So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe – Trang thông tin nội thất ôtô hàng đầu – Lái Xe Vui

So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe có phải là thông tin bạn đang quan tâm? Website laixevui.com sẽ giới thiệu cho bạn những thông tin mới nhất chính xác nhất về So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe trong bài viết dưới đây nhé!

Video: kỹ năng, kinh nghiệm sử dụng xe nâng an toàn – Forklift Training Basic Operations

Một số mục thông tin dưới đây về So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe:

Tại sao nên đem xe ô tô đi bảo dưỡng định kỳ?

Bảo dưỡng xe xe hơi định kỳ là việc các chủ xe đưa xe đến TT bảo dưỡng tư nhân hoặc các TT chuyển nhượng ủy quyền của hãng theo định kỳ nửa năm, một năm hoặc theo định mức số km đã đi được để kiểm tra tổng quát hết các bộ phận trên xe theo nhu yếu của đơn vị sản xuất. Từ đó quyết định hành động nên thêm hay thay mới phụ tùng, nguyên vật liệu cho xe .

Bên cạnh đó, Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ sẽ mang lại những lợi ích như sau:

• Hạn chế các hư hỏng và giữ gìn xe được mới và bền theo thời gian
• Mang đến cảm giác an tâm khi vận hành xe trên đường
• Đảm bảo an toàn trước những rủi ro tai nạn có thể xảy đến từ các bộ phận lớn bé trên xe
• Tiết kiệm chi phí và thời gian của chủ xe
• Đảm bảo hiệu lực bảo hành vì thực hiện đúng yêu cầu của nhà sản xuất xe ô tô

Quy trình bảo dưỡng xe ô tô và những lưu ý quan trọng

Thông thường thời hạn bảo dưỡng xe xe hơi đều được ghi đơn cử trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc sổ tay bh. Bên cạnh đó, chủ xe cũng sẽ dựa vào đây để biết các thợ sửa xe đã triển khai kiểm tra hay thay mới những bộ phận nào trên xe xe hơi của mình .

Quy trình bảo dưỡng ô tô đúng cách

• Bước 1: Thay nhớt và kiểm tra lọc nhớt
• Bước 2: Kiểm tra vệ sinh lọc gió động cơ
• Bước 3: Kiểm tra lọc gió máy lạnh
• Bước 4: Kiểm tra phanh
• Bước 5: Kiểm tra các bộ phận khác của xe như: lọc xăng, mức dầu hộp số, mực nước làm mát, nước rửa kính, dầu thắng…

Một số lưu ý khi bảo dưỡng xe ô tô

Trong đó, khi bảo dưỡng xe xe hơi, chủ xe cần đặc biệt quan trọng chú ý quan tâm các yếu tố sau :
Nên ưu tiên chọn nhớt chính hãng, đúng kỹ thuật và nhu yếu từ đơn vị sản xuất xe xe hơi để bảo vệ xe quản lý và vận hành êm mượt, không bị lỗi về sau .
Theo các chuyên viên trong ngành, nên thay lọc gió động cơ sau mỗi 50.000 km chuyển dời, để bảo vệ đông cơ luôn hoạt động giải trí với không khí sạch
Máy lạnh là nơi lưu thông không khí giữa bên ngoài và bên trong xe xe hơi, để bảo vệ sức khỏe thể chất cho tài xế và hành khách, lọc gió máy lạnh nên được thay mới sau 15.000 km đến 20.000 km hoặc sớm hơn .

Xem thêm:Những hạng mục cần bảo dưỡng theo số Km cho xe ô tô

Thắng hay phanh xe là bộ phận vô cùng quan trọng, quyết định hành động đến bảo đảm an toàn cho tài xế và hành khách khi vận động và di chuyển trên đường. Trên thực tiễn, các thợ sửa xe sẽ dữ thế chủ động thực thi việc làm kiểm tra này, nhưng để chắc như đinh hơn, chủ xe nên đặc biệt quan trọng quan sát và nhờ các thợ sửa xe kiểm tra kỹ các bộ phận này để bảo vệ việc lưu thông được bảo đảm an toàn nhất hoàn toàn có thể
Cuối cùng, các chủ xe nên đặt lịch hẹn bảo dưỡng xe xe hơi trên các thiết bị di động hoặc ghi chép vào sổ sách để nhắc nhớ việc đem xe đi “ làm đẹp ” định kỳ .

