Chi tiết Quy hoạch và bản đồ đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Tổng hợp các thông tin quy hoạch và bản đồ đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh mới nhất; thuận tiện cho bạn đọc tìm hiểu và nghiên cứu chi tiết.

Được Thủ tướng nhà nước phê duyệt từ năm 2011 và được kiểm soát và điều chỉnh từ năm 2013, đường Vành đai 3 là Dự án do Bộ GTVT làm cơ quan chủ quản ; Tổng công ty Đầu tư tăng trưởng và Quản lý dự án Bất Động Sản hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long là đơn vị chức năng triển khai.

Đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Đường Vành đai 3 được xem như dự án Bất Động Sản có ý nghĩa to lớn đối sự tăng trưởng kinh tế tài chính cũng như thị trường bất động sản phía Nam. Các thông tin về quy mô, quy trình tiến độ của dự án Bất Động Sản này được rất nhiều người chăm sóc và theo dõi. >> > Chi tiết : Vai trò của đường vành đai 3 so với bất động sản phía Nam Dưới đây là 1 số ít thông tin tổng hợp về bản đồ đường Vành đai 3 và quy hoạch chi tiết cụ thể cũng như những ghi nhận về quy trình thực thi trên trong thực tiễn.

Tổng quan quy mô dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh là dự án Bất Động Sản này có tổng chiều dài gần 97,7 km, đi qua địa phận những tỉnh, thành gồm : Long An, Tỉnh Bình Dương, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai, quy mô đề xuất kiến nghị 4 làn xe cơ giới và 2 làn hỗn hợp ở hai bên, quy hoạch thành đường cao tốc đô thị cho xe lưu thông với tốc độ 100 km / h.

Tổng quan quy mô đường Vành đai 3 Tp.HCM

Toàn dự án được triển khai theo 4 giai đoạn thi công:

  • Đoạn 1: Đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, dài 34,3 km, đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (đường vành đai 3 Nhơn Trạch) và Tp.Hồ Chí Minh (đường vành đai 3 Tp. HCM)
  • Đoạn 2: Đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn (đường vành đai 3 Bình Dương), dài 16,7 km. Tỉnh Bình Dương đã đầu tư xây dựng theo hình thức PPP và về cơ bản đã đưa vào khai thác.
  • Đoạn 3: Đoạn quốc lộ 22 – Bình Chuẩn dài 19,1 km, đi qua địa phận tỉnh Bình Dương và TP.HCM.
  • Đoạn 4: Đoạn Bến Lức – quốc lộ 22 dài 28,9 km, đi qua địa phận Thành phố Hồ Chí Minh và tỉnh Long An.

Tổng vốn góp vốn đầu tư đường vành đai 3 là 55.805 tỉ đồng ( không gồm có kinh phí đầu tư những cầu vượt ) ở thời gian công bố quy hoạch năm 2011. Dự án sẽ được kiến thiết xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách, trái phiếu chính phủ nước nhà và vốn ODA.

Quy hoạch và bản đồ đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh theo từng đoạn

Quy hoạch Vành Đai 3 đoạn Nhơn Trạch

Giai đoạn 1 chia thành 2 dự án thành phần 1A và 1B

  • Dự án thành phần 1A (từ tỉnh lộ 25B đến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây) dài 8,75km. Sau khi được Chính phủ chấp thuận sẽ đàm phán, ký kết hiệp định vay vốn với Chính phủ Hàn Quốc và triển khai theo kế hoạch.
  • Dự án thành phần 1B (từ cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Thủ Đức trên xa lộ Hà Nội) dài 8,96km, đầu tư theo hình thức BOT.

Giai đoạn 2 chia thành hai dự án thành phần 2A và 2B, dài 16,59km

  • Đoạn 2A (từ cao tốc Bến Lức – Long Thành đến tỉnh lộ 25B) dài 5,39km, dự tính có phương án bổ sung vào dự án thành phần 1B.
  • Đoạn 2B (từ nút giao Lê Văn Việt đến nút giao Tân Vạn) dài 11,2km, đang thực hiện kêu gọi các nguồn vốn đầu tư.

Quy hoạch chi tiết đoạn Nhơn Trạch

Quy hoạch Vành Đai 3 đoạn Nhơn Trạch

Đường Vành đai 3 – thành phố Hồ Chí Minh khởi đầu tại Km 38 + 500 lý trình đường cao tốc Bến Lức – Long Thành ( khu vực Nhơn Trạch ) ; hướng lên phía Bắc vượt sông Đồng Nai tại cầu Nhơn Trạch đi sang quận 9. Liên quan đến công tác làm việc giải phóng mặt phẳng đoạn qua địa phận Đồng Nai, tỉnh đã giám sát đến việc đo đạc, kiểm đếm đất đai, sắp xếp di tán dân bị tịch thu đất. Theo đó, gần 50 ha đất thuộc địa phận 2 hội đồng Long Tân và Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch được tịch thu để làm dự án Bất Động Sản.

