Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa

Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 1.Sài Gòn và sông, năm 1895

Chương trình do Trung tâm Nghiên cứu đô thị và phát triển (CEFURDS), với sự hỗ trợ của Bảo tàng Lịch sử – TP.HCM, Trung tâm Thông tin quy hoạch TP.HCM, Viện Viễn Đông Bác cổ và Lythi Salon tổ chức.

Triển lãm như giới thiệu tổng quan hành trình phát triển của đô thị Sài Gòn dựa trên tư liệu bản đồ còn có được, bắt đầu từ tấm bản đồ Sài Gòn năm 1799 – đây được biết là bản đồ đầu tiên vẽ Sài Gòn dưới thời chúa Nguyễn, thể hiện hai trung tâm đô thị Bến Nghé và Chợ Lớn.

Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 2.

Bản đồ vẽ Sài Gòn năm 1799

Tiếp theo, công chúng sẽ có dịp chiêm ngưỡng và thưởng thức rất nhiều bản đồ đặc biệt quan trọng mà sự sinh ra của mỗi tấm bản đồ cho thấy quy trình thiết kế đô thị Sài Gòn, những khu công trình / hạ tầng tại đây, và cả những vùng phụ cận thời bấy giờ cũng được biểu lộ .

Chẳng hạn Bản đồ trinh sát 1860: do trung sĩ người Pháp tên là Faucher thực hiện vào tháng 8-1860, có tỉ lệ 1/40.000, chủ yếu vẽ địa điểm phòng thủ của quân Nguyễn là đại đồn Chí Hòa. Bản đồ này được vẽ trước khi quân Pháp tấn công Sài Gòn vào ngày 23-2-1861, khi đó Nguyễn Tri Phương và quân dân đã kháng cự mãnh liệt trong hai ngày 24 và 25-2.

Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 3.Bản đồ trinh thám Sài Gòn năm 1860

Bản đồ Sài Gòn và vùng phụ cận, 1862: Bản đồ này do một trung sĩ hải quân đánh bộ của Pháp lập vào ngày 2-1-1862, được chính Coffyn xem xét và thẩm định. Coffyn là tác giả của bản Quy hoạch thành phố 500.000 người tại Sài Gòn (Projet de Ville de 500.000 âmes à Saigon).

Tiếp theo là các bản đồ: Quy hoạch thành phố 500.000 người ở Sài Gòn, 1862; Thành phố Sài Gòn và cảng, 1864.

Đặc biệt hai tấm bản đồ Sài Gòn vào năm 1870 và 1878 ghi rõ các công trình hiện hữu của Sài Gòn lúc bấy giờ như: dinh Xã Tây (trụ sở UBND Thành phố ngày nay), bệnh viện Chợ Quán, chính quyền, đường điện tín, nhà thờ, Tòa Giám mục, kho bạc, nhà tù, trường học, Dịch quán cho quan lại…

Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 4.Bản đồ Sài Gòn năm 1878 có ghi nhận những khu công trình hiện hữu

Đến năm 1923 có tấm bản đồ Sài Gòn – Chợ Lớn được Nha Địa dư Đông Dương (Service Géographie de l’Indochine) vẽ dựa theo ảnh của Nha Hàng không (Service Aéronautique), khắc in và xuất bản vào tháng 12-1923.

Đây là một bản đồ có tỉ lệ 1 : 10.000, trình diễn đa phần là khoảng trống khu đô thị Sài Gòn – Chợ Lớn và vùng phụ cận liền kề. Trên bản đồ có một mạng lưới hệ thống lưới kinh tuyến và vĩ tuyến cung ứng tọa độ địa lý .Bản đồ phân phối nhiều loại thông tin như địa hình ( những đường đồng cao độ với khoảng cách 1 m, mạng lưới hệ thống sông rạch ), mạng lưới hệ thống đường sá, cư trú, những ranh giới hành chính, địa điểm ( tên đường, sông rạch, đơn vị chức năng hành chính … ) .Bản đồ phân phối một bản ghi chú với nhiều tên khu công trình kiến trúc theo vị trí được ghi trên bản đồ .Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 5.Bản đồ Sài Gòn – Chợ Lớn năm 1923Viện Viễn Đông Bác cổ Pháp, Thành Phố Hồ Chí Minh ( EFEO ) tham gia với một số ít hình ảnh và bản đồ Sài Gòn hiếm gặp .

Như Bản đồ các công sự của Thành cổ và các tòa nhà sau ngày 8 tháng 3 năm 1859, ngày bị dỡ bỏ và đốt cháy; hay Sơ đồ Đồn Nam chỉ ra vị trí các khẩu pháo được đặt vào năm 1870 (Đồn Nam là một trong hai đồn Hữu Bình và Tả Định do chúa Nguyễn Ánh cho xây dựng vào năm 1789).