Bảng giá bảo dưỡng xe ô tô

Trên thực tiễn, chưa có một bảng giá bảo dưỡng xe xe hơi nào dùng chung cho các đại lý xe xe hơi hoặc TT bảo dưỡng được hãng chuyển nhượng ủy quyền. Bởi việc bảo dưỡng xe xe hơi còn tùy thuộc vào loại sản phẩm thêm hoặc thay mới cho xe như dầu nhớt, nước rửa kính hay các loại nguyên vật liệu khác có nguồn gốc nguồn gốc từ đâu, mẫu mã xe xe hơi cũ hay xe xe hơi mới, xe size lớn như SUV và MPV 7 chỗ ngồi hay Sedan, Hatchback 4 chỗ đến 5 chỗ ngồi. Ngoài ra phụ kiện, phụ tùng so với các dòng xe sang trên 2 tỷ sẽ khác với xe dưới 600 triệu … Vì thế, chủ xe nên khám phá thông tin về nguồn gốc, nguồn gốc của các dòng phụ kiện, phụ tùng hoặc nguyên vật liệu dự tính thêm hoặc sửa chữa thay thế cho xe trước khi đưa xe bảo dưỡng sẽ bảo vệ được mức kinh tế tài chính tương thích và tiết kiệm ngân sách và chi phí thời hạn hơn .
Lời khuyên từ các chuyên viên trong ngành là chủ xe nên đưa xe đến các TT bảo dưỡng cũng như chọn những phụ kiện, phụ tùng thay thế sửa chữa chính hãng sản xuất xe hơi mình đang sử dụng để việc sửa chữa thay thế bảo đảm an toàn và tương thích so với xe .
Dưới đây sẽ là bảng giá bảo dưỡng xe xe hơi của hai hãng xe thông dụng tại Việt Nam là Honda và Toyota được Carmudi. vn tổng hợp, các chủ xe hoàn toàn có thể tìm hiểu thêm :

Bảng giá bảo dưỡng xe ô tô Honda năm 2021

Chi phí bảo dưỡng xe xe hơi của Honda không được công khai minh bạch nhiều trên truyền thông online. Theo 1 số ít chủ xe truyền tai nhau về chi phí bảo dưỡng xe xe hơi Honda giữa các đại lý, TT bảo dưỡng được chuyển nhượng ủy quyền của hãng khá độc lập và không như nhau với nhau .
Kiểm tra bảo dưỡng xe hơi định kỳ sẽ tăng độ bảo đảm an toàn và tuổi thọ của xe. Các nhà phân phối khuyến nghị các chủ xe cần phải tiếp tục bảo dưỡng kiểm tra định kỳ để bảo vệ tính không thay đổi của xe .

Xem thêm: Tổng quan bảo dưỡng xe ô tô Honda từ A đến Z

Chi phí bảo dưỡng xe ô tô Toyota chính hãng năm 2021

Bảng giá trên hoàn toàn có thể đổi khác theo thời hạn. Với các hãng Honda, các mẫu xe đến tên thương hiệu Toyota Nhật Bản được bảo dưỡng tại các TT chuyển nhượng ủy quyền của hãng đều có giá riêng không liên quan gì đến nhau nhưng không chênh lệch quá nhiều .
Hầu hết các bảng giá bảo dưỡng xe xe hơi từ những TT chuyển nhượng ủy quyền của hãng chỉ mang tính tìm hiểu thêm so với người mua, tương hỗ chủ xe thống kê giám sát được mức chi phí tối đa phải chi trả và chọn nơi, phụ tùng hoặc nguyên vật liệu thêm hay thay thế sửa chữa cho xe tương thích trước khi đem xe đi tân trang trở lại .
Có thể nói, theo thời hạn, không một chiếc xe nào hoàn toàn có thể duy trì năng lực quản lý và vận hành tốt như lúc mới mua, chúng cần được theo dõi, kiểm tra và chăm nom lại từng bộ phận định kỳ. Vì thế, dù có bận đến mấy, các chủ xe cũng nên sắp xếp thời hạn đưa xe đi bảo dưỡng theo pháp luật trong sách hướng dẫn sử dụng của nhà phân phối. Việc này bảo vệ xe luôn quản lý và vận hành êm ái, sử dụng lâu bền và tài xế cùng hành khách được bảo đảm an toàn trên mọi cung đường .

