Bản đồ quy hoạch thành phố Vinh – Thông tin mới nhất #2021

Quy hoạch thành phố Vinh là 1 trong nội dung được các nhà đầu tư và dân cư tại thành phố này khá quan tâm. TP Vinh được đánh giá có tiềm lực phát triển nhất khu vực Bắc Trung Bộ hiện nay. Bài viết dưới đây Giagocchudautu.com sẽ cập nhật bản đồ quy hoạch thành phố Vinh mới nhất. Mời bạn đọc và các nhà đầu tư theo dõi.

Tìm hiểu thêm thông tin:

Quy hoạch thành phố Vinh

Vinh là thành phố trực thuộc Nghệ An, được coi là đầu mối quan trọng trong giao thương kinh tế với các nước khu vực Đông Nam Á như Lào, Myanmar và Thái Lan. Để lôi kéo đầu tư và phát triển hơn nữa, UBND thành phố đang đề xuất các dự án đầu tư và quy hoạch giai đoạn 2021 -2030. Cụ thể như sau:

Phạm vi quy hoạch

Khu vực tiến hành dự án Bất Động Sản trong có kế hoạch có diện tích quy hoạnh 250 km2, gồm có :

• Toàn bộ khu vực thành phố Vinh
• Toàn bộ khu vực thị xã Cửa Lò
• Khu vực Nghi Lộc bao gồm thị trấn Quán Hành và các xã Nghi Xuân, Phúc Thọ, Nghi Thái, Nghi Phong, Nghi Thạch, Nghi Trường, Nghi Trung, Nghi Thịnh, Nghi Long, Nghi Khánh, Nghi Hợp, Nghi Vạn, Nghi Diên, Nghi Hoa, Nghi Thuận và 1 phần của xã Nghi Xá nằm phía Nam đường Nam Cấm – Cửa Lò;
• Khu vực huyện Hưng Nguyên bao gồm toàn bộ xã Hưng Tân, 1 phần TT Hưng Nguyên, và các xã Hưng Lợi, Hưng Mỹ nằm phía Bắc của quốc lộ 1 tránh thành phố Vinh; phía Bắc của quốc lộ 46 và quốc lộ 1 đoạn tránh thành phố Vinh thuộc địa bàn xã Hưng Đạo.

Ranh giới quy hoạch của thành phố

Khu vực quy hoạch giáp giới với những huyện, thị xã tạo nên thời cơ tăng trưởng mọi mặt về kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, xã hội của tỉnh. Cụ thể như sau :

• Phía Bắc dự án tiếp giáp: Đường Nam Cấm – Cửa Lò và sông Cấm;
• Phía Nam dự án tiếp giáp: quốc lộ 1 (đoạn tránh thành phố Vinh) và sông Lam;
• Phía Đông dự án tiếp giáp: Sông Lam đến Cửa Hội và biển Đông;
• Phía Tây dự án tiếp giáp: Xã Nam Giang, huyện Nam Đàn và sông Kẻ Gai.

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất thành phố Vinh

Mục tiêu khi lập quy hoạch thành phố Vinh

• UBND thành phố Vinh khi đề ra phương án quy hoạch dự án đã đưa ra mục tiêu cụ thể trong giai đoạn 2021 -2030
• Phát triển dự án thành trung tâm kinh tế, văn hóa chính trị xã hội của tỉnh Nghệ An. Đưa khu vực này thành vùng kinh tế trọng điểm của Nghệ An và khu vực Bắc Trung Bộ.
• Hướng đến việc đưa Nghệ An thành đô thị loại I, phát triển thành vùng trung tâm trọng điểm của Bắc Trung Bộ trong hầu hết các lĩnh vực. Bao gồm các chương trình về tài chính, thương mại, du lịch, khoa học – công nghệ, công nghệ thông tin, công nghiệp công nghệ cao, y tế, văn hóa, thể thao, giáo dục – đào tạo. Bên cạnh đó đây sẽ là vị trí quan trọng để xây dựng các chiến lược quan trọng về an ninh quốc phòng và phát triển thành đầu mối giao thông trong nước và quốc tế.

