Bảo Dưỡng Xe Đạp Như Thế Nào Là Tốt Nhất? – MINH HẢI
Bảo dưỡng xe đạp là việc bạn cần làm trong suốt quá trình sử dụng xe. Nhưng cách bảo dưỡng xe đạp làm sao là tốt nhất? Nên bảo dưỡng tại nhà hay sử dụng dịch vụ bảo dưỡng xe đạp tại các cửa hàng xe? Cùng Minh Hải tìm ra giải pháp hiệu quả nhất cho mình qua bài viết sau đây nhé:
Mục lục
1. Cách bảo dưỡng xe đạp
1.1 Bảo dưỡng xe đạp bằng cách giữ cho xe luôn sạch
Xe đạp được làm thật sạch tiếp tục giúp xe luôn đi nhanh và thuận tiện hơn. Hơn thế nữa, khi bảo dưỡng lần tiếp theo sẽ dễ bảo dưỡng hơn nhiều. Thời gian bạn bảo dưỡng xe thường thì sẽ là 1 lần / tuần. Tuy nhiên, thời hạn hoàn toàn có thể biến hóa. Còn tùy thuộc vào quãng đường hay những loại địa hình mà bạn đi qua .
Lưu ý : bạn nên làm sạch hết những góc khuất của xe. Ví dụ như mặt trong bộ hoạt động. Hoặc dây sên, nhất là khi vừa mới đi trơi mưa xong. Vì nếu dây bị dính đất, bẩn sẽ gây ra thực trạng mắc kẹt. Tệ hơn nữa là rỉ sét. Và đây chính là nguyên do dẫn đến tiếng rít không dễ chịu trong suốt quy trình bạn đạp xe .
Rửa xe kỹ sẽ giúp bạn kéo dài tuổi thọ xe. Cũng như giữ cho các linh kiện, bộ phận của xe luôn mới. Bạn có thể tự rửa tại nhà hoặc chỉ cần tốn vài chục nghìn. Đem xe đến các dịch vụ bảo dưỡng xe đạp để rửa xe. Vừa tiện lợi, vừa rẻ tiền, mà lại rửa xe sạch se hơn vì họ có dụng cụ chuyên dụng.
Bạn đang đọc: Bảo Dưỡng Xe Đạp Như Thế Nào Là Tốt Nhất? – MINH HẢI
1.2 Giữ khô
Sau khi rửa sạch xe. Tiếp đó bạn nên làm khô xe đạp. Cuối cùng là thêm dầu bôi trơn vào xích trước và bánh răng. Khi bạn lau bằng vải .
Bạn nên bảo vệ giữ xe khô ráo sau khi vận động và di chuyển dưới trời mưa. Lý do vì nước kẹt trong bộ truyền động và chuỗi của xe. Sẽ khiến sự rỉ sét nhanh hơn .
Bộ truyền động hư thì có thể thay thế. Tuy nhiên, một chuỗi hỏng lại là một sự bất tiện lớn. Vì thế việc lau khô xe là điều không thể bỏ qua sau khi đi mưa. Để bảo dưỡng xe đạp tốt nhất
1.3 Kiểm tra dàn phanh – cách bảo dưỡng xe đạp hiệu quả
Phanh xe là bộ phận rất là quan trọng khi bạn chuyển dời trên đường. Nhằm bảo vệ việc bảo đảm an toàn khi đi xe đạp. Bạn nên kiểm tra phanh xe tiếp tục. Bạn nên kiểm tra bố thắng một cách kỹ lưỡng. Vì nếu bố thắng quá mòn. Sẽ dẫn đến rủi ro tiềm ẩn phần sắt kẽm kim loại sẽ ma sát với vành bánh xe khi bạn hãm phanh. Nhẹ thì xe sẽ phát là tiếng kêu rin rít không dễ chịu. Còn nếu nặng thì bánh xe của bạn sẽ bị hỏng .
Nhất là khi sử dụng phanh đĩa thì bạn cần phải kiểm tra thật kĩ. Để bảo dưỡng xe đạp hiệu quả. Bạn phải kiểm tra xem phanh của xe có bị sát quá không. Khoảng cách lý tưởng của má phanh là nên cách đĩa 2mm.