Carmudi Việt Nam

Chi tiết thông tin cho Chi phí bảo dưỡng xe xe hơi chính hãng năm 2021 – Blog Xe Hơi Carmudi …

Mercedes

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes là hãng bán được nhiều xe sang nhất. Hãng xe chia cấp bảo dưỡng sau mỗi 8.000 km hoặc một năm tùy điều kiện kèm theo nào đến trước. Đa số xe có mức bảo dưỡng trung bình khoảng chừng 5-8 triệu đồng. Mức bảo dưỡng cấp lớn của hãng ở mức cao khi nhiều khuôn khổ được bóc tách nhỏ và giá nhân công khá cao. Hãng xe Đức được khuyến nghị triển khai bảo dưỡng sau mỗi 8.000 km hoặc 1 năm, tùy điều kiện kèm theo nào đến trước .
Nếu như giá bán xe Mercedes khá thoải mái và dễ chịu so với những hãng khác thì phí bảo dưỡng của hãng xe này lại ngược lại. Chi phí thay thế sửa chữa các linh phụ kiện đình kỳ và nhân công của những đời xe Mercedes gần đây thường khá cao và được bóc tách cụ thể. Do đó, chủ xe hoàn toàn có thể phải chi đến 100 – 120 triệu đồng cho chi phí bảo dưỡng cấp lớn .
Trong vài năm qua, giá phụ tùng của Mercedes cũng là yếu tố thường được nhắn đến, ví dụ điển hình như một cặp gương GLC với nhiều chi tiết cụ thể điện tử bên trong có giá tới 150 triệu .

BMW

Khoảng bảo dưỡng của BMW là sau mỗi 10.000 km, rộng hơn Mercedes một chút ít. Các cấp bảo dưỡng sẽ lặp lại một lần mỗi 40.000 km. Cụ thể, 10.000 ( hoặc 12.000 ) – 20.000 – 30.000 – 40.000 là các mốc từ nhỏ đến lớn. Theo đó, 50.000 km sẽ là mốc nhỏ giống như 10.000 km. So với Mercedes, phí bảo dưỡng của các mốc này rẻ hơn một chút ít, vào khoảng chừng 3,5 – 6 triệu đồng .
Tùy thuộc vào số lượng phụ tùng cần thay thế sửa chữa, giá vật tư cũng như chi phí nhân công theo thời gian mà mức bảo dưỡng cấp lớn sẽ giao động từ 18-35 triệu đồng .
Nếu có mất cắp, hỏng hóc, người dùng sẽ phải chi trả một khoản không hề rẻ để thay thế sửa chữa phụ tùng, đơn cử gương chính hãng giá 25-45 triệu, camera lùi giá khoảng chừng 8-15 triệu đồng .
Mức phí bảo dưỡng và thay thế sửa chữa phụ tùng của tên thương hiệu Mini thường rẻ hơn xe BMW từ 10-15 % .