Quy hoạch Vành Đai 3 đoạn Quận 9

Tại quận 9, đường Vành Đai 3 khởi đầu từ cầu Nhơn Trạch – Quận 9, đi qua Khu dân cư đô thị tại phường Long Trường ( lưu lại số 1 ở hình dưới ) hướng lên phía bắc về hướng đường cao tốc, giao cắt đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây ( tại khoảng chừng Km 8 + 772 ).

Sau đó tiếp tục đi về hướng bắc ngang qua các khu vực được đánh số từ 2 đến 12 theo hình bên dưới. Các khu vực 2, 5, 6 tiếp giáp và nằm bên trái đường Vành Đai 3. Các khu vực 3. 4. 7, 8 tiếp giáp và nằm bên phải đường Vành Đai 3.

Quy hoạch Vành Đai 3 đoạn Quận 9

Từ khu vực số 9, đường Vành Đai 3 rẽ hướng Đông Bắc vượt rạch Gò Công đi theo đường Nguyễn Xiển qua những khu vực 10, 11, 12. Cuối cùng, đường Vành Đai 3 giao cắt quốc lộ 1A ( xa lộ TP.HN ) tại Khu vực Tân Vạn. Kết thúc đoạn đường Vành Đai 3 tại quận 9. Công tác bồi thường và sơ tán ở đoạn này gặp khá nhiều khó khăn vất vả. Ban quản trị dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận cho biết, Tp. Hồ Chí Minh vẫn chưa công bố tịch thu đất, việc tổ chức triển khai tìm hiểu, khảo sát, đo đạc, tổng tìm hiểu, xác lập thực trạng pháp lý của khu đất … mất khá nhiều thời hạn cho công tác làm việc giải phóng mặt phẳng.

Quy hoạch đường Vành đai 3 đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn (Bình Dương)

  • Sau khi đi hết quận 9, đường Vành đai 3 đi tới địa phận Tân Vạn tỉnh Bình Dương
  • Điểm đầu giao cắt quốc lộ 1A tại khu vực Tân Vạn, tuyến đi trùng đường Tân Vạn – Mỹ Phước (dài 16,3 km đi trên cao), đến Bình Chuẩn tuyến rẽ trái giao quốc lộ 13 (tại Km 14 + 200 – lý trình Quốc lộ 13) tại thành phố Thủ Dầu Một,
  • Điểm cuối vượt sông sài Gòn tại vị trí cách cảng Bà Lụa hiện hữu về phía hạ lưu khoảng 500m (xây dựng mới cầu Bình Gởi vượt sông Sài Gòn). Quy hoạch đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A với quy mô 6-8 làn xe, xây dựng trước năm 2020.

đường Vành đai 3 đoạn Bình Chuẩn – Tân Vạn

Bản đồ đường Vành đai 3 đoạn Quốc lộ 22 – Bình Chuẩn

  • Sau khi đi qua Bình Chuẩn, Thủ Dầu 1 và vượt sông Sài Gòn qua cầu Bình Gởi, đường Vành Đai 3 đi về hướng Tây, hướng về phía quốc lộ 22.
  • Đường Vành đai 3 giao cắt quốc lộ 22 tại huyện Hóc Môn (Khu công nghiệp Tân Hiệp) tại lý trình Km 8 + 800 theo lý trình quốc lộ 22.

đường Vành đai 3 đoạn Quốc lộ 22 – Bình Chuẩn

Bản đồ đường Vành đai 3 đoạn Bến Lức – Quốc lộ 22

Sau khi qua quốc lộ 22, đường Vành Đai 3 đi về hướng Nam song song Kênh An Hạ, qua Khu công nghiệp Mỹ Yên – Tân Bửu về điểm cuối giao với đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức – Long Thành.

đường Vành đai 3 đoạn Bến Lức – Quốc lộ 22

Ý nghĩa của dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Từ bản đồ đường vành đai 3 và bản đồ quy hoạch đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh hoàn toàn có thể thấy, tuyến đường này mang ý nghĩa huyết mạch so với khu vực, là nền tảng quan trọng cho sự tăng trưởng văn hóa truyền thống – xã hội và vận động và di chuyển cơ cấu tổ chức kinh tế tài chính.

  • Đây là con đường kết nối các vùng kinh tế trọng điểm, quyết định sự hình thành, phát triển và hiệu quả các liên kết vùng.
  • Trong tương lai, các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An sẽ trở thành các thành phố vệ tinh của Tp. Hồ Chí Minh, đường vành đai 3 sẽ là cầu nối quan trọng giữa vùng Đông Nam Bộ với các tỉnh ĐBSCL (qua cửa ngõ Long An).
  • Giải quyết vấn đề ùn tắc giao thông cho các huyện thuộc Tp. Hồ Chí Minh
  • Rút ngắn thời gian di chuyển từ Tp. Hồ Chí Minh đến các tỉnh trọng điểm như Đồng Nai, Long An và Bình Dương.
  • Tăng khả năng kết nối các khu đô thị vệ tinh, các khu công nghiệp tới vùng lõi của khu vực Đông Nam Bộ.
  • Đẩy mạnh sự phát triển kinh tế của Tp. Hồ Chí Minh cũng như các thành phố vệ tinh xung quanh theo quy hoạch vùng đang được triển khai, mở ra nhiều cơ hội hợp tác đầu tư giữa các tỉnh Đông Nam Bộ.

