QUY TRÌNH BẢO DƯỠNG XE TẢI HINO, TRẠM BẢO DƯỠNG XE TẢI VÀ PHỤ TÙNG HINO

Việc chiếm hữu xe tải Hino là một chuyện nhưng làm thế nào để xe luôn trong thực trạng hoạt động giải trí tuyệt đối nhất, Trường Long san sẻ cùng những bác tài đang chiếm hữu xe về việc chăm nom ” chiến mã ” để cùng mình băng qua mọi cung đường .

Ông bà có câu “ Của bền tại người ” để xe luôn trong thực trạng hoạt động giải trí tuyệt vời và hoàn hảo nhất thì việc chăm nom bảo dưỡng theo định kỳ là đều rất thiết yếu và theo khuyến nghị của nhà phân phối nhằm mục đích bảo vệ xe của bạn luôn được hưởng rất đầy đủ chính sách Bảo hành thì xe bạn phải được kiểm tra theo số Kilomet đã được lên lịch bảo dưỡng .

 

Ngoài ra, việc bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp ngăn chặn những hư hỏng ngoài ý muốn và tránh được tình trạng xe năm đường khi bạn đang vận hành xe. Không chỉ vậy việc kiểm tra xe tải Hino theo định kỳ cũng nhằm đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông mà còn kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Tác dụng của việc kiểm tra xe theo định kỳ giúp bạn tiết kiệm chi phí ngân sách trong quy trình phát hiện những “ bệnh ” nhẹ ngăn ngừa ngay. Đồng thời giúp bạn yên tâm tự do khi lái xe .

Quy trình và chu kỳ bảo dưỡng xe ô tô định kỳ.

Những khuôn khổ việc làm bảo dưỡng định kỳ và khoảng chừng thời hạn bảo dưỡng đơn cử được ghi rõ trong “ Hướng dẫn sử dụng ”, “ Sổ tay Bảo hành ”. Dưới đây là một vài việc làm cho lần bảo dưỡng lần tiên phong :
– Thay nhớt và lọc nhớt Kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ
– Kiểm tra lọc gió máy lạnh Kiểm tra thắng ( phanh )
– Kiểm tra lọc xăng, mức dầu nhớt hộp số, mực nước làm mát, dầu thắng, nước rửa kín. …

Ngoài những khuôn khổ kiểm tra định kỳ, còn có những những bộ phận, mạng lưới hệ thống trên xe mà bạn cần kiểm tra tiếp tục hoặc kiểm tra mỗi khi sử dụng xe để bảo vệ chiếc xe luôn trong thực trạng tốt nhất. Các bộ phận cần kiểm tra tiếp tục gồm có : Hệ thống phanh, mạng lưới hệ thống lái, mạng lưới hệ thống treo, mạng lưới hệ thống chiếu sáng, đèn cảnh báo nhắc nhở táp lô, lốp xe, ắc quy, …
– Hệ thống phanh : kiểm tra thực trạng đạp phanh không thay đổi, độ mòn má phanh, guốc phanh, tiếng kêu khi phanh, ống dầu phanh .

– Kiểm tra hệ thống phanh thường xuyên

– Kiểm tra mạng lưới hệ thống lái : kiểm tra thực trạng đánh lái nhẹ nhàng, không thay đổi khi lái xe .
– Kiểm tra dầu trợ lực và độ nhạy, độ êm dịu của tay lái liên tục
– Kiểm tra mạng lưới hệ thống treo : kiểm tra thực trạng giảm chấn ( phuộc ), lò xo, cao su đặc, …. được lắp ráp chắc như đinh, không rơ lỏng
– Kiểm tra phuộc, lò xo, cao su đặc của mạng lưới hệ thống treo
– Kiểm tra mạng lưới hệ thống chiếu sáng : Kiểm tra bằng cách bật công tắc nguồn tinh chỉnh và điều khiển đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu trên xe của bạn và kiểm tra bằng mắt xem tổng thể những đèn đều hoạt động giải trí thông thường hay không .

Bạn cần kiểm tra độ mòn lốp xe bằng cách nhìn dấu báo mòn trên lốp, áp suất lốp, độ mòn đều của lốp, … Nên kiểm tra áp suất lốp tiêu chuẩn định kỳ mỗi tháng một lần .

Bình ắc quy : Bạn cần kiểm tra ắc quy liên tục mỗi tháng một lần hoặc trước mỗi lần sử dụng xe. Đảm bảo những cọc bình luôn thật sạch và được siết chặt. Đối với ắc quy có dung dịch cần bảo vệ mức dung dịch đúng tiêu chuẩn. Thường xuyên vệ sinh cọc bình ắc quy, bảo vệ những cọc bình luôn được siết chặt .

Trên đây một số gợi ý cũng như khuyến cáo cùng bác tài thường xuyên theo dõi và kiểm tra định kỳ tại các trạm bảo dưỡng sửa chữa xe Hino chính hãng của Trường Long – Đại lý xe tải cấp 1 uy tín cung cấp phụ tùng Hino chính hãng. Tại đây các bác tài sẽ được đội ngũ nhân viên kỹ thuật với nhiều năm kinh nghiệm  tư vấn nhiệt tình và sẽ đưa tư vấn các hạng mục cũng như mốc số kilomet tiếp theo cho lần bảo dưỡng kế tiếp.

Mọi thông tin vướng mắc bác tài hoàn toàn có thể liên hệ số hotline 0906 72 0101 để được tư vấn đơn cử .

Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