Lexus

Thương hiệu Nhật có chủ trương bảo dưỡng độc lạ so với hai tên thương hiệu Đức kể trên. Khách hàng sẽ không cần chịu thêm bất kể khoản phí bảo dưỡng nào trong vòng 3 năm tiên phong. Sau khoản thời hạn này, Lexus chia các Lever bảo dưỡng thành nhỏ, trung bình lớn và lớn với các cụ thể cần sửa chữa thay thế ngày càng nhiều, khuôn khổ bảo dưỡng theo đó cũng đẩy lên .
Mức phí bảo dưỡng kể từ khi mở màn phải trả tiền của người mua sử dụng xe Lexus là khá cao. Chẳng hạn mẫu xe cỡ nhỏ có chi phí bảo dưỡng cấp thấp khoảng chừng 6 triệu, trung bình lớn 11 triệu và mốc lớn 23 triệu. Chi phí này sẽ tăng lên 10-30 % so với xe lớn hơn và càng đội lên nhiều lần nếu là xe đời sâu. Khách hàng tiêu tốn 150 triệu để bảo dưỡng một chiếc LX570 là điều không hề lạ lẫm .
Về sửa chữa thay thế linh phụ kiện, một cặp gương xe Lexus có giá khoảng chừng 25 triệu đồng, camera khoảng chừng 48 triệu động. Chi phí sửa chữa thay thế có thêm tăng thêm 10-30 % so với các mẫu xe đắt tiền có linh phụ kiện thay thế sửa chữa giá cao .
Chi tiết thông tin cho Tổng hợp chi phí bảo dưỡng của các hãng xe sang – Blog Xe Hơi Carmudi …

Đi xe Nhật tiết kiệm chi phí bảo dưỡng hơn xe Mỹ, xe Hàn

Theo đó, xét về mặt tên thương hiệu, kết qủa khảo sát nghiên cứu và phân tích của We Predict cho thấy xe hơi mang tên thương hiệu Nhật Bản như Honda, Toyota … có chi phí bảo dưỡng, sửa chữa thay thế trong 3 tháng tiên phong thấp hơn so xe Hàn, xe Mỹ .
Ở phân khúc xe đại trà phổ thông, chi phí bảo dưỡng trung bình xe hơi của mỗi tên thương hiệu vào thời gian 42 USD. Trong đó, xe hơi Honda có chi phí bảo dưỡng thấp nhất. Trung bình những chiếc xe của hãng chỉ mất khoảng chừng 21 USD cho việc làm dịch vụ, bảo dưỡng trong 90 ngày tiên phong sử dụng. Cao nhất xe của GMC, chi phí sửa chữa thay thế trung bình các mẫu xe của tên thương hiệu này lên tới 132 USD.
Ô tô của các tên thương hiệu Nhật Bản như Toyota, Subaru, Nissan, Mazda … đều có chi phí bảo dưỡng cao hơn mức trung bình. Cụ thể, các vị trí xếp hạng từ thứ 4 – 7 lần lượt thuộc về Toyota với chi phí bảo dưỡng trung bình khoảng chừng 24 USD, Subaru ( 27 USD ), Mazda ( 28 USD ) … Trong khi chi phí bảo dưỡng xe hơi Hyundai ở mức 22 USD, KIA 34 USD.

n
Phân khúc xe hơi hạng sang cũng cho thấy sự ép chế của các tên thương hiệu xe Nhật ở các vị trí đứng vị trí số 1. Chi phí bảo dưỡng trung bình của các tên thương hiệu xe sang trong 3 tháng tiên phong sử dụng lên đến 84 USD, cao gấp đôi mức trung bình của các tên thương hiệu xe hơi đại trà phổ thông .
Trong số này, hai tên thương hiệu xe hơi hạng sang Nhật Bản là Acura, Lexus … có chi phí bảo dưỡng trong 3 tháng tiên phong thấp nhất, ở mức 30 USD. Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Infiniti ( 47 USD ), Volvo ( 69 USD ). Ngoại trừ Audi, các tên thương hiệu xe sang còn lại của Đức đều có chi phí bảo dưỡng trong 90 ngày tiên phong cao hơn mức trung bình. Cụ thể, chi phí bảo dưỡng trung bình của xe BMW ở mức 106 USD, Mercedes-Benz 121 USD, trong khi xe hơi Porsche có chi phí bảo dưỡng cao nhất, lên đến 167 USD trong 3 tháng tiên phong .