Tiến độ dự án đường Vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh

Tháng 08/2021 vừa mới qua, Ủy Ban Nhân Dân Tp. Hồ Chí Minh đã có công văn gửi cho những tỉnh Tỉnh Bình Dương, Long An, Đồng Nai và Ban quản trị dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận về việc tiến hành góp vốn đầu tư so với dự án Bất Động Sản đường Vành đai 3. Theo đó, Ủy Ban Nhân Dân xin quan điểm thống nhất của những tỉnh về một số ít nội dung tương quan đến đường Vành đai 3, nhằm mục đích hoàn thành xong báo cáo giải trình điều tra và nghiên cứu tiền khả thi dự án Bất Động Sản báo cáo giải trình Thủ tướng nhà nước. Đồng thời, Ủy Ban Nhân Dân Tp. Hồ Chí Minh cũng cho rằng, những dự án Bất Động Sản thành phần nên xem xét phân loại thành những tiểu dự án Bất Động Sản gồm :

  • Dự án Giải phóng mặt bằng theo quy mô mặt cắt ngang hoàn chỉnh (bao gồm phần tuyến và nút giao);
  • Dự án Ðầu tư xây dựng phần đường song hành;
  • Dự án Ðầu tư xây dựng đường nối (tuyến nối vào KCN Ông Kèo – tỉnh Ðồng Nai, tuyến nối với nút giao Thủ Ðức – TP HCM).

Trách nhiệm thực thi những dự án Bất Động Sản thành phần kiến thiết xây dựng đường song hành ( gồm có giải phóng mặt phẳng theo quy mô mặt cắt ngang hoàn hảo ) trên địa phận thuộc về Ủy Ban Nhân Dân những tỉnh Ðồng Nai, Tỉnh Bình Dương, Long An theo địa phương mình quản trị. Thực hiện quan điểm chỉ huy của Thủ tướng nhà nước cũng như để kịp trình Quốc hội quyết định hành động chủ trương góp vốn đầu tư dự án Bất Động Sản tại kỳ họp thứ 2, Ủy Ban Nhân Dân Tp. Hồ Chí Minh đề xuất Ủy Ban Nhân Dân những tỉnh Ðồng Nai, Tỉnh Bình Dương, Long An có văn bản thống nhất giao Ủy Ban Nhân Dân Tp. Hồ Chí Minh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án Bất Động Sản Ðầu tư đường Vành đai 3. Bên cạnh đó, có quan điểm về hồ sơ báo cáo giải trình điều tra và nghiên cứu tiền khả thi dự án Bất Động Sản theo đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải tại Công văn 7770 ngày 29-7-2021 và đề xuất kiến nghị những giải pháp, chính sách chủ trương nhằm mục đích xử lý khó khăn vất vả, vướng mắc phát sinh khi tiến hành thực thi dự án Bất Động Sản. Ủy Ban Nhân Dân Tp. Hồ Chí Minh đề xuất Ban Quản lý dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận khẩn trương chủ trì, phối hợp với đơn vị chức năng tư vấn cung ứng hồ sơ, tài liệu tương quan gửi Ủy Ban Nhân Dân những tỉnh Ðồng Nai, Tỉnh Bình Dương, Long An ; tiếp thu quan điểm, hoàn thành xong báo cáo giải trình nghiên cứu và điều tra tiền khả thi dự án Bất Động Sản để tiến hành những bước tiếp theo đúng pháp luật.

Về phía Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị này đã kiến nghị nhà tài trợ hỗ trợ đẩy nhanh tiến độ đấu thầu dự án 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch, thuộc dự án Vành đai 3 để kịp khởi công trong năm nay.

Được biết, Ban quản trị dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận đã gửi đề xuất kiến nghị đến Bộ Giao thông Vận tải, mucjd đích thao tác với nhà hỗ trợ vốn vốn ODA cho dự án Bất Động Sản – Quỹ hợp tác tăng trưởng kinh tế tài chính Nước Hàn ( EDCF ). Ban quản trị dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận cũng đã lập xong hồ sơ mời thầu xây lắp, tư vấn giám sát trước đó. Đồng thời, ý kiến đề nghị Cục Quản lý thiết kế xây dựng và chất lượng khu công trình giao thông vận tải kiểm tra. Hiện vẫn đang chờ phản hồi từ những đơn vị chức năng tương quan.

Các thông tin về bản đồ đường vành đai 3 Tp. Hồ Chí Minh, tiến độ xây dựng vẫn được cập nhật liên tục. Quý bạn đọc nên thường xuyên theo dõi để có cái nhìn đầy đủ nhất về dự án trọng điểm này.

Source: https://thevesta.vn
Category: Bản Đồ