Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn

TPO – Cầu Hưng Hà có tổng góp vốn đầu tư 2.871 tỷ đồng, bắc ngang qua sông Hồng và tuyến đường bộ nối cao tốc giúp rút ngắn khoảng cách từ thành phố Hưng Yên đến thành phố Phủ Lý ( Hà Nam ) chỉ còn khoảng chừng 20 km với thời hạn vận động và di chuyển bằng xe hơi chỉ 20 phút .Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 1 Cầu Hưng Hà là một cây cầu bắc qua sông Hồng. Đầu cầu phía Bắc thuộc địa phận xã Phương Chiểu, thành phố Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên. Đầu còn lại thuộc địa phận xã Chân Lý, huyện Lý Nhân, tỉnh Hà Nam. Tên cầu được ghép từ hai từ đầu tên của hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 2 Ngày 26/1/2019, Bộ Giao thông vận tải đường bộ tổ chức triển khai thông xe và khai thác cầu Hưng Hà và tuyến nối 2 đường cao tốc Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng Đất Cảng và Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình với tiềm năng góp thêm phần giảm áp lực đè nén giao thông vận tải cho cửa ngõ phía nam TP. Hà Nội. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 3

Chiều dài toàn tuyến là khoảng 6,2 km, trong đó cầu dài khoảng 2,1 km, đoạn đường dẫn phía Hưng Yên 2,1 km. Điểm đầu tại Km 24+950 giao cắt với QL 39

Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 4 Riêng cầu Hưng Hà dài 2.118 m, phong cách thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông dự ứng lực với 41 nhịp. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 5 Cầu rộng 22,5 m với 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ. Bao gồm dải phân cách giữa và dải an toàn 1,5 m. Bề rộng mặt đường cơ giới 14 m ; bề rộng làn xe thô sơ 6 m. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 6 Người dân dắt bò chui qua gầm cầu Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 7 Kết cấu nhịp chính được phong cách thiết kế dầm hộp liên tục bằng bê tông cốt thép dự ứng lực kiến thiết theo giải pháp đúc hẫng cân đối, cấu trúc nhịp dẫn dùng dầm Super-T Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 8 Điểm cuối tuyến ở phía Hà Nam ( tại Km31 + 115,77 ) giáp nối với đường dẫn cầu Thái Hà ( Km1 + 028,01 ) nằm tại xã Bắc Lý, huyện Lý Nhân. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 9 Trước đây, khi chưa có cầu Hưng Hà, khoảng cách từ TT TP. Hưng Yên đến TP.Phủ Lý ( Hà Nam ) cách nhau khoảng chừng 30 km nhưng vận động và di chuyển bằng ôtô mất khoảng chừng 40 phút

Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 10 Sau khi cầu Hưng Hà cùng tuyến đường nối đường cao tốc TP.HN – TP. Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình vào khai thác đã rút khoảng cách từ TP.Hưng Yên sang TP. Phủ Lý ( Hà Nam ) còn 20 km với thời hạn còn 20 phút Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 11 Dải phân cách giữa và ven cầu được lắp phản quang, mạng lưới hệ thống đèn chiếu sáng Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 12 Toàn cảnh cây cầu bắc qua Sông Hồng Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 13 Dự án thiết kế xây dựng cầu Hưng Hà là sự hợp tác giữa nhà nước 2 nước Việt Nam-Hàn Quốc, sử dụng vốn vay ODA Nước Hàn và vốn đối ứng trong nước. Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 14 Việc đưa cầu Hưng Hà cùng tuyến đường nối đường cao tốc Thành Phố Hà Nội – TP. Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình vào khai thác còn được kỳ vọng sẽ lôi cuốn xe từ quốc lộ 1, cao tốc Cầu Giẽ – Tỉnh Ninh Bình từ Hà Nam qua Hưng Yên sang cao tốc Thành Phố Hà Nội – TP. Hải Phòng Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 15 Và việc liên kết hai tuyến cao tốc này sẽ giảm áp lực đè nén giao thông vận tải cho Thủ đô khi xe không phải đi từ Hà Nam lên cửa ngõ phía Nam của Thành Phố Hà Nội rồi vòng ra cầu Thanh Trì để đi vào đường cao tốc Thành Phố Hà Nội – Hải Phòng Đất Cảng hay quốc lộ 5.

Cận cảnh cầu Hưng Hà và tuyến đường nối hai cao tốc lớn ảnh 16
Cầu Hưng Hà bắc qua sông Hồng nối hai tỉnh Hưng Yên và Hà Nam. Ảnh : Google Maps.