Lịch trình & Chi phí bảo dưỡng BMW X6【SIÊU ƯU ĐÃI】
Trung bình chi phí bảo dưỡng BMW X6 vào khoảng 18.000USD (tương đương 400 triệu đồng) trong 10 năm đầu sử dụng. Như vậy, trung bình một năm chủ xe phải chi trả khoảng hơn 40 triệu đồng cho dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa cho chiếc BMW X6 để nó luôn hoạt động trong trạng thái lý tưởng nhất.
Mục lục
Những yếu tố nào ảnh hưởng tới chi phí bảo dưỡng BMW X6
Ngân sách chi tiêu bảo dưỡng mỗi xe BMW X6 là khác nhau. Nó nhờ vào vào nhiều yếu tố như :
Cách bạn vận hành, chăm sóc chiếc xe của mình
Nếu bạn chăm sóc xe tốt, bảo dưỡng đúng theo định kỳ thì sẽ hạn chế được hư hỏng không đáng có và giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, sửa chữa hiệu quả. Đồng thời, cách bạn vận hành xe cũng ảnh hưởng rất nhiều tới chi phí này. Khi bạn vận hành đúng cách, di chuyển xe trên những cung đường thuận lợi, đúng tải trọng,…thì hao mòn xe và sự cố hỏng hóc thấp hơn là thường xuyên di chuyển ở những đoạn đường xấu, chở quá tải,…Điều đó đồng nghĩa với việc bạn sẽ chi ít tiền hơn để bảo dưỡng, sửa chữa xe,
Bạn đang đọc: Lịch trình & Chi phí bảo dưỡng BMW X6【SIÊU ƯU ĐÃI】
Thời gian bảo dưỡng định kỳ
Bạn sử dụng xe trong thời hạn càng lâu ( cấp bảo dưỡng cao ) thì những bộ phận, cụ thể của xe sẽ xảy ra hao mòn lớn và rủi ro tiềm ẩn về hỏng hóc càng cao. Khi đó, bạn sẽ phải chi số tiền lớn hơn để bảo dưỡng, sửa chữa thay thế hay sửa chữa thay thế nhằm mục đích bảo vệ bảo đảm an toàn. Vì vậy, thường thì những cấp bảo dưỡng càng cao thì ngân sách bảo dưỡng càng lớn .
Tình trạng xe
Tình trạng xe ảnh hưởng tác động khá lớn tới ngân sách bảo dưỡng. Với một chiếc xe BMW X6 vẫn còn hoạt động giải trí không thay đổi thì ngân sách bảo dưỡng sẽ tối ưu hơn là chiếc xe có nhiều trục trặc, sự cố. Do đó, việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng để xe của bạn luôn quản lý và vận hành trong trạng thái “ ổn ” .
Trung tâm bảo dưỡng
Yếu tố này quyết định hành động khá lớn tới giá tiền bảo dưỡng. Bởi mỗi TT sẽ vận dụng một mức giá khác nhau. Tuy nhiên, người mua cũng nên khám phá thật kỹ và lựa chọn TT bảo dưỡng uy tín để bảo vệ chất lượng dịch vụ. Giúp bạn không phải mất nhiều tiền để khắc phục sự cố .
Bí quyết giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng BMW X6
Vận dụng những tuyệt kỹ có ích sau đây sẽ giúp bạn ngân sách bảo dưỡng BMW X6 hiệu suất cao. Cụ thể :
Bảo dưỡng xe theo đúng lịch trình
Những quyền lợi của việc bảo dưỡng xe theo đúng lịch trình là rất lớn. Việc làm này giúp xe được chăm nom tiếp tục, sớm phát hiện những sự cố hỏng hóc để giải quyết và xử lý kịp thời. Qua đó, hạn chế những hư hỏng lớn, giúp bạn tiết kiệm chi phí tiền thay thế sửa chữa, sửa chữa thay thế. Bên cạnh đó, bảo dưỡng định kỳ còn bảo vệ xe luôn hoạt động giải trí trong trạng thái lý tưởng để bạn quản lý và vận hành xe tự do và yên tâm hơn .
