Hướng dẫn bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ cầu trục – An Toàn Là Trên Hết: Hãy giữ cho mình được an toàn

Nội dung chủ yếu của sửa chữa định kỳ cầu trục gồm các bước sau:

Sửa chữa bảo dưỡng ca: Trước khi giao ca phải – Kiểm tra sự làm việc của hệ lấy điện – Kiểm tra hiệu chỉnh phanh – Kiểm tra các thiết bị điện, mạch điện – Kiểm tra mức dầu trong hộp giảm tốc Kiểm tu: Mục đích kiểm tra sự hoạt động bình thường của cầu trục và sửa chữa nếu cần. – Kiểm tra sự làm việc của hệ lấy điện – Kiểm tra xiết chặt các bu-lông kẹp ray – Kiểm tra tình trạng dầu mỡ trong các bộ phận cần bôi trơn – kiểm tra các bộ phận liên kết của các cơ cấu sữa chữa hoặc thay thế các chi tiết hỏng – Khi phát hiện các hư hỏng có thể gây ra nguy hiểm phải dừng cầu trục để sửa chữa. Tiểu tu: – Kiểm tra thay thế các chi tiết mau mòn như má phanh – Kiểm ứa và đánh dấu chỗ cáp bị đứt, mòn nhiều nhất, phải thay cáp khi số sợi và độ mòn đạt đến giá trị cho phép theo TCVN 4244-86 – Kiểm tra và điều chỉnh lại toàn bộ phanh – Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc – Bổ sung mỡ vào ổ trục động cơ – Kiểm tra sửa chữa các thiết bị điện của tủ điện – Các đầu nối cáp điện vào động cơ Trung tu: Thời gian giữa hai lần trung tu bằng 3 lần thời gian giữa 2 lần tiểu tu – Thực hiện toàn bộ khối lượng của công việc tiểu tu – Thay thế các chi tiết hỏng của phanh và điều chỉnh phanh – Kiềm tra chất lượng ăn khớp của bộ truyền động, điều chỉnh độ ăn khớp hoặc phục hồi. – Kiểm tra chất lượng cáp thép. – Kiểm tra sửa chữa các thiết bị an toàn. – Kiểm tra kết cấu thép, sơn sửa lại những chỗ hư hỏng. Đại tu: – Thực hiện toàn bộ khối lượng công việc của đại tu – Thay thế hoặc phục hồi bộ truyền bánh răng – Thay thế hoặc phục hồi bánh xe cầu trục – Thay thế các vòng bánh bi xe – Kiểm tra thay thế các phụ kiện điện – Thay thế hoặc phục hồi các chi tiết lấy điện – Kiểm tra sửa chữa hệ thống cáp điện thanh cứng – Kiểm tra toàn bộ kết cấu thép dầm cầu trục, sửa chữa những phần bị rỉ, mòn – Cạo rỉ và sơn lại toàn bộ cầu trục. Sau khi hoàn thành công việc đại tu, lắp ráp hoàn chỉnh phải tiến hành thử tải và lập biên bản nghiệm thu rồi mới đưa vào sử dụng.

Lịch thời gian quy định tiểu tu- đại tu:

– Kiểm tra sự thao tác của hệ lấy điện – Kiểm tra hiệu chỉnh phanh – Kiểm tra những thiết bị điện, mạch điện – Kiểm tra mức dầu trong hộp giảm tốc – Kiểm tra sự thao tác của hệ lấy điện – Kiểm tra xiết chặt những bu-lông kẹp ray – Kiểm tra thực trạng dầu mỡ trong những bộ phận cần bôi trơn – kiểm tra những bộ phận link của những cơ cấu tổ chức sữa chữa hoặc sửa chữa thay thế những chi tiết cụ thể hỏng – Khi phát hiện những hư hỏng hoàn toàn có thể gây ra nguy khốn phải dừng cầu trục để sửa chữa. – Kiểm tra thay thế sửa chữa những chi tiết cụ thể mau mòn như má phanh – Kiểm ứa và lưu lại chỗ cáp bị đứt, mòn nhiều nhất, phải thay cáp khi số sợi và độ mòn đạt đến giá trị được cho phép theo TCVN 4244 – 86 – Kiểm tra và kiểm soát và điều chỉnh lại hàng loạt phanh – Kiểm tra chất lượng dầu bôi trơn trong hộp giảm tốc – Bổ sung mỡ vào ổ trục động cơ – Kiểm tra sửa chữa những thiết bị điện của tủ điện – Các đầu nối cáp điện vào động cơThời gian giữa hai lần trung tu bằng 3 lần thời hạn giữa 2 lần tiểu tu – Thực hiện hàng loạt khối lượng của việc làm tiểu tu – Thay thế những cụ thể hỏng của phanh và kiểm soát và điều chỉnh phanh – Kiềm tra chất lượng ăn khớp của bộ truyền động, kiểm soát và điều chỉnh độ ăn khớp hoặc hồi sinh. – Kiểm tra chất lượng cáp thép. – Kiểm tra sửa chữa những thiết bị bảo đảm an toàn. – Kiểm tra cấu trúc thép, sơn sửa lại những chỗ hư hỏng. – Thực hiện hàng loạt khối lượng việc làm của đại tu – Thay thế hoặc hồi sinh bộ truyền bánh răng – Thay thế hoặc hồi sinh bánh xe cầu trục – Thay thế những vòng bánh bi xe – Kiểm tra sửa chữa thay thế những phụ kiện điện – Thay thế hoặc hồi sinh những chi tiết cụ thể lấy điện – Kiểm tra sửa chữa mạng lưới hệ thống cáp điện thanh cứng – Kiểm tra hàng loạt cấu trúc thép dầm cầu trục, sửa chữa những phần bị rỉ, mòn – Cạo rỉ và sơn lại hàng loạt cầu trục. Sau khi hoàn thành xong việc làm đại tu, lắp ráp hoàn hảo phải thực thi thử tải và lập biên bản nghiệm thu sát hoạch rồi mới đưa vào sử dụng .

BÔI TRƠN

CÁC CHI TIẾT MAU MÒN CHÓNG HỎNG:

Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