Chi phí bảo dưỡng xe điện trong 3 tháng đầu tiên cao hơn xe chạy xăng, dầu

Đáng chú ý quan tâm, hiệu quả khảo sát nghiên cứu và phân tích của We Predict cũng cho thấy, trong 3 tháng tiên phong sử dụng, xe hơi điện có chi phí bảo dưỡng, bảo dưỡng cao hơn gấp đối xe hơi chạy xăng, dầu .
Cụ thể, điều tra và nghiên cứu cho thấy chi phí trung bình dịch vụ, bảo dưỡng cho xe điện trong 3 tháng tiên phong lên tới 123 USD, trong khi số lượng này so với xe hơi chạy bằng động cơ đốt trong chỉ khoảng chừng 53 USD.

Điều này không có gì kinh ngạc khi xe hơi điện sử dụng nhiều công nghệ tiên tiến mới, tân tiến hơn và giá tiền cao hơn xe hơi dùng động cơ xăng, dầu. Theo We Predict các bộ phận dành cho xe điện ( trung bình 65 USD ) có giá cao hơn các bộ phận dành cho xe hơi dùng động cơ đốt trong ( trung bình 28 USD ). Chi phí cho công sửa chữa thay thế xe điện cũng lên tới 58 USD, cao hơn gấp đôi so với xe hơi chạy bằng động cơ đốt trong ( 25 USD ) .
Chi tiết thông tin cho Chi phí bảo dưỡng xe hơi Nhật thấp hơn xe Hàn, xe Mỹ …

1. Kia Morning

Giá bán: 299-399 triệu đồng

Chi phí bảo dưỡng trung bình 50.000 km : 1.2 triệu đồng / 5.000 km
Với giá cả khởi điểm 299 triệu đồng, Kia Morning hiện đang là mẫu xe có giá bán rẻ nhất. Do dó, Kia Morning thường được lựa chọn là mẫu xe tiên phong trong đời của nhiều người mua .
Kia Morning 2020 đang bán tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 2 ra đời từ năm 2011. Dù đã lâu không ra đời thế hệ mới nhưng ngoại hình của xe vẫn chưa có tín hiệu lỗi thời. Ngay cả những người mua trẻ cũng nhìn nhận Kia Morning có diện mạo đẹp và năng động .
Các chủ xe Kia Morning đều cảm thấy tự do khi nhắc đến chi phí nuôi xe. Điều này không quá khó hiểu khi xe có dung tích nhỏ và rất tiết kiệm chi phí nguyên vật liệu. Nguồn phụ kiện của xe cũng rất dồi dào nên việc thay phụ tùng cũng đơn thuần với giá tiền rẻ .

2. Toyota Vios

Giá bán: 470-570 triệu đồng

Chi phí bảo dưỡng trung bình 50.000 km : 1.5 triệu đồng / 5.000 km
Chắc hẳn không cần ra mắt quá nhiều về tên tuổi của “ mẫu xe quốc dân ” Toyota Vios. Đây là mẫu xe phân phối tuyệt vời nhất khi tìm kiếm một chiếc xe “ ngon-bổ-rẻ ” .
Hiện tại, giá bán của Vios 2020 càng mê hoặc hơn khi Toyota Việt Nam vừa mới bổ trợ thêm 2 phiên bản mới được cắt giảm trang bị túi khí ít hơn. Nhờ đó giá tiền được giảm đi .
Cụ thể, bản Vios E CVT 3 túi khí có giá 520 triệu đồng ( rẻ hơn 20 triệu đồng so với bản 7 túi khí ) và Vios E MT 3 túi khí có giá 470 triệu đồng .
Không đơn thuần mà Vios luôn được các hãng taxi luôn chọn mua. Do đó, về chi phí nuôi Vios, người mua không cần phải lăn tăn tâm lý .
Nhờ cấu trúc khá đơn thuần, hầu hết các nơi sửa xe xe hơi đều hoàn toàn có thể “ chữa bệnh ” cho Vios. Nguồn phụ kiện của Vios cũng rất dồi dào và phổ cập giúp người dùng tiết kiệm ngân sách và chi phí đáng kể chi phí .