Tham khảo lịch trình bảo dưỡng định kỳ và các hạng mục bảo dưỡng, thay thế cơ bản tại Atom Premium Auto Services dành cho xe BMW X6 như sau:
| STT | Nội dung | Cấp bảo dưỡng | Hình ảnh | |||
| 5;15;25k | 10;30;50k | 20;60;100k | 40;80;120k | |||
| Kiểm tra hệ thống trong và bên ngoài xe | ||||||
| 1 | Đèn cảnh báo nhắc nhở trên bảng táp lô | KT | KT | KT | KT | |
| 2 | Hệ thống điều hòa và âm thanh ( nhạc, bluetooth, GPS, còi ) | KT | KT | KT | KT | |
| 3 | Cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay, kiểm soát và điều chỉnh ghế điện ( nếu có ), Dây đai bảo đảm an toàn | KT | KT | KT | KT | |
| 4 | Bộ phun nước rửa kính, cần gạt mưa trước, sau ( nếu có ) | KT | KT | KT | KT | |
| 5 | Hệ thống đèn lái phía trước, sau, sương mù, xi nhan | KT | KT | KT | KT | |
| 6 | Đèn pha tự động hóa, kiểm soát và điều chỉnh độ cao đèn pha, kiểm soát và điều chỉnh đèn pha theo góc lái | KT | KT | KT | KT | |
| 7 | Công tắc đèn trần, nâng hạ vô lăng, lên kính, gương chiếu hậu | KT | KT | KT | KT | |
| 8 | Hoạt động cần số, phanh tay, hoạt động giải trí bàn đạp chân ly hợp so với ( hộp số MT ), chân phanh | KT | KT | KT | KT | |
| 9 | Đóng / mở bình xăng, cốp xe, cửa xe | KT | KT | KT | KT | |
| 10 | Cần gạt mưa phía sau ( nếu có ), Đèn lái phía sau | KT | KT | KT | KT | |
| Khoang động cơ và hệ thống điều hòa không khí | ||||||
| 11 | Lọc gió động cơ | VS | VS | VS TT |
VS TT |
|
| 12 | Dầu động cơ | TT | TT | TT | TT | |
| Lọc dầu động cơ | TT | TT | TT | |||
| 13 | Lọc nguyên vật liệu | TT | ||||
| Nắp bình nguyên vật liệu, đường ống nguyên vật liệu, khớp nối và van điều khiển và tinh chỉnh hơi nguyên vật liệu | KT | KT | KT | KT | ||
| 14 | Lọc gió điều hòa | VS | VS | VS TT |
VS TT |
|
| Hệ thống điều hòa và sưởi ấm – Chế độ lạnh và sưởi – Tình trạng đường ống – Độ kín khít tại những đầu nối – Mức ga điều hòa |
KT | KT | KT | KT | ||
| 15 | Đai truyền động – Sức căng, cơ cấu tổ chức tăng đai – Tình trạng dây đai |
KT | KT | KT | TT | |
| 16 | Mức dầu phanh | KT | KT | KT | TT | |
| Mức dầu ly hợp ( nếu có ) | KT | KT | KT | TT | ||
| 17 | Hệ thống làm mát động cơ – Nắp két nước – Tình trạng két nước và những đường ống |
KT | KT | KT | KT | |
| 18 | Mức nước làm mát | KT | KT | KT | TT | |
| 19 |
Mức nước rửa kính |
KT | KT | KT | KT | |
| 20 | Ắc quy – Mức dung dịch – Tình trạng điện cực – Tình trạng ắc quy, mạng lưới hệ thống sạc ( Kiểm tra bằng máy ) |
KT | KT | KT | KT | |
| 21 | Mức dầu trợ lực lái và thực trạng đường ống | KT | KT | KT | TT | |
| 22 | Bugi thường / Bugi bạch kim thay thế sửa chữa mức 80 k | TT | ||||
| 23 | Hoạt động vô lăng, Các thanh dẫn động cơ cấu tổ chức lái | KT | KT | KT | KT | |
| Hệ thống phanh, hệ thống truyền động và gầm xe | ||||||
| 24 | Dầu hộp số thường, hộp số phụ. Dầu hộp số tự động hóa | KT | TT | |||
| 25 | Dầu cầu, vi sai | KT | TT | |||
| 26 | Khớp cầu và những cao su đặc che bụi | KT | KT | KT | KT | |
| 27 | Hệ thống treo trước và sau | SC | SC | SC | SC | |
| 28 | Áp suất lốp, thực trạng lốp | KT | KT | KT | KT | |
| Chiều cao hoa lốp Min = 1,6 mm | KT | KT | KT | KT | ||
| Trước / Trái … …. mm Phải … … … mm Sau / Trái … …. mm Phải … … … mm Dự phòng … … .. mm |
||||||
| 29 | Cao su che bụi bán trục | KT | KT | KT | KT | |
| 30 | Đĩa phanh và má phanh Kiểm tra độ dày má phanh Trước trái … … / 2 mm Trước phải … … / 2 mm Sau trái … …. / 2 mm Sau phải … …. / 2 mm |
KT | VS | VS | VS | |
| 31 | Trống phanh và guốc phanh KT độ dày guốc phanh Sau trái … … / 1 mm Sau phải … … / 1 mm |
KT | KT | VS | VS | |
| 32 | Đường ống dầu phanh | KT | KT | KT | KT | |
| 33 | Ống xả và những giá đỡ | KT | KT | KT | KT | |
| 34 | Độ dơ bạc đạn bánh xe, Độ rơ rotuyn lái trong, Độ rơ thước tay lái, rotuyn trụ | KT | KT | KT | KT | |
| 35 | Các ống gầm và ốc lốp | SC | SC | SC | SC | |
| 36 | Sự rò rỉ nguyên vật liệu và hư hỏng dưới gầm xe | KT | KT | KT | KT | |
Trong đó:
- KT : Kiểm tra / Điều chỉnh / Bổ sung
- SC : Siết chặt
- VS : Vệ sinh
- TT : Thay thế
Khách hàng nên bảo dưỡng định kỳ sau 5000 km hoặc 6 tháng, tùy điều kiện kèm theo nào đến trước .