1.4 Kiểm tra dây cáp
Bạn nên kiểm tra dây thắng và đề liên tục. Dây cáp sẽ bị mòn sau trong thời hạn nhất định khi bạn sử dụng. Tuy nhiên bạn lại khó nhìn thấy vì dây thắng thường ẩn bên dưới lớp vỏ cáp. Nên nếu bạn không kiểm tra, dây cáp hoàn toàn có thể đùng một cái bị đứt vì đã quá mòn. Nhất là trong mùa mua .
Cách kiểm tra khá thuận tiện chỉ cần bạn tháo cáp ra khỏi lớp vỏ. Sau đó kiểm tra kỹ xem cáp có bị sờn hoặc ăn mòn hay không. Tiếp đó, bạn nên sử dụng chất bôi trơn hoặc dầu mỡ. Để bôi vào dây cáp trước khi lắp dây vào vỏ cáp. Cuối cùng, hãy kiểm tra xem phần vỏ cáp xoắn lại hay bị tách ra không. Lý do vì đây cũng chính là nguyên do làm hao mòn cáp bên trong .
1.5 Hãy kiểm tra xe nếu xe có tiếng kêu lạ – cách bảo dưỡng xe đạp hiệu quả
Nhiều người thường hay bỏ lỡ tiếng kêu từ xe. Đồng thời nỗ lực chạy xe tiếp. Đây là việc làm trọn vẹn không nên. Vì khi xe có tiếng kêu nghĩa lạ nghĩa là xe đang có yếu tố bên trong .
Khi xe có tiếng kêu rắc hoặc rít lên không dễ chịu. Thì bạn nên kiểm tra phần phần đầu cổ xe đạp hoặc giò đĩa ( Crankset ). Các bộ phận của xe đạp thường hay có mô-men xoắn hoặc áp suất. Các bộ phận này thường sẽ rất lỏng lẻo khi bạn sử dụng qua một thời hạn .
Hơn nữa là, những bộ phận hoàn toàn có thể hư hỏng khá nặng. Nếu như tất cả chúng ta không kiểm tra tiếp tục. Và xử lý triệt để .
Thông thường những tiếng kêu khó chịu hay bắt đầu từ pô tăng và ghi đông. Hoặc vòng kẹp gióng đứng ở giàn đầu. Hay cũng có thể là pedals hoặc giò đĩa. Cách giải quyết là bạn nên tháo rời các bộ phận đó ra. Sau đó tiến hành vệ sinh thật sạch. Cuối cùng là tra dầu kỹ lưỡng trước khi gắn vào lại.
Còn nếu như bạn vẫn còn nghe âm thanh khó chịu từ xe phát ra. Thì lời khuyên của Minh Hải là bạn nên đem xe đến cửa hàng gần nhất. Hoặc chính từ cửa hàng bạn mua (nếu có thể) để bảo dưỡng xe đạp tốt nhất.
1.6 Kiểm tra lốp xe
Sau những chuyến đi xa. Nếu hoàn toàn có thể bạn hãy thử nạy lốp xe ra. Sau đó thực thi kiểm tra kỹ lưỡng những vết cắt hay những vật lạ trong rãnh xe. Vì rất hoàn toàn có thể trong khi bạn đạp xe. Có những mảnh đá hoặc thuỷ tinh nhuyễn đã cắm vào hay lọt vào lốp xe. Việc kiểm tra sẽ giúp bạn vô hiệu những vật sắt nhọn hoàn toàn có thể gây thủng bánh xe .
Đây là cách nhanh gọn và thuận tiện để bảo dưỡng xe. Song song đó, hãy bảo vệ rằng xe của bạn đã được bơm đến áp suất xe tốt nhất ( 90-100 psi ) .
Vì nếu bơm xe quá căng thì rất dễ bị thủng bánh. Hơn thế nữa còn bị giảm lực kéo. Đồng thời sẽ khiến bạn đạp không tự do. Tuy nhiên nếu quá mềm, xe của bạn sẽ ma sát nhiều hơn với mặt đường. Và khiến bạn đạp xe nặng nề hơn lúc bánh căng vừa đủ .
