP.Mỹ Tho được ”, tài xế Lê Văn Thơm ( ngụ tỉnh Bến Tre ) cho biết. Anh Thơm cũng bị “ chạy thử ” trên cao tốc mới hơn 100 km mới quay lại khu vực Thân Cửu Nghĩa để về Bến Tre .

\ n

Cần phải thay khẩn cấp bảng chỉ đường gây khó hiểu

Trưa 25.1, trao đổi với PV Thanh Niên, thượng tá Nguyễn Văn Dũng, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Tiền Giang, cho biết những thắc mắc, phản ánh của cánh tài xế là đúng. Biển báo tại điểm giao 2 tuyến cao tốc ở nút giao Thân Cửu Nghĩa đã khiến cho tình trạng ùn ứ phương tiện liên tục từ 0 giờ sáng nay.

“ Tôi đã phải gần như thức trắng đêm tại nút giao Thân Cửu Nghĩa vì thực trạng ùn ứ phương tiện đi lại và phản ánh của những tài xế trong đêm qua. Từ thực tiễn đó, trong cuộc họp liên ngành sáng nay, tôi đã đề xuất kiến nghị với Sở GTVT Tiền Giang, đơn vị chức năng quản trị dự án Bất Động Sản cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận cần phải thay khẩn cấp bảng chỉ đường gây khó hiểu đang sống sót ”, thượng tá Dũng nói .
Theo thượng tá Dũng, bảng chỉ đường mới cần phải ghi rõ là “ rẽ phải ” để về TP.Mỹ Tho, QL1, Trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa để tài xế dễ quan sát từ xa, vì xe vận động và di chuyển trên đường cao tốc luôn có vận tốc nhanh .
Trong khi chờ bảng chỉ đường mới, thượng tá Dũng khuyến nghị những tài xế cần xác lập rằng ” chạy thẳng ” nếu muốn chuyển dời trên tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận. Muốn vào Mỹ Tho, QL1, Ngã tư Lương Phú, Đồng Tâm … thì rẽ phải ngay khi rẽ vào tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận .

Theo ghi nhận của PV Báo Thanh Niên, nhiều tài xế di chuyển từ tỉnh Tiền Giang đã thất vọng vì họ không thể di chuyển lên tuyến dự án cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận để chạy thử. Bởi, tuyến cao tốc này hiện không có đường dẫn vào tại nút giao Thân Cửu Nghĩa, nghĩa là các tài xế ở Tiền Giang muốn vào tuyến cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận phải di chuyển lên TP.Tân An để vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương, hoặc di chuyển đến nút giao QL30 (nối giữa 2 tỉnh Tiền Giang và Đồng Tháp) mới vào được tuyến cao tốc này.

Cũng trong sáng 25.1, tỷ lệ giao thông vận tải vẫn khá cao trên tuyến QL1, QL60, đặc biệt quan trọng là khu vực BOT cầu Rạch Miễu ( nối 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre ). Tình trạng kẹt xe vẫn diễn ra rất nghiêm trọng tại bến phà Đình Khao ( QL57 nối tỉnh Bến Tre với Vĩnh Long ) vì phương tiện đi lại đông mà năng lực luân chuyển của những tuyến phà rất hạn chế .

Các phương tiện nào không được đi vào cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận?

Theo UBND tỉnh Tiền Giang, trong thời gian tổ chức lưu thông dịp Tết Nguyên đán 2022, các loại phương tiện sau đây không được đi vào cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận: xe quá khổ – quá tải; xe container từ 20 feet trở lên; xe đầu kéo kéo theo rơ-mooc; xe chở vật liệu dễ cháy nổ (xăng dầu, gas, nhựa đường…); người đi bộ; xe thô sơ, xe gắn máy, xe mô tô và máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ thiết kế nhỏ hơn 70 km/h (trừ người, phương tiện, thiết bị phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc).

Source: https://thevesta.vn
Category: Chỉ Đường