Cấu tạo ống giảm thanh ô tô như thế nào? | DPRO

Vậy cấu tạo ống giảm thanh ô tô như thế nào? Những nguyên nhân gì khiến nó bị hư hỏng? Cách khắc phục sửa chữa? Tất cả sẽ được chúng tôi gửi tới bạn trong bài viết dưới đây.

Ống xả ô tô

Ống giảm thanh ô tô là gì ?

Quá trình đốt cháy trong động cơ sẽ sinh ra khí thải. Lượng khí thải này sẽ được dẫn ra ngoài bởi chiếc ống xả. Sau đó khí thải được thoát trực tiếp ra thiên nhiên và môi trường ngoài .

Trên chiếc ô tô hiện đại ống xả không chỉ đảm nhận một nhiệm vụ duy nhất là dẫn khí. Mà nó còn phải lọc khí độc hại, giảm cường độ âm thanh trước khi luồng khí này thoát ra ngoài.

Hình ảnh ống giảm thanh ô tôCấu tạo ống giảm thanh ô tô tương đối đơn thuần, không hề phức tạp. Dựa vào nguyên lí vật lý cơ bản. Nó gồm một khoang chứa bên trong được làm những màng ngăn dưới dạng zic zắc .
Khi khí thải kèm âm thanh đi qua đây nó sẽ bị chặn lại liên tục. Làm tốc độ vận động và di chuyển của chúng bị hạ thấp. Cường độ âm thanh vì đó sẽ được triệt tiêu nhanh gọn .
Dựa vào cấu tạo ống của từng đơn vị sản xuất. Họ muốn âm thanh từ động cơ to hay nhỏ, êm ái hay dữ dằn mà ống giảm thanh ô tô lại có phong cách thiết kế tương thích .

Những nguyên nhân làm ống giảm thanh ô tô bị hỏng

Khi ống giảm thanh ô tô bị hư hỏng tiếng ồn từ ống xả sẽ trở nên khá không dễ chịu. Đôi khi còn tạo nên sức ồn kinh khủng ảnh hưởng tác động tới người xung quanh. Sự tiện lợi của xe bị ảnh hưởng tác động nghiêm trọng .

>> Xem Thêm

• Cách âm chống ồn DPRO – Cách chọn vật liệu chuẩn và kỹ thuật thi công phù hợp

Ống giảm thanh ô tô bị thủng

Ống xả thường được đặt dưới gầm xe, khi xe đi qua những con gờ cao hay con đường nhấp nhô rất hoàn toàn có thể gây nên hiện tượng kỳ lạ bị sập gầm. Ống xả nhiều khi sẽ bị bục, hay thủng .

Khí độc hại sinh ra trong quá trình đốt cháy cùng nhiệt độ cao thường xuyên đi qua bề mặt phía trong ống với vận tốc cao. Bề mặt sẽ bị bào mòn lâu dần tới một ngưỡng nào đó nó sẽ bị thủng.

Ống giảm thanh bị thủngKhi bộ giảm thanh bị hỏng không chỉ gây nên tiếng ồn lớn, tiếng ồn càng to khi xe chuyển dời càng nhanh. Mà nó còn khiến một số ít khí nguy cơ tiềm ẩn từ động cơ lọt vào trong khoảng trống nội thất bên trong trong xe rất nguy khốn .
Đặc biệt là khí CO, khi con người hít phải khí CO. Tùy vào nồng độ khí nhiều hay ít sẽ mang tới những tác động ảnh hưởng nguy cơ tiềm ẩn tới sức khỏe thể chất. Nhẹ thì chóng mặt, buồn nôn, nặng hoàn toàn có thể khiến người hít phải tử trận .

Ống giảm thanh ô tô bị tắc

Nguyên nhân ống giảm thanh bị tắc cũng có nhiều nguyên do. Nguyên nhân bên ngoài hoàn toàn có thể do rác, vật cứng, đá gạch rơi vào ống xả mà bạn không biết .
Quy trình xả khí trong ống xảNguyên nhân bên trong do muội than bám quá nhiều sinh ra lớp màng dầy ngăn cản khí thải đi qua .
Ống giảm thanh bị tắc cũng gây nên những âm thanh không bình thường, nhiệt độ động cơ tăng cao. Mức tiêu thụ nguyên vật liệu của xe tăng vọt .

Cách kiểm tra ống giảm thanh ô tô bị hỏng

Khi nhận thấy các dấu hiệu bất thường từ ống xả đặc biệt là cường độ âm thanh. Bạn nên kiểm tra khúc ống giảm thanh đầu tiên.

Sử dụng kích hoặc đánh xe vào gầm sửa máy chuyên được dùng tại những gara ô tô. Quan sát đường ống xem có tín hiệu han rỉ. Bên ngoài Open những lỗ thủng hay không. Nổ máy kiểm tra khí xả có bị thoát ra tại vị trí này .
Khí thải thoát ra từ ống xả

Dấu hiệu thứ 2 là dưới đáy ống xả có giọt nước chảy ra. Nước tích tụ trong ống giảm thanh là điều bình thường nhưng nếu nó bị thấm ra ngoài thì chắc chắn ống đã bị bục.

Cách thay thế sửa chữa hoàn toàn có thể hàn những vị trí ống bị thủng. Nếu ống hư hỏng quá nặng thì cần thay mới cả cụm ống giảm thanh này .

Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Tin