CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA CẦU TRỤC | 0967.908.192
Mục lục
1. Cấu tạo và nguyên tắc hoạt động giải trí của cầu trục
Cầu trục là một loại thiết bị nâng hạ được chia làm hai loại chính : Cầu trục dầm đơn và cầu trục dầm đôi .Đặc điểm của loại thiết bị này là hoạt động giải trí trên mạng lưới hệ thống dầm đỡ được đặt trên cao nhà xưởng, cầu trục được sử dụng trong nhiều nghành nghề dịch vụ khác nhau, trách nhiệm chính là nâng-hạ-di chuyển sản phẩm & hàng hóa, vật tư, thiết bị từ có tải trọng lớn vị trí này qua vị trí khác .
2. Cấu tạo của cầu trục gồm có những bộ phận sau :
- Dầm chính ( dầm đơn hoặc dầm đôi )
-
Palang, con lợn nâng hạ ( tải trọng theo yêu cầu)
- Động cơ chuyển dời cầu trục ( Motor )
- Hệ thống đường ray vận động và di chuyển ( ray P. hoặc ray vuông )
-
Dầm biên cho cầu trục
.
-
Bánh xe vận động và di chuyển.
- Tủ điện
- Hệ điện ngang. ( cấp điện cho Palang )
- Hệ điện dọc. ( cấp điện cho hàng loạt cầu trục )
-
Cabin điều khiển
3.Nguyên lý hoạt động giải trí của cầu trục .
Hệ dầm biên cầu trục
- Hai đầu dầm chính được link với dầm biên, trên dầm biên chứa những bánh xe ( 4 bánh ) và động cơ ( 2 Motor ) khi bấm nút tinh chỉnh và điều khiển ( điều khiển và tinh chỉnh từ xa hoặc điều khiển và tinh chỉnh đi theo palang ), nhận được tín hiệu tinh chỉnh và điều khiển dầm biên sẽ vận động và di chuyển cầu trục dọc theo nhà xưởng .
Palang nâng hạ
-
Palang nâng hạ được treo dưới dầm chính đối với
cầu trục dầm đơn.
Gác trên thành dầm đối với
cầu trục dầm đôi.Tùy theo nhu yếu sử dụng mà người ta sử dụng tải trọng nâng và cấp vận tốc khác nhau. Palang có hai cấp vận tốc chính : 1 cấp ( cao ), 2 cấp ( thấp và cao ), giá của chúng cũng cho nên vì thế mà biến hóa, thường thì palang hai cấp vận tốc có giá tiền cao hơn một cấp tốc đô .
Điện cầu trục
- Hệ thống điện của cầu trục đa phần sử dụng nguồn điện 3 pha, 380V, 50H z. Đây là nơi cung ứng nguồn năng lượng cho hàng loạt cầu trục. Ngoài ra, dòng điện để tinh chỉnh và điều khiển cầu trục cũng khá quan trọng, do tại, nhờ có nó mà tất cả chúng ta hoàn toàn có thể tinh chỉnh và điều khiển linh động cầu trục theo mong ước của mình một cách thuận tiện .
Phụ kiện cầu trục
- Để hạn chế những sự cố xảy ra, trên cầu trục người ta thường gắn những thiết bị bảo đảm an toàn như :
+ Cao su giảm chấn : lắp ráp ở hai đầu dầm biên giúp cầu trục giảm tối đa lực tác động ảnh hưởng khi va chạm với bát chặn dọc ( đặt ở cuối đường chạy )+ Lan can bảo đảm an toàn : Được lắp ở một hoặc hai bên cầu trục, giúp người sử dụng hoàn toàn có thể vệ sinh cầu trục cũng như thực thi sửa chữa thay thế, Bảo hành cầu trục một cách thuận tiện, đặc thù của loại lan can bảo đảm an toàn này là chỉ trang bị cho cầu trục dầm đôi .
+ Hệ thống đèn báo, còi báo: Khi lắp đặt cầu trục nhất định phải lắp đặt chi tiết này, nhìn có vẻ đơn giản nhưng nhờ có những chiếc còi báo, đèn báo mà chúng ta có thể tránh được tối đa những va chạm, đụng độ của các cầu trục với nhau. Đặc biệt là trên môt đường ray có lắp đặt nhiều bộ cầu trục.
Cũng như nhiều loại máy móc thiết bị công nghiệp khác, cầu trục cũng có những lúc gặp sự cố, nhưng nếu tất cả chúng ta biết cách sử dụng, liên tục vệ sinh, Bảo hành, bảo trì thì những hỏng hóc rất ít khi xảy ra .Theo thống kê cầu trục hoàn toàn có thể hoạt động giải trí được 10 – 15 năm, thậm chí còn còn cao hơn nếu được bảo trì định kỳ. Vì thế mà lúc bấy giờ rất nhiều nhà xưởng, nhà máy sản xuất đã, đang sử dụng loại thiết bị nâng hạ này .
4. Mọi vướng mắc cần tư vấn về cầu trục vui vẻ liên hệ :
Mr Nam 0967.908.192 ; Email: [email protected]
Cám ơn quý vị và những bạn đã chăm sóc theo dõi .Từ khóa :
nguyên lý hoạt động của cầu trục, cấu tạo của cầu trục,
Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Tin