Bản đồ quy hoạch sử dụng đất sử dụng đất quy hoạch dự án thành phố Vinh

Tổng diện tích quy hoạnh đất lập quy hoạch khoảng chừng 250 km2, gồm có :

• Đất dân dụng khoảng 114,319 km2 bao gồm khu vực trung tâm TP Vinh – Hưng Nguyên: 69,468 km2, khu vực Cửa Lò: 27,574 km2, 1 phần Quán Hành – Khu kinh tế Đông Nam: 15,411 km2; khu vực nông thôn 1,866 km2.
• Đất ngoài dân dụng khoảng 69,419 km2 gồm khu vực trung tâm TP Vinh – Hưng Nguyên: 40,805 km2 Tại Cửa Lò: 14,42 km2, khu vực Quán Hành – Khu kinh tế Đông Nam: 9,963 km2; khu vực nông thôn 4,23 km2.
  Các hạng mục đất khác khoảng 66,27 km2 tập kết ở địa chỉ nông thôn và vùng ven.

Bản đồ quy hoạch phát triển không gian vùng thành phố Vinh

Phân vùng thứ nhất: Khu vực đô thị trung tâm, gồm phố Vinh hiện hữu và mở rộng về phía Tây thuộc huyện Hưng Nguyên.

Khu vực này có tổng diện tích quy hoạnh đất khoảng chừng 110.27 km2 và dân số khoảng chừng 559.000 người. Với tiềm năng tăng trưởng dự án Bất Động Sản thành trung tâm chính trị, hành chính, kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, đầu mối về thương mại, du lịch, y tế, giáo dục huấn luyện và đào tạo, công nghiệp sạch và công nghiệp công nghệ cao và những khu đô thị mới. Cụ thể nội dung về khuynh hướng tăng trưởng như sau : Khu vực TT thành phố Vinh hiện hữu sẽ được tái tạo, tăng cấp chỉnh trang lại những khu công trình dân cư cũ ; hoàn thành xong những dự án Bất Động Sản đô thị mới đang tiến hành, xây thêm những TT thương mại, văn hóa truyền thống – thể thao, giáo dục huấn luyện và đào tạo, … để tạo nên sự đồng điệu với những khu công trình đô thị hiện hữu của thành phố.

Phát triển về phía Bắc: Nâng cấp cải tạo lại các khu vực dân cư đang hiện hữu. Xây dựng và phát triển thêm các khu chức năng, khu đô thị mới hiện đại. Hạ tầng giao thông được xây dựng mới hoặc cải tiến có dải cây xanh cảnh quan cách biệt với quốc lộ 1, công viên rừng kết hợp nông thôn mới.

Phát triển về phía Đông – Đông Bắc: Nâng cấp cải tạo lại các khu vực dân cư đang hiện hữu. Phát triển thêm các khu chức năng tiện ích khác như khu trung tâm công cộng, trung tâm tài chính. Xây dựng mới các khu trung tâm công nghệ thông tin tại các trường đại học phục vụ đào tạo giáo dục; xây dựng bệnh viện đa khoa tỉnh và bệnh viện quốc tế; công viên và các khu đô thị sinh thái, phát triển hệ thống du lịch sinh thái sông Lam.

Phát triển về phía Nam: Phát triển đô thị mật độ thấp, chủ yếu xây dựng vùng đệm cây xanh và trữ nước phục vụ cho sinh thái toàn bộ dự án. Chỉ phát triển không gian đô thị đến tuyến quốc lộ 1 đường tránh Vinh

Về phía Tây: Phát triển theo các trục quốc lộ 46 mới, quốc lộ 46 cũ và trục trung tâm Vinh – Hưng Tây. Nâng cấp, cải tạo các khu dân cư hiện hữu, mở rộng Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An phát triển Tổ hợp khu công nghiệp, đô thị và dịch vụ diện tích 750 ha. Phát triển khu hỗn hợp công nghiệp, đô thị, dịch vụ có diện tích khoảng 1.100 ha

Phân vùng thứ hai: Khu vực đô thị Cửa Lò hiện hữu và mở rộng về phía Tây thuộc huyện Nghi Lộc.