3. Kia Cerato

Giá bán: 559-675 triệu đồng

Chi phí bảo dưỡng trung bình 50.000 km : 1.5 triệu đồng / 5.000 km
Với ngân sách 559 triệu đồng, người dùng đã hoàn toàn có thể tiếp cận phân khúc sedan hạng C với cái tên Kia Cerato .
Giá bán thoải mái và dễ chịu của Kia Cerato 2020 đã giúp mẫu xe này tiếp tục lọt top 10 xe hút khách nhất hàng tháng, đồng thời luôn có doanh thu bán thuộc top đầu phân khúc, chỉ xếp sau Mazda3 .
Không chỉ rẻ mà Cerato còn được nhiều người mua bầu chọn là mẫu xe có ngoại hình đẹp. Đây luôn là lợi thế của những tên thương hiệu Nước Hàn .
Trước kia mỗi khi nhắc đến xe Hàn, người tiêu dùng có phần lo lắng về chất lượng. Tuy nhiên, sau khi Cerato trải qua nhiều vòng đời, những người mua cũ đều phản hồi rất tốt về chất lượng, ít hỏng vặt dọc đường. Nhờ đó nhiều người mua đã mạnh dạng hơn khi lựa chọn Cerato .
Chi tiết thông tin cho Điểm danh 7 mẫu xe vừa đẹp, vừa rẻ lại dễ nuôi tại Việt Nam …

10 hãng xe có chi phí bảo dưỡng đắt nhất và rẻ nhất

Thứ giá trị nhất mà một người Mỹ thường thì chiếm hữu, sau nhà, chính là xe xe hơi. Trung bình, một người Mỹ sử dụng 5 % thu nhập của mình để mua xe. 5 % khác nữa được sử dụng cho chi phí bảo dưỡng và mua bảo hiểm xe .

Tuy nhiên, chi phí sử dụng và bảo dưỡng xe của các hãng xe khác nhau cũng không hề giống nhau. Trang Yourmechanic đã sử dụng nguồn dữ liệu khổng lồ từ những xe họ đã làm dịch vụ bảo dưỡng và sau đó đưa ra bản đánh giá những thương hiệu ô tô nào có chi phí bảo dưỡng xe đắt đỏ nhất trong vòng 10 năm tuổi đời của xe.