Hiểu rõ về chiếc xe của bạn
Mỗi dòng xe sẽ có những phong cách thiết kế, cấu trúc những chi tiết cụ thể, bộ phận khác nhau. Khi hiểu rõ về xế BMW X6 của mình sẽ giúp bạn quản lý và vận hành đúng cách, kiểm tra và giải quyết và xử lý những sự cố phát sinh kịp thời. Từ đó, hạn chế được những lỗi hỏng hóc nghiêm trọng .
Các thông tin này bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu và khám phá trong cuốn sổ tay hướng dẫn của xe hay trên website chính thức của hãng BMW hoặc những website uy tín. Tại đây sẽ phân phối cho bạn nhiều thông tin có ích về phương pháp quản lý và vận hành xe, hạn chế va chạm, lịch trình bảo dưỡng, …. giúp bạn sử dụng xe hiệu suất cao hơn .
Đừng quá ham rẻ
Thông thường giá thành sẽ đi liền với chất lượng. Do đó, những bạn không nên vì ham rẻ mà lựa chọn địa chỉ bảo dưỡng kém uy tín hoặc vật tư thay thế sửa chữa không bảo vệ chất lượng. Điều này hoàn toàn có thể khiến xế BMW X6 nhanh bị hao mòn hoặc xảy ra nhiều hư hỏng khiến bạn phải mất số tiền lớn hơn để khắc phục. Đồng thời, nó còn tiềm ẩn nhiều rủi ro tiềm ẩn gây mất bảo đảm an toàn cho những chuyến hành trình dài của bạn .
Hãy tìm hiểu thật kỹ trung tâm bạn định bảo dưỡng xe tại đó
Trước khi quyết định hành động đưa xe BMW X6 đi bảo dưỡng thì bạn cần chắc như đinh đã khám phá kỹ TT bảo dưỡng đó. Sự kỹ lưỡng này sẽ giúp bạn lựa chọn được TT uy tín, chất lượng dịch vụ bảo vệ và yên tâm hơn về “ sức khỏe thể chất ” của xế yêu .
Bạn hoàn toàn có thể tìm hiểu và khám phá trải qua người thân trong gia đình, bạn hữu hay những nhìn nhận, review trên internet của những người đã từng trải nghiệm dịch vụ để có đánh giá và nhận định khách quan, đúng chuẩn. Đơn vị nào nhận được nhiều phản hồi tích cực của người mua thì đó là lựa chọn đúng đắn cho bạn .
Bảo dưỡng BMW X6 ở đâu Uy tín & Tiết kiệm chi phí
Đơn vị bảo dưỡng uy tín cần quy tụ nhiều yếu tố như : cơ sở vật chất văn minh, nhân viên cấp dưới, kỹ thuật chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm tay nghề, Chi tiêu tương thích và nhiều chương trình khuyến mại mê hoặc .
Atom Premium Auto Services tự hào là một trong những đơn vị chức năng số 1 quy tụ khá đầy đủ những yếu tố cần có của một TT bảo dưỡng đáng tin cậy. Với hơn 26 năm kinh nghiệm tay nghề cùng sự góp vốn đầu tư tráng lệ về máy móc, thiết bị và sự giúp sức của những nhân viên cấp dưới, kỹ thuật nhiệt huyết, trình độ cao Atom Premium Auto Services cam kết mang lại cho người mua sự hài lòng cao nhất .
- Atom Premium Auto Services bảo vệquy trình bảo dưỡng xe đạt chuẩn giúp người mua yên tâm khi vận động và di chuyển.
- Cung cấp nhữngthiết bị, phụ tùng thay thế cam kết chuẩn hãng,nguồn gốc rõ ràng và bảo hành chính hãng .
- Đội ngũnhân viên, kỹ thuật viên chuyên nghiệp, tay nghề cao và am hiểu về nhiều dòng xe. Giúp người mua xử lý sự cố đúng mực, nhanh gọn .
- Giá dịch vụ cực ưu đãivà rất nhiều chương trình khuyễn mãi thêm lớn .
- Sở hữu khu phòng chờ cao cấp, đạt tiêu chuẩn 5 sao giúp người mua luôn cảm thấy tự do trong khi chờ đón .
Hãy lựa chọn Atom Premium Auto Services để bảo dưỡng BMW X6 của bạn tốt nhất. Nếu muốn tìm hiểu thêm thông tin về bảo dưỡng BMW X6, các bạn hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn cụ thể.
- Địa chỉ : Lô 19B, số 3-5 Nguyễn Văn Linh, Quận Long Biên, Thành Phố Hà Nội ;
- hotline : 0247 306 3366 / 0898 835 835 ;
-
Email:
cskh @atomauto.vn
Hoặc đặt lịch hẹn tại đây : https://thevesta.vn/dat-lich
Source: https://thevesta.vn
Category: Dịch Vụ