Khu vực này có tổng diện tích quy hoạnh đất khoảng chừng 41,99 km2, dân số khoảng chừng 200.000 người. Theo dự án Bất Động Sản, khu vực này sẽ tăng trưởng thành đô thị du lịch biển. Đồng thời tăng trưởng những khu đô thị mới có trọng tâm về những nghành nghề dịch vụ giáo dục giảng dạy, gym thể thao, du lịch nghỉ ngơi. Định hướng tăng trưởng như sau :

Khu vực Cửa Lò hiện hữu: Chỉnh trang đô thị hiện hữu; khu vực cuối đại lộ Vinh – Cửa Lò là trung tâm đô thị mới. Xây dựng một số khu dịch vụ du lịch cao cấp, Xây dựng hệ thống cáp treo nối liền đảo Ngư và đất liền. Đồng bộ Trung tâm du lịch biển trong đó bố trí, nâng cấp, mở rộng cảng Cửa Lò theo quy hoạch được phê duyệt; phát triển dịch vụ vận tải biển; duy trì, phát triển ngành nghề hải sản phát triển thành làng nghề du lịch.

Khu vực phía Tây: Phát triển thành khu Đô thị đại học và Khu liên hợp thể thao vùng Bắc Trung bộ.

Phân vùng thứ ba: Khu vực đô thị Quán Hành – Khu kinh tế Đông Nam

Trong dự án Bất Động Sản, khu vực này có tổng diện tích quy hoạnh đất khoảng chừng 25,37 km2, dân số khoảng chừng 54.000 người. Mục tiêu tăng trưởng khu vực này tăng trưởng thành trung tâm công nghiệp và đầu mối vận tải đường bộ sản phẩm & hàng hóa và tăng trưởng những khu đô thị mới như sau : Khu vực đô thị Quán Hành hiện hữu và phía Nam đường N5 ( Khu kinh tế tài chính Đông Nam ) : Chỉnh trang tăng cấp đô thị hiện hữu, tăng trưởng những khu đô thị mới đang trong những dự án Bất Động Sản hiện hành. Xây dựng những TT hành chính khu vực và những TT thương mại đầu mối. Khu vực phía Bắc đường N5 : Phát triển những khu công nghiệp tập trung chuyên sâu, công nghiệp công nghệ cao và khu phi thuế quan.

Phân vùng thứ tư: Là vùng đệm thuộc vùng nông thôn và vùng ven của các phân vùng phát triển.

Khu vực này có tổng diện tích quy hoạnh đất khoảng chừng 72,37 km2, dân số khoảng chừng 87.000 người. Bao gồm 1 phần diện tích quy hoạnh đất của những xã Nghi Thái, Phúc Thọ, Nghi Phong, Nghi Xuân, Nghi Thạch, Nghi Trường, Nghi Diên, Nghi Thịnh, Nghi Khánh, Nghi Hợp, Nghi Long, Nghi Vạn thuộc huyện Nghi Lộc ; 1 phần diện tích quy hoạnh đất xã Hưng Tây thuộc huyện Hưng Nguyên và dải đất dọc theo đường quốc lộ 1 đoạn tránh Vinh, đường ven sông Lam. Đây là khu vực nông nghiệp – nông thôn, mục tiêu khuynh hướng là nơi dự trữ tăng trưởng và mạng lưới hệ thống sông hồ, là khoảng trống đệm giữa những khu vực đô thị. Theo dự án Bất Động Sản, khu vực này sẽ quy hoạch thiết kế xây dựng nông thôn mới trên cơ sở tái tạo khu dân cư nông thôn, khuyến khích kiến thiết xây dựng nhà ở truyền thống lịch sử, bảo tồn và phát huy những di tích lịch sử lịch sử vẻ vang văn hóa truyền thống và những làng nghề. Phát triển phối hợp du lịch sinh thái xanh và góp vốn đầu tư tăng trưởng nông nghiệp hiệu suất cao.

Bản đồ quy hoạch giao thông thành phố Vinh

Trong dự án Bất Động Sản này, việc tăng trưởng cơ sở giao thông vận tải cũng được chú trọng. Theo bản đồ quy hoạch thành phố Vinh, nội dung về quy hoạch giao thông vận tải như sau :

Giao thông đối ngoại

Chú trọng quy hoạch tăng trưởng hàng không tại Vinh Đường hàng không : Phê duyệt tăng cấp cảng hàng không quốc tế Vinh tương thích với bản đồ quy hoạch trường bay Vinh và quy hoạch tăng trưởng ngành hàng không. Đây là trục giao thông vận tải chủ chốt để giao thương mua bán với quốc tế

Đường sắt

Nâng cấp và tái tạo nhà ga đường tàu hiện hữu ; Thực hiện quy hoạch tuyến đường tàu cao tốc và sắp xếp nhà ga đường tàu cao tốc tại xã Hưng Tây ( huyện Hưng Nguyên ) theo quy hoạch tăng trưởng ngành được duyệt.