Để giám sát số tiền một mẫu xe cần để bảo dưỡng trong vòng 10 năm, họ sử dụng chi phí cần bỏ ra của chủ xe sau mỗi 2 lần thay dầu ( Tại Mỹ, dầu xe thường được thay 6 tháng 1 lần. )
So sánh chi phí bảo dưỡng của 30 tên thương hiệu xe hơi lớn trong 10 năm .
Theo báo cáo giải trình của YourMechanic, các tên thương hiệu xe hạng sang nhập khẩu từ Đức như BMW, Mercedes-Benz và một tên thương hiệu trong nước Mỹ là Cadillac là 3 trong số những hãng có chi phí bảo dưỡng đắt nhất .
Toyota là tên thương hiệu có chi phí bảo dưỡng thấp nhất trong list. 2 tên thương hiệu khác của tập đoàn lớn Toyota là Scion và Lexus cũng đồng thời đứng thứ 2 và thứ 3 trong top 10 xe có chi phí bảo dưỡng thấp nhất. Cả 3 tên thương hiệu này đều có chi phí bảo dưỡng thấp hơn 10 % so với mức trung bình. Nếu so sánh với những tên thương hiệu như BMW hay Mercedes, một chiếc Toyota có chi phí bảo dưỡng rẻ hơn tới 10 ngàn USD trong 10 năm .
Những tên thương hiệu hạng sang nằm trong top chi phí bảo dưỡng đắt đỏ không phải điều đáng quá bất ngờ, nhưng giật mình rằng nhiều tên thương hiệu tầm trung tới tầm trung cũng lọt vào Top có chi phí bảo dưỡng cao. Có thể kể đến Kia, một tên thương hiệu xe khá tầm trung, gây quá bất ngờ khi có chi phí bảo dưỡng cao gấp 1,3 lần mức trung bình .
Hơn thế nữa, thống kê của YourMechanic còn cho biết chi phí bảo dưỡng cho xe sẽ tăng lên thế nào theo từng năm. Cụ thể như sau :
Chi phí bảo dưỡng cho xe sẽ tăng lên thế nào theo từng năm
Cũng giống như khung hình con người, xe càng “ già ” đi, thì chi phí tiêu tốn cho bảo dưỡng càng cao lên. Trong 10 năm đầu, chi phí bảo dưỡng xe sẽ tăng đều đặn 150 USD / năm. Sau đó, trong quá trình từ 11 đến 12 năm tuổi chi phí sẽ tăng nhảy vọt, sau 13 năm trở đi thì chi phí cho xe một năm sẽ ở tầm 2000 USD .
Thậm chí trong cùng một tên thương hiệu, thì những xe khác nhau cũng có mức chi phí bảo dưỡng khác nhau. Sau đây là top 20 mẫu xe có chi phí bảo dưỡng đắt đỏ nhất tại Mỹ :
20 mẫu xe có chi phí bảo dưỡng đắt đỏ nhất tại Mỹ
20 mẫu xe này đều có chi phí bảo dưỡng trong 10 năm đạt mức trên 11 ngàn USD .
Trong khi đó, list 20 mẫu xe có chi phí bảo dưỡng thấp nhất hầu hết thuộc về các tên thương hiệu xe Nhật Bản .
20 mẫu xe có chi phí bảo dưỡng rẻ nhất tại Mỹ .
Toyota đứng vị trí số 1 list với mẫu Prius vốn nổi tiếng về độ đáng tin cậy, chi phí bảo dưỡng trong 10 năm chỉ tốn 4300 USD, tức là khoảng chừng 430 USD / năm. Bám sát Prius là mẫu xe Nhật Honda Fit và xe Hàn quốc Kia Soul .
…Chi tiết thông tin cho 10 hãng xe có chi phí bảo dưỡng đắt nhất và rẻ nhất …

Nuôi xe sang tốn bao nhiêu tiền

Chi phí bảo dưỡng, thay thế sửa chữa đắt hơn xe tầm trung bao nhiêu luôn là câu hỏi của những người lần đầu dùng xe sang .
Ngoài chi phí nguyên vật liệu, tiền bảo dưỡng, thay thế sửa chữa, sửa chữa thay thế linh phụ kiện là những phần chính tạo nên chi phí nuôi xe. Nếu khoản tiền để mua xăng, dầu là thứ hoàn toàn có thể dễ tưởng tượng trải qua chỉ số tiêu thụ nguyên vật liệu thì những khoản còn lại là những thứ khá mông lung với người khởi đầu có nhu yếu chuyển từ xe tầm trung lên xe sang .
Về cơ bản, xe sang cũng có các cấp bảo dưỡng giống như các mẫu xe đại trà phổ thông. Đa số hãng xe đều chia theo cấp bảo dưỡng nhỏ, lớn hoặc trung bình, lớn theo các khoảng cách 5.000 – 10.000 km. Tuỳ từng hãng có mức phí bảo dưỡng khác nhau, nhưng về cơ bản sẽ cao hơn xe đại trà phổ thông 30-50 %, sự chênh lệch đến từ cả ba yếu tố là chi phí nhân công, phí vật tư và khuôn khổ bảo dưỡng .
Các chi tiết cụ thể thay thế sửa chữa đa phần sẽ nằm ở lọc dầu, lọc gió, má phanh, bugi đánh lửa, các loại dầu thay thế sửa chữa như dầu động cơ hay chế phẩm làm sạch buồng đốt. Ngoài ra chi phí sẽ nằm ở giá nhân công, các vật tư đi kèm hay các vòng cao su đặc, kẹp nhựa …
Các dòng xe sang Đức trước đây thường kém bền ở các chi tiết cụ thể bằng cao su đặc, lỗi các cụ thể mạng lưới hệ thống điện, mạng lưới hệ thống giảm xóc và lỗi các cảm ứng trong xe, trong khi đó các dòng xe sang đến từ Nhật Bản thường ít lỗi hơn. Tuy vậy, thời hạn gần đây các hãng đã chú trọng hơn ở tính địa phương hóa, nên các xe nhập châu Âu cũng bền chắc không kém xe đại trà phổ thông .
Xe BMW được bảo dưỡng tại một cơ sở chính hãng. Ảnh : BMW Lê Văn Lương
Khi đặt các hãng lên bàn cân để so sánh về chi phí bảo dưỡng, sẽ có sự độc lạ lớn ở các cấp bảo dưỡng trung bình đến lớn, nhưng ở các cấp nhỏ 5.000 – 10.000 km, chi phí tương đương .