Phần hình ảnh có bức ảnh cảng Sài Gòn năm 1904, chợ Sài Gòn năm 1896 rất ít gặp; bên cạnh đó là bức ảnh Sài Gòn và sông năm 1895 đẹp và lạ lẫm, Nhà thờ Đức Bà năm 1895, kênh Tàu Hủ năm 1895; đặc biệt có hình ảnh Dinh Toàn quyền Đông Dương năm 1896 với hai vọng gác phía trước nhìn rất lạ…

Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 6.Bản đồ những công sự của Thành cổ và những tòa nhà sau ngày 8 tháng 3 năm 1859Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 7.Cảng Sài Gòn năm 1904Xem bản đồ và hình ảnh hiếm có của Sài Gòn xưa - Ảnh 8.Dinh Toàn quyền Đông Dương năm 1896Phần đô thị TP. Hồ Chí Minh từ sau 1975 đến nay có những bản đồ do Sở Quy hoạch – kiến trúc TP.Hồ Chí Minh triển khai : bản đồ quy hoạch chung Thành Phố Hồ Chí Minh 1998, bản đồ quy hoạch chung TP.Hồ Chí Minh năm 2010, bản đồ quy hoạch vùng Thành Phố Hồ Chí Minh, bản đồ quy hoạch khu TT 930 ha, bản đồ phong cách thiết kế đô thị Xa lộ TP.HN .

ban_do_saigon_1895_smBản đồ vùng phụ cận Sài Gòn, 1895. Được lập bởi Sở Địa chính. Cập nhật bởi trung úy Joly, thuộc Bộ binh Hải quân, Tỉ lệ 1 : 2000

Đường sắt Sài Gòn buổi đầu

Về đường sắt gồm tàu hỏa và tàu điện (tramway) – mà Sài Gòn là cái nôi của đường sắt Việt Nam, bản đồ năm 1895 cho thấy nhà ga tàu hỏa Sài Gòn nằm ở đường Hàm Nghi ngày nay.

Từ nhà ga tỏa ra hai tuyến đường tàu, một dọc quốc lộ Hàm Nghi đến trạm ở gần bờ sông Sài Gòn, một chạy theo con đường Hùng Vương, Hồng Bàng, qua những ga Chợ Lớn ( khu Thuận Kiều Plaza ), chợ Phú Lâm, ngã ba An Lạc để đi Mỹ Tho .Tuyến đường sắt này được kiến thiết vào năm 1881 bởi Công ty Eiffel, sử dụng số nhân công có khi lên đến 11 Nghìn người và hoàn thành xong vào năm 1885 với tổng ngân sách 11.6 triệu francs. Khổ đường rộng 1 m, là tiêu chuẩn phổ cập ở những mạng lưới hệ thống đường tàu châu Âu lúc bấy giờ .Cùng với việc thiết kế xây dựng tuyến đường tàu hỏa Sài Gòn – Mỹ Tho, tuyến đường xe điện ( tramway ) được khánh thành vào năm 1881. Lúc đầu tramway chạy bằng máy hơi nước với đường ray chìm .Một nhà kho đường tàu ( Hangar du chemin de fer ) được dựng lên trên đường Route Stratégique de Cholon à Saigon ( đường Chiến lược, tức là đường Nguyễn Thị Minh Khai lúc bấy giờ ), tại khu vực đối lập với đường Tôn Thất Tùng. Có ba tuyến tàu điện :Tuyến thứ nhất nối Chợ Lớn với Sài Gòn, có tên là Tramway de Cholon à Saigon ( Xe điện Chợ Lớn – Sài Gòn ), xuất phát từ ” Kho đường tàu “, chạy theo đường Nguyễn Thị Minh Khai – Trần Phú đến Chợ Lớn thì dừng .

Tuyến xe điện thứ hai mang tên Tramway de Saigon à Govap (Xe điện Sài Gòn – Gò Vấp), xuất phát từ trạm xe điện đầu đường Charner (Nguyễn Huệ), chạy dọc theo bờ sông Sài Gòn, rẽ trái chạy dọc dưới tàn cây ven đại lộ Citadelle (Tôn Đức Thắng), vòng một nửa tường thành phía trái của thành Phụng theo đường Đinh Tiên Hoàng ngày nay rẽ vào đường số 27 (Nguyễn Văn Giai), vượt qua cầu Sắt (cầu Bùi Hữu Nghĩa) để đến chợ Gò Vấp.

Tuyến xe điện thứ ba có trạm ở cuối đường Hàm Nghi, chạy dọc theo bờ rạch Bến Nghé – Tàu Hũ ra đến trạm cuối là ga gần Bưu điện Q. 5 ngày này. Tuyến này được Công ty CFTI ( Compagnie Française des tramways de l’Indochine ) đưa vào khai thác từ năm 1891. Viên ngọc Sài Gòn thời thuộc Pháp “sáng” cỡ nào? Viên ngọc Sài Gòn thời thuộc Pháp “sáng” cỡ nào? TTO – ​ Không có nhiều người chê hình ảnh Sài Gòn thời thuộc Pháp, tối thiểu là qua những hình ảnh còn lại và những thành quả kinh tế tài chính mà chính quyền sở tại Pháp ở Sài Gòn lúc ấy làm nên. Tuy nhiên …

Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Đồ