Đường bộ

Quy hoạch đường cao tốc Bắc Nam nằm phía Tây thành phố, mặt cắt 8 làn xe rộng 100 m. Bố trí điểm liên kết với đô thị tại giao điểm với trục Hưng Tây – Vinh – Cửa Lò ( nút giao khác mức ). Mở rộng quốc lộ 1A đoạn Nam Cấm – Quán Bánh với kích cỡ mặt cắt ngang rộng 100 m. Xây dựng tuyến quốc lộ 1A đoạn tránh thành phố Vinh xuất hiện cắt ngang rộng 100 m. Thực hiện dự án Bất Động Sản quốc lộ sát biển đi qua Cửa Lò xuất hiện cắt ngang rộng 60 m. Xây dựng cầu Cửa Hội, cầu Hưng Hòa bắc qua sông Lam nối với huyện Nghi Xuân – thành phố Hà Tĩnh. Hệ thống bến xe khách liên tỉnh gồm : Bến xe phía Bắc đặt tại xã Nghi Kim, bến xe phía Tây ở địa chỉ xã Hưng Đạo ( Hưng Nguyên ), bến xe phía Nam có vị trí xã Hưng Lợi.

Đường thủy

Xây dựng cảng Cửa Lò Giao hàng trực tiếp Khu kinh tế tài chính Đông Nam Nghệ An theo quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải đường bộ phê duyệt là khu bến cảng tổng hợp. Cảng này có năng lực tiếp chuyển sản phẩm & hàng hóa quá cảnh cho Lào, Đông Bắc Thái Lan. Quy mô cảng có năng lực tiếp đón cỡ tàu từ 10.000 DWT đến 30.000 DWT phối hợp bến du thuyền Giao hàng tăng trưởng du lịch. Quy hoạch và thiết kế xây dựng Cửa Hội là cảng cá của vùng, đảm nhiệm cỡ tàu từ 400 – 1000 DWT. Phân vùng và tổ chức triển khai lại mạng lưới hệ thống giao thông vận tải đường thủy trong nước bằng việc thực thi liên kết sông Lam, sông Đào, sông Kẻ Gai. Dự kiến sẽ quy đổi, kiến thiết xây dựng cảng Bến Thủy từ cảng sản phẩm & hàng hóa tăng trưởng thành cảng hành khách và ship hàng du lịch.

Giao thông đối nội

• Nâng cấp, hoàn chỉnh hệ thống đường giao thông nội thị hiện hữu. Quy hoạch hệ thống đường nội thị theo mạng ô bàn cờ. Định hướng xây dựng các trục đường chính theo hướng Nam – Bắc, Đông – Tây chắc chắn quy chuẩn xây dựng.
• Xây dựng tuyến xe bus nhanh BRT hiện đại trên trục Vinh – Cửa Lò, các tuyến xe bus nội thành liên kết với các vùng phụ cận.
• Phân bố quỹ đất hợp lý để xây dựng hệ thống đường sắt đô thị với tàu điện ngầm sau năm 2030 vào thời điểm thích hợp.
• Xây dựng hệ thống các trạm xe buýt, bãi đậu xe công cộng (kể cả bãi ngầm) phục vụ giao thông công cộng.

Trên đây chính là hàng loạt nội dung về thông tin bản đồ quy hoạch thành phố Vinh mới nhất quy trình tiến độ 2021 – 2030. Trong tương lai thành phố sẽ tăng trưởng thành 1 trong khu vực tăng trưởng tổng lực về kinh tế tài chính, văn hóa truyền thống, giáo dục, chính trị … khu vực Bắc Trung Bộ.

Giagocchudautu.com sẽ tiếp diễn cập nhật không ngừng nghỉ về nội dung quy hoạch dự án này trong khoảng thời gian sắp tới nếu có sự thay cho đổi. Hy vọng với những thông tin này các nhà đầu tư nhận định được tầm nhìn về sự đi lên của TP. Vinh trong khoảng thời gian tới để đưa ra có kế hoạch đầu tư cho hợp lý.

5/5 – ( 43 bầu chọn )

Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Đồ