Mercedes

Mercedes hãng bán nhiều xe sang nhất thị trường Việt Nam, chia cấp bảo dưỡng sau mỗi 8.000 km hoặc một năm tuỳ điều kiện kèm theo nào đến trước. Mức phí bảo dưỡng trung bình với đa phần xe khoảng chừng 5-8 triệu đồng. Mức bảo dưỡng cấp lớn của hãng ở mức cao khi nhiều khuôn khổ được bóc tách nhỏ và giá nhân công khá cao. Hãng xe Đức được khuyến nghị triển khai bảo dưỡng sau mỗi 8.000 km hoặc 1 năm, tùy điều kiện kèm theo nào đến trước .
Chi phí mua xe bắt đầu của Mercedes khá thoải mái và dễ chịu so với những hãng khác, nhưng bảo dưỡng lại là một câu truyện khác. Những đời xe gần đây, chi phí sửa chữa thay thế các linh phụ kiện định kỳ cũng như công thợ của Mercedes thường khá cao và được bóc tách chi tiết cụ thể. Vì vậy, chi phí để bảo dưỡng cấp lớn hoàn toàn có thể lên tới 100 thậm chí còn 120 triệu đồng .
Giá phụ tùng cũng là yếu tố được nhắc đến nhiều của Mercedes vài năm qua. Một cặp gương GLC giá tới 150 triệu, bởi có nhiều chi tiết cụ thể điện tử bên trong .

BMW

Hãng xe Đức chia khoảng chừng bảo dưỡng rộng hơn Mercedes một chút ít, sau mỗi 10.000 km. Cứ 40.000 km sẽ lặp lại các cấp bảo dưỡng một lần. Ví dụ, 10.000 ( hoặc 12.000 ) – 20.000 – 30.000 – 40.000 là các mốc từ nhỏ đến lớn. Như vậy bảo dưỡng 50.000 km sẽ là mốc nhỏ, tương tự 10.000 km. Phí bảo dưỡng các mốc này vào khoảng chừng 3,5 – 6 triệu đồng, rẻ hơn một chút ít so với Mercedes .
Với cấp lớn, mức phí bảo dưỡng sẽ giao động 18-35 triệu đồng tùy thuộc vào số lượ …
Chi tiết thông tin cho Nuôi xe sang tốn bao nhiêu tiền …

Từ khóa người dùng tìm kiếm liên quan đến So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe

: bán, cho thuê, xe nâng, kinh nghiệm tay nghề, kiến thức và kỹ năng, giá tốt, chất lượng tốt, so sánh, bền nhất, giá rẻ, sửa xe, động cơ, phụ tùng, mua và bán, forklift, Nissan, for rent, marketing by

Ngoài xem những thông tin về So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe này. Bạn có thể xem thêm bài viết liên quan đến xe hơi khác như Nội thất xe hơi

Vậy là chúng tôi đã update những thông tin hot nhất, được nhìn nhận cao nhất về So Sánh Chi Phí Bảo Dưỡng Các Hãng Xe trong thời hạn qua, kỳ vọng những thông tin này có ích cho bạn .
Cảm ơn bạn đã ghé thăm. Hãy liên tục truy vấn mục Giá xe để update thông tin giá xe mới nhất nhé !

Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