Trang hiển thị chi tiết nội dung bài viết trên cổng thông tin điện tử

Bản đồ quy hoạch đường từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt.
Bản đồ quy hoạch đường từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt.

Dự kiến năm 2018 sẽ tiến hành thiết kế tuyến đường từ QL53 ( song song với đường Mậu Thân – P. 3 lúc bấy giờ ) nối thẳng với đường Võ Văn Kiệt khi quy trình tiến độ 1, 3 và 4 tiến hành .

Khi đó, sẽ tạo hệ thống kết nối được nhiều phường trong nội ô thành phố và giảm đáng kể áp lực phương tiện giao thông.

Trong quyết định hành động phê duyệt Dự án góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng khu công trình đường từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt ( P. 3 ) vào tháng 10/2016 của Ủy Ban Nhân Dân tỉnh, tuyến đường có tổng chiều dài khoảng chừng 2.266 m, điểm đầu tại QL53 ( đường Phó Cơ Điều, đối lập với đường vào Khu dân cư Phước Thọ và khu đất lan rộng ra Trường ĐH Xây dựng Miền Tây ), điểm cuối giao đường Võ Văn Kiệt .Tổng kinh phí đầu tư thực thi gần 400 tỷ đồng, trong đó ngân sách bồi thường, giải phóng mặt phẳng là trên 226 tỷ đồng .Trong đó, tuyến chính từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt, vị trí nút giao cách đường Mậu Thân khoảng chừng 286 m, có tổng chiều dài khoảng chừng 1.400 m, có lộ giới 24 m, mặt đường 12 m, được phong cách thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố gom loại II .Tuyến nhánh đoạn 1 ( giao tuyến đường chính tại km0 + 930,91 nối ra đường Mậu Thân ), có chiều dài trên 236 m, có lộ giới 12 m .Tuyến nhánh đoạn 2 ( giao với tuyến đường chính tại Km0 + 811,35 nối ra đường Mậu Thân tại vị trí nút giao đường Mậu Thân và đường Võ Văn Kiệt ) chiều dài trên 600 m, chiều rộng mặt đường là 12 m. Đây là khu công trình giao thông vận tải cấp III, tốc độ phong cách thiết kế 50 km / h .

Đường từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt (Phường 3) sẽ đối diện với đường vào Khu dân cư Phước Thọ và khu đất mở rộng Trường ĐH Xây dựng Miền Tây.
Đường từ QL53 đến đường Võ Văn Kiệt (Phường 3) sẽ đối diện với đường vào Khu dân cư Phước Thọ và khu đất mở rộng Trường ĐH Xây dựng Miền Tây.

Ông Trần Công Danh – Phó Phòng Quản lý dự án góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng những khu công trình giao thông vận tải ( Sở Giao thông Vận tải ) cho biết, ngoài tuyến chính còn có vỉa hè, mạng lưới hệ thống cây xanh, mạng lưới hệ thống thoát nước dọc, ngang, điện chiếu sáng, cây xanh, …“ Tại điểm giao QL53 khi triển khai xong đơn vị chức năng sẽ yêu cầu Tổng Cục đường đi bộ bổ trợ mở vị trí nút giao tại đây, tạo điều kiện kèm theo thuận tiện cho phương tiện đi lại giao thông vận tải đi thẳng vào khu dân cư Phước Thọ thuận tiện ” .Ông Trần Công Danh cũng cho biết thêm, kế hoạch triển khai tuyến đường này quy trình tiến độ năm nay – 2020. Theo đó, kế hoạch năm 2017 sẽ thực thi đo đạc, cắm mốc và dự kiến sang năm 2018 sẽ tiến hành kiến thiết .“ Việc góp vốn đầu tư kiến thiết xây dựng mới tuyến đường này nhằm mục đích góp thêm phần lan rộng ra, tăng trưởng hạ tầng giao thông vận tải, giảm phần nào áp lực đè nén những phương tiện đi lại giao thông vận tải và ship hàng nhu yếu đi lại của người dân ” – ông cho biết .

Tuyến đường Võ Văn Kiệt trong tương lai sẽ “kết nối” trực tiếp với tuyến đường này. Được biết, dự án đường này được chia thành 4 gói thầu xây lắp:

gói thầu số 1 ( giáp đường Mậu Thân của P. 3 đến đường Nguyễn Huệ của P. 2 ) dài 1,1 km, có 1 cầu dài 124 m ; gói thầu số 2 ( giáp đường Nguyễn Huệ đến bờ sông Cái Cam ) dài trên 2,3 km, có 1 cầu dài 217 m ;gói thầu số 3 ( giáp bờ sông Cái Cam đến QL1A gần cầu Mỹ Thuận ) dài trên 2,2 km, có 1 cầu dài 217 m ; gói thầu số 4 kiến thiết cầu Cái Cam phần cầu dài 633 m, trong đó đường dẫn 2 đầu cầu dài 320 m .Tổng kinh phí đầu tư dự án trên 1.600 tỷ đồng. Hiện Sở Giao thông Vận tải tỉnh triển khai xong khuôn khổ xây lắp gói thầu số 2 với tổng kinh phí đầu tư trên 124 tỷ đồng. Đồng thời liên tục yêu cầu xây cầu vượt sông Cái Cam để nối vào đường Võ Văn Kiệt .

Đường Võ Văn Kiệt sẽ kết nối với rất nhiều tuyến đường mới trong tương lai.
Đường Võ Văn Kiệt sẽ kết nối với rất nhiều tuyến đường mới trong tương lai.

Ông Nguyễn Quốc Duy – Phó Giám đốc Sở Xây dựng – cho biết, khi dự án triển khai xong sẽ tạo mạng lưới hệ thống giao thông vận tải thông suốt từ QL1, đoạn gần chân cầu Mỹ Thuận qua xã Tân Ngãi, Trường An, P. 9, P. 2 và P. 3 .Ông cũng thông tin thêm, tuyến đường Võ Văn Kiệt đoạn giáp đường Mậu Thân của P. 3 đến đường Nguyễn Huệ của P. 2 đã được phê duyệt quy hoạch nhiều năm qua .Theo đó, đường Bờ Kinh ( còn gọi là đường Tiến Thành ) trong thời điểm tạm thời sẽ được lan rộng ra thẳng ra đường Nguyễn Văn Thiệt, Mậu Thân và nối với đường Võ Văn Kiệt. Song song đó, khu vực này sẽ thiết kế xây dựng những thiết chế văn hóa truyền thống như khu vui chơi giải trí công viên cây xanh, trường học …Riêng đường vào Khu dân cư Phước Thọ ( cặp Trường ĐH Xây dựng Miền Tây ) có tổng chiều dài khoảng chừng 400 m hiện đã xây đắp xong. Ông Nguyễn Quốc Duy cho biết, trong tương lai, cuối tuyến đường này sẽ hình thành cụm công nghiệp và hiện đang mời gọi góp vốn đầu tư những ngành nghề tương thích .

Tuyến đường từ QL53 nối thẳng với đường Võ Văn Kiệt sẽ có vỉa hè mỗi bên là 6 m, mạng lưới hệ thống thoát nước, phần cống kỹ thuật, mạng lưới hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh. Công trình do Ban Quản lý dự án góp vốn đầu tư thiết kế xây dựng những khu công trình giao thông vận tải ( Sở Giao thông Vận tải ) làm chủ góp vốn đầu tư. Nguồn vốn xây đắp từ ngân sách tỉnh .

 

  • ( Theo Bài, ảnh : HOÀNG MINH )

  • Nguồn : baovinhlong.com.vn

Source: https://thevesta.vn
Category: Nhà Đất