1.7 Kiểm tra vành bánh xe
Ngoài việc kiểm tra lốp xe. Thì bạn kiểm tra vành bánh xe là không hề bỏ lỡ. Đầu tiên, bạn hãy kiểm tra căm xe bằng cách bóp cả hai căm vào nhau một cách nhẹ nhàng. Để xem chúng có lỏng hay không, Và nếu có hãy siết vành bánh xe lại .
Ngoài ra, nếu vành lốp xe quá mỏng mảnh thì hoàn toàn có thể dẫn đến cong hoặc mẻ vành bánh xe. Trong trường hợp này, bạn hoàn toàn có thể xem xét với thợ sửa xe thay vành xe cho bạn. Trường hợp bạn thấy bánh xe bị lắc, rung. Thì bạn nên đi kiểm tra ngay. Đồng thời siết chặt phần ốc tròn tại trục bánh xe .
1.8 Kiểm tra yên và cốt yên – bảo dưỡng xe đạp hiệu quả
Bạn nên kiểm tra độ cao của yên có tương thích với chiều cao hiện tại của bạn hay không. Nếu mọi thứ đã ok, thì bạn chỉ cần kiểm tra độ chắc như đinh của yên xe, sau đó xiết chặc ốc lại .
Tiếp đó, bạn kiểm tra cốt yên xe. Cốt yên nếu như bạn chạy lâu ngày. Sẽ dẫn đến cốt yên phát ra tiếng kêu. Lý do vì tất cả chúng ta thường chỉ vệ sinh những nơi không phải tháo lắp. Và thường sẽ bỏ lỡ cốt yên .
Để kiểm tra, đầu tiên bạn nên chỉnh lực để tháo cốt yên và vòng kẹp ra khỏi gióng đứng. Tiếp sau đó, bạn vệ sinh xe. Đồng thời tra dầu chuyên dụng kỹ lưỡng. Trong trường hợp xe bị nặng hơn bạn nên mua phụ tùng bên ngoài. Hoặc đem xe ra tiệm xe để dịch vụ bảo dưỡng xe đạp thay phần hư hỏng.
1.9 Dựng xe thẳng đứng
Khi không sử dụng xe, bạn nên cố tìm cách giữ tay lái xe đạp. Sao cho song song với sàn. Thường thì mọi người sẽ dựa xe đạp vào tường hoặc một vị trí nào đó. Để tránh gây ra việc đổ xe. Tuy nhiên, điều này sẽ hoàn toàn có thể gây ra lệch tâm cho xe đạp của bạn .
1.10 Bảo dưỡng xe đạp ở những shop xe uy tín
1.10.1 Tại sao nên bảo dưỡng xe?
Thông thường bạn nên đem xe đi bảo dưỡng xe đạp 6 tháng một lần. Dù cho bạn có đi ít hay đi xe đạp nhiều thì cũng nên đem đi bảo dưỡng xe định kỳ. Vì việc phát hiện và kịp thời thay thế sửa chữa xe. Là rất tốt cho xe của bạn, làm cho xe có tuổi thọ cao hơn. Đồng thời tránh được những hư hỏng nặng của xe sau này .
1.10.2 Nên bảo dưỡng xe đạp ở đâu?
Xe đạp Minh Hải Vũng Tàu tự hào là nơi cung cấp dịch vụ bảo dưỡng xe đạp, sửa chữa, bảo dưỡng xe tốt. Được nhiều khách hàng tín nhiệm. Chính vì lẽ đó việc gửi gắm “chiến mã” của bạn cho Xe Đạp Minh Hải chính là lựa chọn đúng đắn. Với kỹ năng bảo dưỡng chuyên nghiệp và thái độ phục vụ nhiệt tình. Chúng tôi tin chắc sẽ làm hài lòng đại đa số khách hàng đến bảo dưỡng xe.
Kết bài
Trên đây là những thông tin về việc bảo dưỡng xe đạp. Minh Hải mong rằng sẽ góp phần thông tin có ích nhiều hơn cho những bạn. Hẹn gặp lại bạn tại bài san sẻ sau nhé !
Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ
